Севастополь

Избежать пробок в Севастополе поможет электричка

Непривычный для горожан транспорт включен в ФЦП.

В обновленную федеральную целевую программу по развитию Севастополя и Крыма вошла «городская электричка». Об этом сообщает «Независимое телевидение Севастополя» со ссылкой на пресс-службу Крымской железной дороги.

В перечень одобренных в феврале этого года правительством страны изменений вошло создание городской электрички в Севастополе и организация новых остановочных пунктов на маршрутах «Севастополь-Пассажирский – Камышовая Бухта», «Севастополь-Пассажирский – Золотая Балка».

Кроме городской электрички Севастополя, КЖД информирует о планах создать электричку от международного аэропорта Симферополь до существующей инфраструктуры КЖД с организацией пригородного сообщения, провести реконструкцию и строительство 25 пассажирских платформ.

Отметим, что использование электричек для внутригородского сообщения в Севастополе является достаточно инновационной идеей, которая косвенно – в очередной раз – подтверждает перегруженность автомагистралей города-героя. В открытом доступе пока отсутствует информация о графике работы новой транспортной магистрали и примерных показателях пассажиропотока, поэтому оценить практический вклад «городской электрички» в транспортную инфраструктуру Севастополя сложно.

До последнего времени севастопольцам в плане новых электричек обещали аэроэкспресс до аэропорта. По словам главы Крыма Сергея Аксенова, добраться до аэропорта жители Севастополя смогут за 45 минут.

Ранее ForPost подробно разбирал логистические преимущества железнодорожного и автобусного сообщения между Севастополем и аэропортом.

Как сообщалось ранее, председатель комитета заксобрания по градостроительству и земельным вопросам Вячеслав Горелов подчеркивал необходимость строительства объездной дороги, так называемой рокады. Без нее, отмечал эксперт, Севастополь ожидает неминуемый транспортный коллапс, поскольку пробки станут непреодолимыми.

Николай Сведски

8536
Поделитесь с друзьями:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов

Обсуждение (62)

Profile picture for user partizzan76
2773
partizzan76

Ну а там и до межпланетного шахматного турнира недалеко...

Profile picture for user kostoprav
6245
kostoprav

Какой бред! Прав был Немцов, когда говорил, что науку развивать им не выгодно - скоммуниздить нечего 

Profile picture for user И снова здравствуйте
5388
И снова здравствуйте

«Севастополь-Пассажирский – Камышовая Бухта», «Севастополь-Пассажирский – Золотая Балка».

 То тесть те направления, на которых можно наладить транспортное сообщение и так, было бы жэелание и специалисты в деБтрансе, а о Северной вообще не думают?

Profile picture for user ulogin_google_114733622998048597324
183
Dave

Ну а там и до межпланетного шахматного турнира недалеко...

Весна пришла - заговорили о зелёных человечках и об электричках из аэропорта прямо на ЮБК!

Profile picture for user Клара Захаровна
889
Клара Захаровна

Ну а почему бы не трамвай? Зачем сразу электричку?

Profile picture for user Д. Соловьев
803
Д. Соловьев

Вот это жесть) все попрут на жд вокзал чтобы уехать в камыши))

Profile picture for user Д. Соловьев
803
Д. Соловьев

Ах, да, это вне всякого сомнения решит проблему пробок))

Чего уже только не придумают лишь бы освоить фцп) вертолеты давайте)

Profile picture for user ulogin_yandex_843241625
930
toly0807

За семь лет от канатных дорог и вертолётных площадок скатились до банальных электричек.....

"На электричке в пригороды ездить — не барское дело. То ли дело — паровоз".

Profile picture for user Hungry Cat
539
Hungry Cat

А "гиперлуп" когда построят?

Profile picture for user Shpaller
378
Shpaller

Кольцевая электричка Северная-Инкерман-Балаклава-Камышовая-это конечно здравая и нужная идея,но вот как она должна разгрузить дороги и уменьшить пробки не ясно абсолютно.

Profile picture for user Человек со скальпелем
13
Человек со ска…

to Клара Захаровна:  Это ФП))))) Из Керчи на материк катает рельсовый автобус, не думаю, что у нас полноценную электричку будут  гонять по кругу.

Profile picture for user zitramon
4956
zitramon

to igorlvov:  

интересно Золотая Балка где остановкка)))



Вероятно в чистом поле - "платформа "Золотая Балка". И на фига нужен такой маршрут?

Если рассуждать по тексту, то да, скорее всего остановку сделают в буераках позади винзавода "Золотая Балка". Вопрос - кому она там нужна? До населенного пункта несколько километров, ждать потом автобус или на попутках или своим ходом, зачем?

Логично было бы продлить маршрут до Балаклавы, там можно целый вокзал забабахать, места немеряно. Но видимо в КЖД особо умом и сообразительностью не отличаются...

 

Profile picture for user morpeh_su@mail.ru
1753
morpeh_su@mail.ru

Хорошая идея. А там ещё с совтских времён ветка оставалась от Инкермана и почти до Гасфорта. Или её уже растащили?

Profile picture for user ulogin_vkontakte_11520653
60
alexei_kudelin

Идея отличная! Поскорее бы её реализовали. Это очень удобный транспорт будет!

Profile picture for user Чудо
665
Чудо

 

Хорошая идея. А там ещё с совтских времён ветка оставалась от Инкермана и почти до Гасфорта. Или её уже растащили?

 Даже щебёнку сложно найти,не то что рельсы

Profile picture for user Brig
1011
Brig

Идея хорошая! Железная дорога уже есть. Осталось оборудовать платформы. Первая платформа на Северной в Инженерной. Вторая у Братского кладбища. Третья на станции Мекензиевы горы. Четвертая Инкерман. Пятая ТЭЦ. Шестая Балаклава. Седьмая - кладбище 5-го километра. Восьмая  - товарная станция и последняя - Камышовая бухта. Конечно не поезд, а рельсовый автобус.  

Profile picture for user Город Севастополь
2189
Город Севастополь

Построить полноценные ЖД и  АВТО вокзалы на 7 км. Балаклавского шоссе.

И новую жд ветку от Аэропорта через Дубки и платформу Фронтовое, вдоль 7-го -8 го участка Тавриды с выходом на .7-й км. Балаклавского шоссе.

Плюс тоннель под бухтой на Северную. И всё на несколько лет забудем про пробки.

Вчера вообще по городу ехать было невозможно. Огромная пробка от Домино на въезд в город, ещё одна от Солдата и Матроса на Восставших, и  от Дмитрия Ульянова до ПОР.

А нам  рассказывают, что  скоро ещё закупим общественного транспорта в т.ч. морского и всё наступит счастье для севастопольцев и видимо пробки сами собой рассосутся.

Profile picture for user zitramon
4956
zitramon

to Город Севастополь:  

Вчера вообще по городу ехать было не возможно. Огромная пробка от Домино на въезд в город,

 Она там каждый день, кроме разве что выходных и то смотря в какое время.

Profile picture for user Город Севастополь
2189
Город Севастополь

вчера там пробка с утра и до вечера. А вы как бы сторонник того, что всё хорошо в "транспортном цеху"?

 

to Город Севастополь:  Вчера вообще по городу ехать было не возможно. Огромная пробка от Домино на въезд в город,  Она там каждый день, кроме разве что выходных и то смотря в какое время.

 

Profile picture for user лучик света
911
лучик света

to Город Севастополь:  согласна, давно уже назрел перенос вокзалов на 7-й км! междугородние автобусы в бухте, почти в центральной части города, как сегодня, это уже нелепость в современном потоке транспорта! надо всё максимально за город выносить, особенно то, что касается междугородних перевозок!

Profile picture for user Shpaller
378
Shpaller

to Город Севастополь:  Ильфа и Петрова про Нью Васюки или Носова *Незнайка на Луне* перечитали?

Profile picture for user Город Севастополь
2189
Город Севастополь

По 7 участку Тавриды, Бельбекскому водозабору и ещё паре проектов получилось. И тут с логистикой помогу, что смогу, а там как получится.

to Город Севастополь:  Ильфа и Петрова про Нью Васюки или Носова *Незнайка на Луне* перечитали?

 

Profile picture for user Линьков
32153
Линьков

Электричка не решит проблему пробок, какой бы городской или скоростной она не была.

Profile picture for user kulekvvv
1417
kulekvvv

Таврида до 7 км и там же вокзалы. Это первое что необходимо сделать.

Profile picture for user lop
298
lop

ага особенно через пункт транспортной безопасности пока пройдёшь уже ничего не захочешь!

у когото в городе весеннее обострение!

Profile picture for user Elsa lebn
2200
Elsa lebn

Давно пора! Хотя бы начать думать над этой проблемой. Однако очень важно определить кто, как и, главное, ЧЕМ будет думать, планировать и воплощать все это - дьявол, который, как известно, шхерится в деталях, никуда не делся...

Ежели по уму, то рельсы есть от Камышей до Инженерки и авторы проекта обязаны либо на каждой второй остановке электрички устроить, как нынче модно говорить, транспортный хаб, с выводом туда общественного транспорта с соответствующей инфраструктурой, либо, в противном случае, остаться в истории города самыми крупными идиотами.

p.s.  а новые ж/д и авто вокзалы в р-не балаклавской развязки - это по умолчанию, тем более подобные планы существовали еще в советские времена, когда Острякова заканчивался на "Океане", а на Летчиках, стоя около навигационного знака (в р-не нынешнего поворота на Колобова) можно было рассматривать старую камышовскую почту...

 

Profile picture for user Shpaller
378
Shpaller

to Город Севастополь:  Причем здесь логистика?Где деньгу брать на новые ЖД,автовокзал,тоннель.Олимпиду нам еще пока еще не назначили,а вы объектов накидали больше чем в Сочи.Про ЖД вокзал вообще смешно,когда на старый и прилично отремонтированный,один поезд через два дня на третий приходит.Еще метро и роккаду забыли упомянуть,так для полного счастья.

Profile picture for user zitramon
4956
zitramon

Мне просто интересно, какой дурачок или дурачки минусуют за здравые в общем-то мысли?

Profile picture for user IvanGlue
907
IvanGlue

Про телепортаторы забыли.

Построить полноценные ЖД и  АВТО вокзалы на 7 км. Балаклавского шоссе.И новую жд ветку от Аэропорта через Дубки и платформу Фронтовое, вдоль 7-го -8 го участка Тавриды с выходом на .7-й км. Балаклавского шоссе.Плюс тоннель под бухтой на Северную. 

 

Profile picture for user ulogin_mailru_12229132296990914101
404
Michal

сколько бюждетного бабла напилить можно

Profile picture for user ulogin_facebook_1465179556883996
23
Konstantin

До сих пор отсутствует транспортная концепция города, в том числе и концепция развития общественного транспорта. Абсолютно ясно, что должен быть принят основной вид транспорта с высокой скоростью движения , это может быть и городская железная дорога, но в нынешней схеме она совершенно не устраивает город. Автобусы, троллейбусы должны быть к ней привязаны, как транспорт второго уровня. Да , троллейбусы!!!. Потому, что себестоимость проезда на троллейбусе ниже в 2 раза , чем в автобусе и в 3 раза , чем в электробусе, который из-за дороговизны может позволить себе только Москва, а Питер уже нет. Вдоль новых магистралей нужно тянуть контактную  сеть.  С 5-го  на Камыши, с 5-го на Дергачи и Корабелку. И можно бы внести в ФЦП  и троллейбус до Инкермана и Балаклавы. Надо срочно это решать. Без ФЦП мы это сделать не сможем.

Profile picture for user Житель города
192
Житель города

Пора подумать о строительстве метро в Севастополе. В горе Мишень могли выдолбить 2 4-х этажных дома, значит и метро в городе реально. Темболее, что неофициально город давно миллионник.

Profile picture for user Shpaller
378
Shpaller

to Константин Гончаров:  Аэроэкспресс в Питере будет закончен к концу 2022г

Общая протяженность новой трассы 8,4 км, «Аэроэкспресс» будет использовать также 16 км существующих путей. На «Аэроэкспрессе» добраться от Витебского вокзала до Пулково можно будет за 30 минут. По данным конкурсной документации, в обоих направления концессионеру необходимо будет запустить не менее 39 пар поездов в сутки. Стоимость билета установлена на уровне 200 руб

 

Profile picture for user strelec
24473
strelec

"Пусть безумная идея,

 Вы не решайте сгоряча!

Вызывайте нас скорее

Через гада-глвврача!"

     Это  надо иметь тупо отбитые мозги,чтобы из спального района тащиться на вокзал,чтобы сесть в электричку. И зачем она в Камышовой?Можно подумать,что там промзона с рабочими местами для севастопольцев.

    Тупой распил очередных миллиардов.Должностные туристы совсем берега потеряли.Конечно,"Аппетит приходит во время еды!" Но не до такой же степени!yak

Profile picture for user ulogin_odnoklassniki_830543372145
402
Motalygin Alexandr

Рельс по городу усилит машиностояние! ...если только не по воздуху! 

Дороги, если они не параллельные по Евклиду... Пересекаются!!! И железные, тоже! Ну как-то так

Profile picture for user val.prasolov
6261
val.prasolov

Ну а почему бы не трамвай? Зачем сразу электричку?

to Клара Захаровна:  Может хотят соединить с обычной железной длрогой...

Profile picture for user Алиса
1883
Алиса

Административный центр вынести из центра города, простите за тавтологию. Без этого не спасут никакие электрички. 

Profile picture for user Edvard
577
Edvard

Единственный и радикальный способ решения проблемы с пробками - строительство Гераклейской рокады. О планах создания такой магистрали говорили ещё в советское время (дело не дошло из-за дороговизны проекта, да и количество транспорта было раз в 10 меньше). И это должно было быть маркером профпригодности всех членов правительства и депутатов. Кто этого не понимает (не хочет или не способен понять) и пытается говорить, что транспортную проблему в городе могут решить рельсовые автобусы (по существующим жд путям), подвесные и (или) канатные дороги (закрытые при даже среднем ветре) и так далее, тем не место в законодательной или исполнительной ветвях власти. Это как заявление господина Аксёнова про то, что после строительства прямого жд участка от вокзала Симферополя до аэропорта севастопольцы смогут добраться до аэропорта за 45 минут (первоклассник скажет, чтобы проехать около 100 км за 45 минут, средняя скорость поезда по нашей однопутной извилистой ветке должна превышать 130 км в час). 

Profile picture for user Galaxe
8617
Galaxe

 а о Северной вообще не думают?

А Северная-Кача, вообще, можно метро открытым способом строить - вырыть траншею и в ней рельсы уложить.

Profile picture for user Galaxe
8617
Galaxe

to Motalygin Alexandr:  

Рельс по городу усилит машиностояние! ...если только не по воздуху! Дороги, если они не параллельные по Евклиду... Пересекаются!!! И железные, тоже! Ну как-то так

 Рельсы нормально разносятся в трехмерном пространстве, пример, район Горбатого моста и второй мост по Камышовскому шоссе (правда там пока старый, после ремонта шоссе, разобран, а новый еще не достроен).

Profile picture for user КВВМУ
680
КВВМУ

Чтобы решить транспортный вопрос нужно развивать городской транспорт : в идеале это восстановить (легко сказать) трамвай в городе, хотя бы три основных направления, с трассировкой преимущественно вне существующей дорожной сети; городские автобусы с регулярными маршрутами минута в минуту согласно расписания, упразднить/отменить/разогнать все маршрутки, мост на Северную и тоннель на Пожарова, вынос вокзала и администрации из центра, и ещё по "мелочам" построить несколько колец в городе, например, на Океане. 

Profile picture for user ДЖИ
1205
ДЖИ

 Если включили в ФЦП, то не для того, чтобы что-то сделать. Всему верят, как дети малые. Город зачарованных буратин.

Profile picture for user SeaCat2019
1212
SeaCat2019

По это жд будет удобно развозить лапшу и сразу вешать ее гражданам на уши. А обратно вывозить распиленное бабло. Бабла хватит еще лет на 5-7. 

Profile picture for user sevdeel
4430
sevdeel

Железнодорожная сеть у нас давно существует и использовать её, особенно с учётом расширения заселённой и используемой людьми площади города, - хорошая задумка, хотя описана слабовато.

Посмотрим, что выйдет. И когда :)

Profile picture for user я филантроп
526
я филантроп

Избежать пробок в Севастополе поможет электричка

Это уже было в Симпсонах. 4 сезон 12 серия.

Пока горожане в ратуше обсуждают, как им следует потратить деньги, появляется никому не известный предприниматель, предлагающий построить в Спрингфилде монорельсовую дорогу. Гомер срочно поступает на курсы машиниста, а Мардж проводит небольшое расследование и выясняет, что....

 

Profile picture for user Вентура
4467
Вентура

to КВВМУ (Севастополь)

Чтобы решить транспортный вопрос нужно развивать городской транспорт : в идеале это восстановить (легко сказать) трамвай в городе, хо бы три основных направлениятя

Недавно на Форуме все бредили троллейбусами, которые должны были спасти город… Накупили, запустили… Теперь они ходят практически пустые (3-5 пассажиров…) загромождая улицы и остановки, но народ забивает маршрутки, предпочитая их троллейбусу.

городские автобусы с регулярными маршрутами минута в минуту согласно расписания,

Для рентабельности перевозок автобусами необходима его полная загрузка, что ведет к увеличению интервала движения. Но так, как они очень часто ломаются, то этот интервал может измеряться часами.  

Кроме того, пассажиропотоки очень динамично и не совсем предсказуемо меняются в течении суток. Что при нашей забюрократизированной государственной системе создает очень неблагоприятную остановку для потребителя услуги.

упразднить/отменить/разогнать все маршрутки

Маршрутки и автобусы средней вместимости – очень динамичный, быстро реагирующий на пассажиропоток  и удобный транспорт. Более приспособлен к севастопольским улицам. Понаблюдайте на любой остановке: пенсионеры, которым как вроде и спешить некуда – пропускают полупустой троллейбус, даже не один, чтоб сесть в маршрутку того-же направления

мост на Северную и тоннель на Пожарова, вынос вокзала и администрации из центра, и ещё по "мелочам" построить несколько колец в городе, например, на Океане. 

МЕЧТЫ- МЕЧТЫ… Сколько их, разных уровней, от самого–самого верху до веток на Форуме  перегорело и пеплом рассеялось в небытие…

Profile picture for user dl77
2469
dl77

На фото - аэроэкспресс .На них никто не ездит, они слишком дорогие. Мы ездим на ласточках и демиховских электричках попроще. Самый быстрый вид транспорта.  Сейчас электрички все сплошь кондиционированы. Ни уличной гари, ни шума. Красота. 

Profile picture for user Иоанн
4579
Иоанн

 Руки прочь от топиков

Profile picture for user zhenyas
2219
zhenyas

Да что вы все рассуждаете про метро аэроэкспресс, трамвай лучше пусть для начало доведут до ума что до сих пор в ужасном состоянии! Исторический бульвар, Ракушка места для парковки и многое другое!

Profile picture for user Город Севастополь
2189
Город Севастополь

А вы наверное пробок не замечате в городе или логистики не хватает понять?

Вам для понимания поможет терапия: каждый день возле вокзалов в пробках стоять и при этом повторять " самое лучшее место для скопления транспорта это наши вокзалы".

А насчёт денег не беспокойтесь их будут  брать в бюджете, только не на утопические озвученные вами метро и рокаду. Рокада это вообще из фронтовых сводок термин взяли? А если вы это про дорогу, которую даже при СССР не решились строить из-за плотности жилья, то это вообще утопичный проект.

 Вы наверное поклонник секты охранителей бюджета, которые пострадали при подготовке к олимпиаде в Сочи?

to Город Севастополь:  Причем здесь логистика?Где деньгу брать на новые ЖД,автовокзал,тоннель.Олимпиду нам еще пока еще не назначили,а вы объектов накидали больше чем в Сочи.Про ЖД вокзал вообще смешно,когда на старый и прилично отремонтированный,один поезд через два дня на третий приходит.Еще метро и роккаду забыли упомянуть,так для полного счастья.

 

Profile picture for user Shpaller
378
Shpaller

to Город Севастополь:  Я из тех кто хоть немного понимает,что нельзя купить себе Бентли по цене Запорожца.

Profile picture for user КВВМУ
680
КВВМУ

to Вентура:  ну есть такое, не спорю. Но все это из-за наличия тех же маршруток, которые работают практически бесконтрольно в плане графика, хоть и интенсивно, не спорю, но как раз за счёт того что забирают поток пассажиров у городского транспорта. Я сейчас не про троллейбус/электробус/автобус говорю, что из этого лучше. А вообще про большой городской транспорт, который ходит по расписанию. Или с чётким интервалом. У нас он так не ходит, к сожалению. А обилие маршруток и манера их остановки засоряет и тормозит трафик. Это как мировой опыт, так и внутрироссийский. В Москве убрали маршрутки, может не везде, но есть такой тренд. По стране чем неблагополучнее и маргинальнее регион, тем больше там маршруток, и тем хуже там организован любой из городских видов транспорта: трамвай, троллейбус, автобус. Из Африки когда колонисты ушли, оставили там порядок, архитектуру и трамвайные линии. Сейчас все распилено, упразднены ПДД, и ездят они, угадайте, на чем??  Я не думаю, что нам туда

Profile picture for user КВВМУ
680
КВВМУ

Просто проследите в какой период нашей эволюции создалась ниша для топиков

Profile picture for user Aleksd
2015
Aleksd

организация новых остановочных пунктов на маршрутах «Севастополь-Пассажирский – Камышовая Бухта», «Севастополь-Пассажирский – Золотая Балка»

Интересно конечно, где при дифиците земли  они хотят сделать эти остановки для целых электричек...? А главное для кого они все это собираются делать? Реально план миллионик официальнр сделать? Хотя больше похоже у них там соревнование, кто большую дичь придумает...)) они катера не могут купить который год, а тут  с новья такое...

Profile picture for user Город Севастополь
2189
Город Севастополь

Судя по посту вы больше в общественном транспорте разбираетесь, чем в запорожцах

to Город Севастополь:  Я из тех кто хоть немного понимает,что нельзя купить себе Бентли по цене Запорожца.

 

Profile picture for user Алекс Бывший
1034
Алекс Бывший

Городской электричке в Севастополе - быть! Не позже, чем через год после моста на Северную и гражданского аэропорта в Бельбеке.

Profile picture for user Вентура
4467
Вентура

to КВВМУ (Севастополь)

to Вентура:  ну есть такое, не спорю. Но все это из-за наличия тех же маршруток, которые работают практически бесконтрольно в плане графика, хоть и интенсивно, не спорю, но как раз за счёт того что забирают поток пассажиров у городского транспорта.

Для меня, как потребителя услуги городского транспорта – по барабану на чем ездить: троллейбусе, автобусе или малогабаритной маршрутке. Но у меня есть требование: По прибытию на остановку – за минимальное время сесть в транспорт, за минимальное время доехать до необходимого пункта с приемлемым удобством. Из всего доступного в нашем наборе я выберу малогабаритную маршрутку. Потому как она быстрее всего доставит меня до места назначения, благодаря своей динамичности в движении по городским улицам, в частности города Севастополя. Если-бы у меня не было куда деть свое время – мог-бы и час ждать тралика, чтоб потом возлежать на рядом стоящих сиденьях полупустого тралика, наблюдая за обгонявшими тралик десятками маршруток аналогичного маршрута.

А вообще про большой городской транспорт, который ходит по расписанию.

По расписанию ходит междугородный автобус, чтоб заполнить салон пассажирами, заранее оплатившими свой проезд.. Городской же автобус по расписанию не может ходить, потому как невозможно статическим расписанием учесть быстро меняющуюся по времени плотность пассажиропотока, а приборов для его определения нет, и динамичного регулирования интервалов движения – тоже. Тоже самое и для троллейбусов.

Profile picture for user Амазонка
2632
Амазонка

to kulekvvv:  Таврида до 7 км и там же вокзалы. Это первое что необходимо сделать.

А дальше как? Все останутся на 7 км или все-таки придется добираться домой от вокзалов? Вот и получится такой же транспортный поток,  только в другом направлении. Уже сейчас пробки на пр.Острякова.

Profile picture for user UVK
244
UVK

Вы это серьезно? Это полный бред...!

Profile picture for user Сев
143
Сев

 Товарищи, УРА. Деньги запланированы. Теперь такой "очень нужный транспорт" для города будет построен. И самое главное что  все жители Корабельной стороны пересядут с 107 и 109 автобусных маршрутов и ринутся на железнодорожный вокзал, что бы не спеша покататься  по окраинам города и поглазеть на 8 участок Тавриды".

Очень хотелось бы знать автора этого проекта.   " Героя нашего времени" нужно знать в лицо.

Profile picture for user Conservative
2525
Conservative

При каждом новом губернаторе создаются новые сказки для народа:  Вертолетные такси, Мосты-тунели, Рокады и т.д. Начинаем привыкать и радоваться. Лапшичный завод работает.

Profile picture for user guselnikovalf1479
619
guselnikovalf1479

Хорошая была в советское время идея - дорога от пр. Победы до Остряков через Красную горку. Жаль - канула в Лету.

Главное за день

В Севастополе на территории Херсонеса вырастет новый забор

Он призван отделить мирян-экскурсантов от молящихся монахов.
19:02
45
1486

Крымчане стали скупать новые иномарки несмотря на цену

На резкий рост спроса повлиял утильсбор.
18:14
1
428

В Крыму умер четвёртый подросток, пострадавший в страшном ДТП

За его жизнь врачи боролись почти две недели.
17:14
0
887

Несостоявшееся детство: в Крыму готовятся снести недостроенный Дворец пионеров

Вместо детского учреждения появится новый жилищный комплекс.
15:18
3
454

Житель Севастополя на средства гранта купил айфон и сделал ремонт

После получения господдержки вместо работы на земле мужчина уехал за границу.
15:08
3
2344