Фиолентовские пробки в Севастополе можно устранить эффективно или недорого

Строительство двухуровневой развязки на Фиолентовском кольце признали идеальным решением для уменьшения пробок в районе Камышового и Фиолентовского шоссе. К такому выводу пришли на аппаратном совещании правительства Севастополя, рассмотрев четыре варианта, подготовленные департаментом транспорта.

При этом самым быстрым и относительно дешёвым признали вариант с обустройством правоповоротного съезда с Фиолентовского шоссе в сторону Ялты.

«Это будет отдельная полоса, свободный поворот направо, который позволит водителям не стоять в общей пробке с заездом на кольцевую развязку, а уходить в сторону 5-го километра», — пояснил и.о. заместителя губернатора Павел Иено.

Глава Севастополя Михаил Развожаев дал указание незамедлительно приступить к подготовке всех необходимых документов.

«Приступать к проектированию можно в этом году, чтобы на следующий год посмотреть возможность финансирования за счёт дорожного фонда. Надо это сделать в первую очередь и в короткие сроки», — поручил он.

К сожалению, этот способ имеет один довольно существенный недостаток — он лишь частично разгрузит Фиолентовскую пробку, так как основной поток машин следует в сторону центра города, а не в сторону 5-го километра.

В связи с этим департамент предложил ещё три варианта, два из которых — организацию сквозного проезда через светофор по Камышовому шоссе и обустройство на кольцевой развязке так называемых перекрёстков со светофорами — признали не только дорогостоящимb, но и небезопасными с точки зрения аварийности.

Оптимальным решением сочли строительство двухуровневой развязки открытого тоннельного типа по аналогии с Ялтинским кольцом. В среднесрочной перспективе оно могло бы полностью побороть пробки на Фиоленте. Этот вариант позволит разделить потоки, фактически убрав Камышовое шоссе в нижний ярус и оставив транспортную развязку на существующем уровне, пояснил Павел Иено.

«Конечно, надо делать модернизацию в двух уровнях, с учётом что в будущем мы будем модернизировать „Казачку”. Там будет интенсивное движение, и Камышовое будет стоять. Тут по-другому мы не сделаем, не разошьём его во всех трёх ипостасях: „огурец”, здесь и на „Казачке”», — так рассуждал Михаил Развожаев.

Глава города поручил своему первому заместителю Алексею Парикину оценить сумму инвестиций, которая понадобится для модернизации развязки, и подумать об источнике финансирования — госпрограмме или казначейском кредите.

Напомним: во время последнего прямого эфира Михаил Развожаев заявил о планах решить проблему пробок в активно развивающемся районе Фиолент путём строительства дополнительной дорожной и социальной инфраструктуры.

Ника Заринская