Верховный суд страны, рассмотрев дело водителя из Самарской области (имя на сайте ВС не указано), который в 2014 году столкнулся с ехавшей по обочине машиной, отменил ранее вынесенное решение об обоюдной ответственности водителей.
Ранее ГИБДД признало вину обоих водителей, поскольку езда по обочине запрещена, а другой водитель нарушил «базовый» принцип: уступи помехе справа. Поскольку вина была признана обоюдной, он терял и на страховых выплатах, и повышал себе ставку по ОСАГО, сообщает РГ.
Верховный суд страны, рассмотрев дело, отменил решение об обоюдной ответственности. Как сказано в постановлении, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения, а у другого при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству.
А если бы пешеход двигался по обочине??
Кто должен был дорогу уступить?
to mila710 (город-герой Севастополь)
Пешеход
А жить то хочется, как каждому из Вас (пел Миронов А.)
Лучший выход - соблюдать правило 3д !
Статья, включая название - полный абсурд, вводящий в заблуждение водителей, не утруждающих себя изучением ПДД.
К сожалению, массово прибывшие с материка водители, принесли к нам новые традиции нарушать правила. В том числе объезд пробок-тянучек по обочине.
ПДД РФ совершенно однозначно трактуют и т.н. "помеху справа" (к слову - никакого "базового" принципа на этот счет не существует), и движение по обочине.
ст. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся
попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств,
движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
то есть, если я намерен съехать на обочину для остановки, и одновременно другой водитель в том же месте, выезжает с обочины - я должен ему уступить.
ст. 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан
уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
эта статья про "помеху справа" вообще не имеет отношения к обочинам
ст. 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4,
24.7, 25.2 Правил)
пункты 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 разрешают остановку ТС на обочине и разрешают движение мопедам и велосипедам
Удивительно, какая каша в голове у "написателя" этои статьи: и "...помеха справа..." и "...поворот налево..." все смешалось в большую кучу. А самое главное правая сторона с левои "не дружат".
Так всегда и получается, когда за дело берутся кандидаты "околовсяческих" наук.
Такие ситуации наиболее распространены на объездной. Всегда найдется какой-то умник, который считает, что он лучше всех, вылезет на обочину и пытается всех объехать, обдавая пылью, а когда обочина становиться не ровной, пытается обратно влезть в ряд. Я за взаимную помощь на дороге, но таких клоунов не пропускаю.
to Сибирь (Севастополь)
Ставь полицейских сколько угодно-от хамов на обочине, которые на рубль нас всех дороже, они не останавливают,.
Тоска!
наблюдаем повсеместно в Москве.
У ТС находящегося на обочине или в движении(велосипед) по обочине нет преимущества и никогда не было...все эти горе нарушители прекрасно знают как плачевно и чем все это заканчивается...если обратиться к ПДД, то увидим самый первый пункт, гласит:
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.8.2 Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Пунк 8.4. не несет в себе информации и оснований движения по обочине -по обочине могут осуществлять движение только, велосипеды, мотоциклы, гужевые повозки при этом не создавая помехи ни для пешеходов ни для ТС двигающихся по основной дороге в попутном направлении.
to Максим Фролов Но берут наглостью, у кого нервы слабые - уступают.
Тут иногда, в действие, вступает правило ДДД "Дай дорогу дураку"!!! Лично мне свое авто подставлять просто жалко, да и времени, на выяснения правовых отношений с органами власти, как правило нет.
Давно понял, что спеши, не спеши, немного выиграешь по времени. На хама найдется другой хам, поэтому ни с кем не "бодаюсь".
Совет- слушайте при поездке книги, а не музыку, успокаивает.
С юридической точки зрения, и также прежде всего исходя из основных базовых принципов Правил дорожного движения довольно странное решение суда.
Получается, при любых нарушениях водителем-нарушителем Правил ДД остальные водители тоже могут нарушать Правила ДД и будут правы. Например на регулируемом перекрестке водитель-нарушитель выехал на красный свет и если он у Вас справа, Вы можете ему не уступать дорогу. И т.д. и т.п.
Опасный прециндент с возможно серьезными последствиями.
И не пропускала никогда! Если только скорую, полицию или пожарных!
На Красноглинском шоссе полно таких "умников", что торопятся!
to Patriot1. (Севастополь)
Помеха справа здесь не при чем.
Автор статьи ПДД не знает, возможно также как и судья.
Это не первыи случаи, когда судьи принимают к рассмотрению дела о ДТП, не имея знании ПДД.
При таком решении суда, можно вообще не смотреть в зеркала и по сторонам, а в случае наезда на велосипедиста, двигающегося по обочине, ссылаться на ПДД.
Обочина, она и называется обочиной, а не дорогой по которой осуществляется движение.Транспортное средство, находящияся на обочине и намеревающееся выехать на дорогу для совершения движения, обязано пропустить все транспортные средства двигающиеся по дороге и не создавать помех этим транспортам.