Об этом председатель Севастопольского городского совета Юрий Дойников заявил на встрече с жителями Нахимовского района. По его словам, проезд для жителей Северной стороны в городе считается одним из самых дорогих.
- Район разорванный, ситуация парадоксальная. Цены иногда просто не поддаются никакому здравому объяснению, - считает Дойников.
В качестве примера он назвал четырехкилометровый маршрут с площади Захарова на Радиогорку, стоимостью в 3 гривны. При этом он попросил начальника отдела транспорта и связи СГГА Александра Синепалова объяснить, каким образом и кто на данном маршруте формировал его цену.
«Вы – автомобилист и я – автомобилист. Сидят нормальные здравые люди. Как цены формировали?», - спросил он.
По заверению Дойникова, он уже устал объяснять людям подлобные парадоксы. Он считает их «подрывом авторитета власти».
Для изменения ситуации он попросил опубликовать в газете «Севастопольские известия» две таблицы: с указанием сроков пересмотра тарифов, чтобы люди знали, «сколько времени им еще предстоит мучаться по таким ценам» и таблицу со стоимостью маршрутов сельской зоны. По его убеждению, там вообще «несусветные цены».
«Стоимость проезда в Качу - восемь–девять гривен», - подтвердили сразу несколько голосов из зала.
Напомним, из 97 транспортных маршрутов города в Нахимовском районе находится всего 34, из которых только 13 социальных маршрутов, которые осуществляют перевозки жителей по регулируемому тарифу и с предоставлением всех льгот. По мнению начальника отдела транспорта и связи СГГА Александра Синепалова, по обслуживанию района транспортом он считается «одним из сложнейших районов города и в ценовой политике, и по льготным перевозкам».
Наталья Воронцова
А в Симферополь - еще дороже
Отмените все тендеры и "конкурсы перевозчиков". пустите автобусы из других регионов - и цена упадет.
а я знаю,что Синепалов скажет.((("
на маршруте "Северная-Радиогорка" работает 2 автобуса. №49 и №55.и ходят они,не по заполнению,а по расписанию. один человек в салоне,маршрутка,всё-равно поедет.вот отсюда и тариф.одному,на такси до Радухи,минимум-двадцатка.так пусть,уважаемые граждане радуются экономии!"
такая-же "прелесть"№106(Северная-Инкерман"-5 рубасов).
№103 (Инкерман-5-ый километр-3 рубля).всяко-разно,с Инкермана до 5-го пилить дольше.
где логика?
Власть должна цены не объяснять, а регулировать :)
to Соломон Власть должна цены не объяснять, а регулировать :)
неужели неясно? )))
объяснение-есть "суть" регулирования и манипуляции
А чё, про № 62 и № 14 - забыли? Там билеты ва-аще по 4 гривны! И автобусы полные, не протолкнуться хоть и по расписанию...
общался с перевозщиками - у них аргумент один - с администрацией подписаны договора, суть которых - администрация никак не может влиять на ценообразование.
Вот и все, договора подписаны на пять лет .
Выход - расторгать такие договора.
Красиво сказанул начальник: РАЗОРВАННЫЙ район.
Неужели по Фрейду.
Значит скоро сшивать будет район.
И номер маршрута 106 тоже не копейки стоит . По 5 гривень, а ехать около 15 кил ометров
А чё ж Дойников и Синепалов не озвучили сколько они лично отката имеют от перевозчика из наших карманов?
Ублюдки из ПР всех за быдло и лохов держат и вешают свою вонючую лапшу всем подряд...
Опять одни слова перед выборами . Пускай ругают Советский союз и коммуняк но при них если бы такое было то Яценюк уже давно где нибудь улицу мел без права больше занимать руководящую должность . А сейчас если ты попал в верхушку ( это касаеться почти всех кто у власти ) украл миллионы, взяток набрался столько , что хватит не только себе и внукам , их хватит содержать свое государство и сказал , что я себя не очень хорошо чувствую как Куня и все можешь дальше воровать и выдвигаться в депутаты и на руководящие должности претендовать. В общем полный пипец .
Как гениально власть изображает из себя наивных младенцев! И того они не знаю, и этого не могут, а уж как переживают! Почему-то севастопольцы знаю, как рассчитать стоимость маршрутов (исходя из арифметики и здравого смысла), а городская власть только слюни сладкие пускает
Сколько перевозчик должен занести в кабинет чиновнику, чтобы работать на маршруте? Вот в чем вопрос. А исходя уже из полученной рентабельности формируется цена на проезд населения указанного региона. И не надо бабушку лохматить...
Это еще ерунда!
Вот я езжу с Северной в Верхнесадовое по 6,50! Не охренеть ли? Кстати, на этом же №45, с моего Верхнесадового до Любимовки (в море скупнуться) - тоже 6,50. Это вообще - предел отмороженности перевозчиков: 10 минут едешь и платишь 6,50.
При этом автобусы ходят полными, а утром и вечером их просто штурмуют, чуть не разрывают, люди на остановках остаются! И все селёдки платят за этот п..ц по 6,50! И деваться вообще некуда: это единственный маршрут с целого ряда севастопольских сёл на Северную.
Что делать с перевозчиками?
Вчера Кузнецов с "Выбора Севастополя" Дйникова здорова прописочил.
Интересно, редактору холку намылят?
Согласен, что тема перевозок - тайна за семью печатями. Все перевозчики на шифре.
Маренчук молодец, на 109 цену снизил, значит могут!
полностью согласна, платить 3 грн. за 5 минут проезда просто глупо, по городу в Севастополе на маршруте 120 и то цена 2,5. Надеюсь, что ситуация изменится (реальная цена проезда маршрута №55 1,5, ну максимум 2 грн.). И кстати, что с площадью Захарова??? обещали разгрузить, убрать маршрутки - как стояли так и стоят, чтобы на паром заехать вечно нужно странным образом объезжать и протискиваться
На потологическую ЖАДНОСТЬ чиновников иметь пока у власти и обагатиться как можно быстрее всегда будет раздражать народ т.к. он не дурак и все прекрасно видит и знает. Все угробили только одна болтовня а если что и сделают то хоть ГЕРОЯ УКРАИНЫ давай. Самовлюбленная власть.
все равно сложно найти компромис