Большинство станций технического обслуживания транспорта в Севастополе не могут гарантировать качество предоставленных услуг

Станции технического обслуживания (СТО) города должны иметь аккредитованные лаборатории, которые дают им право на проведение измеренийАй, как кому-то денег на шару хочется... Ничего, что аккредитация большинства брендов однозначно прописывает метрологическое обслуживание именно ОРИГИНАЛЬНЫМИ (а не шароварно-самостийными) центрами?

Так даже если и прошли аккредитацию, всё равно денег на шару хотят. Мой случай в 2010 году, решил пройти ТО честно. Заменил тормозные колодки, диски, даже один суппорт, починили ручник, всё тип-топ. Приехал на диагностику BOSH, что на Руднева. Проверили, всё ОК, но мало тормозное усилие на задней оси, причём усилие от ручника выше крыши. Начинаю разбираться: говорят, что плохие тормозные диски, говорю - новые, ответ не отшлифованы, говорю - заводские поставляются шлифованными, говорят "колдун" барохлит, отвечаю - в этой модели нет его, говорят что-то с механикой, отвечаю - здесь один исполнительный элемент и на ручник и на основной тормоз, ручник-то зверь. Подумали и изрекли: значит трубки засорились, спрашиваю - чем, ведь тормозуха практически спирт. Плюнул, забрал протокол с отметкой "не годен" и прошёл ТО "как всегда".

ЗАДУМАЙТЕСЬ-снял амортизатор,тягу,шаровую,и.т.д:помыли,покрасили из баллончика!!!сказал -НОВОЕ. и все!ни чеков.ни хрена!искренне сочувствую дамам за рулем.....

Первый и последний раз был на СТО в 1992 году. Стырили ножной насос и инструменты. Дал в рожу слесарю - отдали. Теперь даже не знаю где эти СТО бывают. Все что касается авто делую частно.