Американские бизнесмены не торопятся сотрудничать с Севастопольским портом из-за неурегулированности украинского законодательства.
В понедельник, 28 ноября, президент Американской торговой палаты в Украине господин Хорхе Зукоски посетил ГП «Севастопольский морской торговый порт». Он встретился с и.о. начальника порта Тимуром Кондратьевым и заместителем начальника порта по экономической работе Виталием Саутенковым и обсудил перспективы развития портовых мощностей в Севастополе для сотрудничества с представителями бизнеса США, которые работают в Украине.
— Несмотря на привлекательность города Севастополя в сфере круизной индустрии, Американская торговая палата считает приоритетным направлением в развитии предприятия модернизацию грузовых причалов, увеличение перегрузочных мощностей и наращивание объемов по перевалке грузов на территории порта, — считает Х.Зукоски.
Он сообщил, что пока не готов представить конкретные предложения по сотрудничеству, так как вопросы взаимодействия госпредприятия и иностранного инвестора будут регулироваться законом Украины «О портах». Американские инвесторы будут говорить предметно, когда закон подпишет президент и будет обнародована его конечная редакция, сообщает пресс-служба Севастопольского морского торгового порта.
Это логично, сПРаведливо, системно и естественно.
to Rudoy (АльтернативныйСевастополь)
Шо и очередное обещание льгот не помогло?:)
Американская торговая палата считает приоритетным направлением в развитии предприятия модернизацию грузовых причалов, увеличение перегрузочных мощностей и наращивание объемов по перевалке грузов на территории порта, — считает Х.Зукоски.
ТАК О КАКИХ ПАССАЖИРАХ ШЛА ДАВЕЧА РЕЧЬ?! ОПЯТЬ ПОРТ ПРЕВРАТЯТ В СВАЛКУ
to Rudoy (АльтернативныйСевастополь) Шо и очередное обещание льгот не помогло?:)
Будет ПРинят закон и в нем будут ПРописаны льготы инвесторам.
to odinakoviy (город Славы)
Очевидно, что на круизниках порт столько не заработает, сколько на перевалке.
to Rudoy (АльтернативныйСевастополь)
На перевалке он то же много не заработает, что так же очевидно всем кроме "особо одаренных" или тех кому уже "ПРописаны" то ли "льготы", то ли курс лечения, а может ликбеза.:))
to Rudoy (АльтернативныйСевастополь) На перевалке он то же много не заработает, что так же очевидно всем кроме особо одаренных или тех кому уже ПРописаны то ли льготы , то ли курс лечения, а может ликбеза.:))
А почему не заработает? Украина совокупно переваливает 140 млн тонн в год плюс контейнеры ( импорт-экспорт-транзит ). А только ! МТП Одессы - в 40-45 раз больше чем СМТП ( без Авлиты ).
Пока севастопольцев дурачат флажками и фетишами, другие - зарабатывают.
Американцы не будут инвестиовать в СМТП, пока не вступит в силу "Закон о портах"
От, плять!
А бедняга Арабаджи так старался!
Тока киевские пацаны сказали чётко:
"Сначала откат, потом - Закон"!
Американцы поспрошали по портово-севастопольской теме у Рафика Дау и решили - ну его наХ, этот бизнес по-украински...
Где-то так.
to SeeBlik (Севастополь) Обратитесь в Сектор морской акватории СГГА с Вашими ПРедложениями по развитию портовой сферы.
to Rudoy (АльтернативныйСевастополь)
СГГА уже Законы Украины утверждает?
to Rudoy (АльтернативныйСевастополь) СГГА уже Законы Украины утверждает?
Они ПРоанализируют и передадут ПРедложения в Верховную Раду.
to Rudoy (АльтернативныйСевастополь)
Ну полный апофигей, зачем задавать вопрос "А почему не заработает?" когда в нем же ответ ( потому что:)) "Украина совокупно переваливает 140 млн тонн в год плюс контейнеры ( импорт-экспорт-транзит ). А только ! МТП Одессы - в 40-45 раз больше чем СМТП ( без Авлиты )." А... тенденция в суммарной перевалке отнюдь не к росту.:)