Губернатор Севастополя продолжает отвечать на вопросы читателей «Нового Региона». Владимир Яцуба рассказал о своем видении перспектив развития города. В частности, назвал приоритетные отрасли экономики: виноделие, рыболовство и круизный туризм. Также он высказался по проблеме пустующих земель Черноморского флота РФ.

Павел Гопотченко (председатель ОО «Альтернативный Севастополь»: АР Крым динамично развивается. Мы же на его фоне выглядим как город с самыми низкими зарплатами, пенсиями, убыточными коммунальными предприятиями. Не пора ли объединить Севастополь с остальным Крымом и дать ему статус «свободной экономической зоны».

Владимир Яцуба: Я бы разделил ответ на Ваш вопрос на несколько позиций.

Начнем с темпов роста средней заработной платы в регионе. Действительно, по этой позиции Севастополь на фоне других регионов Украины выглядит не лучшим образом. Но я бы поостерег тех, кто делает поспешные выводы и обратил внимание на причины этого явления. В Севастополе значительную часть населения составляют военнослужащие ЧФ РФ, денежное довольствие которых, это не секрет ни для кого, выгодно отличается от украинского – как у военных, так, тем более, и у штатских. В результате покупательная способность россиян влияет на адекватный рост цен, за которым украинские зарплаты пока не успевают. Подчеркиваю – пока. Уверен, что продвижение реформ в сфере социального обеспечения будет постепенно нивелировать эту разницу.

Второй фактор, негативно влияющий на рост средней заработной платы в регионе – «теневые» заработки и «зарплата в конвертах». Севастопольская госадминистрация, совместно с налоговой и другими контролирующими органами, провела мониторинги заработков профессиональных групп населения. Не выдерживают никакой критики руководители предприятий, у которых водители городского транспорта получают, по предъявленным данным, 600-700грн. в месяц, работники общественного питания (летом, в разгар сезона!) показывают зарплаты на уровне минимальной, а то и вовсе – убытки, и т.д. Кстати, мониторинг уже дал свои результаты – уровень зарплаты, показанной в сфере пассажироперевозок, резко возрос уже в последние два месяца. Это говорит о том, что в частных предприятиях руководство зачастую использует нечестные, а порой незаконные методы, не заботясь о тех людях, которые завтра не смогут получить достойную пенсию, стали жертвами «кадровой карусели» и т.д.

Что касается убыточности коммунальных предприятий – уже за последние месяцы предприняты меры по возрождению и финансовому укреплению, например, КП «Севэлектроавтотранс» – и жители города не могли не заметить положительных изменений в его работе. Думаю, оптимизация работы, грамотный экономический подход поможет «вытащить» и остальные предприятия на должный уровень.

Какой вывод из сказанного? Севастополь – особый регион, и при должном хозяйском подходе к решению его проблем он вполне способен благополучно жить, развиваться и процветать, не прибегая ни к каким территориальным изменениям, объединениям, полагаясь на свои огромные, пока не реализованные, резервы.

Вячеслав Александрович. Севастополь: Ознакомившись с вопросами в ваш адрес, становится ясно, что одного срока в губернаторстве для начатого дела Вам и нам маловато, однако, без хорошей команды единомышленников и поддержки народа Вам не справиться с начатым делом.

Сколько будут тянуть деньги с налогоплатильщаков в провальные проекты (д.п.л. «Запорижье»), каждому подводнику ясно, что эта лодка никогда в море не выйдет. Очень хочется знать воров в лицо, растаскивающих нашу землю, их должности.

Народ давно потерял веру во всякую власть, доверие исчерпано, докажите нам, что действительно «наверху» есть честные и принципиальные руководители. Здоровья Вам….

Владимир Яцуба: Знаете, есть замечательная фраза – она чуть ли не библейская, звучала во многих хороших стихах и песнях: «Дорогу осилит идущий». Мне это близко по духу. Всю свою жизнь я просто тружусь, и если мой труд хотя бы на 20% приносит положительные результаты – значит, жизнь прожита не зря. А команда единомышленников у меня есть, слаженная и профессиональная, и с этой командой я предполагаю еще много позитивных изменений привнести в жизнь севастопольцев. Конечно, на все нужно время – надеюсь, у меня его еще достаточно. Что касается подводной лодки – конечно, это не моя компетенция, но Вам должно быть известно, что, в конце концов, именно при сегодняшней власти «занедбана» ранее, лодка реанимирована и вышла в море…

Инга: В каждом районе с нормальными трудящимися людьми живут бедные, бомжи, сумасшедшие, отпущенные из больницы, алкаши, наркоманы и бездомные злые собаки. Владимир Григорьевич, вам нравится быть мэром такого контингента населения?

Владимир Яцуба: Мне не совсем понятно, как можно в один ряд ставить людей – пусть даже и с больной психикой – и собак. Это, извините, отдает фашизмом. А Ваш вопрос – изрядным снобизмом. Люди, оказавшиеся сегодня на улице – это в большинстве своем те, кто не справился с быстро меняющимися приоритетами жизни, рухнувшей семейной жизнью, экономическими проблемами и т.д. Кстати, среди них очень многие были в свое время гораздо грамотнее и культурнее многих нуворишей, которые, подобно Вам, презрительно кривят губы в их сторону. Они честно трудились, отдавая силы обществу и надеясь на ответную благодарность. Вряд ли кто-нибудь сознательно мечтал попасть в состав «этого контингента», и в нашем мире достаточно опасностей, от которых никто не застрахован. Думаю, многие из них способны вернуться к нормальной жизни, если им хотя бы немного помочь. Ну, а те, кто болен или неспособен более «вытащить» самого себя на уровень нормального существования – о таких людях должны позаботиться социальные службы и меценаты.

В здоровом обществе человек не должен свысока и пренебрежительно смотреть на человека – к какой бы социальной группе тот ни принадлежал. И чем выше человек стоит на социальной лестнице, тем больше людей должно попадать в его поле зрения и заботы. Кстати, на Руси всегда почитали блаженных, юродивых, считалось большим грехом обижать «божьих людей». И, если помните, собор Покрова Пресвятой Богородицы на Рву, что на Красной площади в Москве, никто так не называет – гораздо более он известен как собор Василия Блаженного.

Прошедшие в Севастополе аномально холодные дни особенно больно ударили именно по этой группе населения. Думаю, любой из благополучных людей, оказавшись на улице в 20-градусный мороз, без средств к существованию, недолго сохранил бы лоск цивилизации. Психологи утверждают, что у бездомного человека через три месяца пребывания «на улице» наступают психические изменения, независимо от причин, по которым он стал таковым. Да и просто выжить в этом случае нелегко.

Поэтому, распоряжением городской госадминистрации, была развернута зимняя кампания помощи бездомным. Уже 28 января 2012 года в Севастопольском регионе было установлено 5 пунктов обогрева для бездомных и городское население было проинформировано о местах расположения таких палаток.

Благодаря взаимодействию с местными органами исполнительной власти, пункты были обеспечены продуктами питания для граждан, которые нуждались в обогреве. Людей кормили горячим чаем, хлебом, сахаром, салом, бутербродами и т.д. Было организовано посменное круглосуточное дежурство личного состава подразделений УМЧС Украины в Севастополе с соблюдением противопожарных мероприятий и санитарно-гигиенических норм. Кроме того, частные предприниматели в кафе и барах Балаклавского и Гагаринского районов города помогли организовать дополнительные пункты питания, где малоимущие жители также могли согреться и бесплатно поесть. Для обеспечения в пунктах обогрева гражданского порядка осуществлялось взаимодействие с районными отделами МВД, а для своевременного предоставления медицинской помощи – с управлением охраны здоровья. За время роботы пунктов обогрева помощь получили около двух тысяч человек. Замечу в скобках, что кормили любого, кто приходил – даже если это был человек прилично одетый и не производящий впечатление бездомного. Критерий был один – человек пришел за помощью – значит, он в ней нуждается.

Мы обязательно продолжим эту работу, не ограничиваясь погодными критериями. Сейчас идет реорганизация в некоторых лечебных заведениях, и мы обязательно откроем сестринское отделение для тех бездомных, кому необходим уход и реабилитация. К людям нужно относиться по-человечески!

Чингиз-Хан: Здравствуйте. Когда землю Севастополя и акваторию Севастопольского порта начнут использоваться эффективно?

Владимир Яцуба: Об этом очень много и подробно рассказывалось в информационных сообщениях на официальном веб-сайте городской госадминистрации.

Вкратце там изложена следующая информация.

Приоритетами развития на ближайшее время в Севастополе будут виноделие, рыбодобывающая отрасль и круизный туризм – я не однократно говорил об этом.

Виноделие сегодня – самое «больное место» города. Земли под виноградниками, которые совершенно бездумно распаевали и раздали различным владельцам, в условиях кризиса должным образом не содержатся, на многих виноградниках даже остался неубранным урожай. И в то же время есть хозяйства, которые выращивают «солнечные ягоды» по французских технологиям и собирают по 120 центнеров с гектара. Фирма «Инкерман» строит большой винзавод на привлеченные средства инвесторов. Вот на них и будем равняться.

Второе направление, которое требует преобразования и восстановления – это рыбодобывающая и рыбоперерабатывающая отрасль экономики региона. Вдумайтесь в цифры: с 1992 года добыча рыбы в городе снизилась в 97 раз! Этот вопрос мне пришлось поднимать на совещании с вице-премьер-министром Украины Борисом Колесниковым.

Одной из причин такого упадка стала обычная бюрократия. Документы, выдаваемые в Украине, не признаны в иностранных портах, а моряки с документами европейского образца не могут устроиться на работу в Украине. Если устранить эту и другие причины, пагубно отразившиеся на состоянии рыбного флота, создать комфортные условия для работы нашим рыбакам, обеспечить поставку продукции на наши рыбоперерабатывающие заводы, нам не придется закупать рыбу в других странах. Благодаря процессу дерегуляции мы значительно продвинулись на этом пути, и, думаю, уже в ближайшие год-два рыболовецкая отрасль региона эти изменения ощутит.

Третья серьезная проблема в этом направлении – плохое состояние причалов и причальных стенок, что препятствует развитию в полной мере круизного туризма. У нас 38 причалов, а ошвартоваться круизному кораблю, кроме как у Графской пристани, практически негде. Думаю, решением вопроса о причальных стенках мы развяжем целый узел наболевших проблем и дадим севастопольскому бизнесу дышать полной грудью.

Кроме того, власти Севастополя в очередной раз предложили российской стороне использовать территории, арендуемые Черноморским флотом России, но функционально не используемые. Речь идет о шести крупных стратегически значимых инвестиционных проектов.

В числе них – освоение 35 гектаров на мысе Хрустальный, где расположены когда-то сильные, а сегодня совершенно заброшенные 54-й и 24-й военные заводы. Там предложено построить жилые, гостиничные и общественные комплексы.

На шести гектарах западного берега Южной бухты предлагается построить крупнейшую в Черноморском бассейне яхтенную марину, эллинги и гостиницы, где могли бы также швартоваться туристические лайнеры.

Остальные проекты – в районе бухты Матюшенко, на мысе Херсонес, включая аэродром, на Караньском плато, а также в Казачьей бухте.

Эти участки предложены под комплексную рекреационно-жилую застройку, создание центра делового сотрудничества для бизнес-кругов Черноморского бассейна, яхтинной марины, а также под строительство крупнейшего в Украине рекреационно-оздоровительного комплекса.

На эти цели предполагается привлечь около двух миллиардов – не гривен, долларов! – и освоить территорию в 800 гектаров.

Понятно, что на такую задачу потребуется не один день, и даже год, но начало уже положено и останавливаться мы не собираемся.