Чтобы льготные категории пассажиров могли чаще пользоваться правом бесплатного проезда в общественном транспорте, в Севастополе решили вдвое увеличить число автобусных рейсов на некоторых пригородных и городских маршрутах.
Об этом сегодня на аппаратном совещании в городском правительстве сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов.
В частности, речь идёт о создании и увеличении льготных рейсов на маршрутах пригородного сообщения: Инкерман, Сахарная Головка (маршруты №91 и №121), Фиолент (№92, №72, №24), Кача, Андреевка (36С, 42С). Внутри города на маршрутах: Балаклава (9, 94С), Казачья бухта (№95 или №177), район «Херсонеса Таврического» (№22) и 5-го мкрн. (№5 и №110).
По словам Титова, сейчас действующие социальные автобусные маршруты установлены там, где троллейбусы перевозить пассажиров не могут (Северная сторона, Балаклава и пригородная зона). Он отметил, что обеспечение доступности всех видов транспорта для льготников – это наиболее болезненный вопрос в транспортной сфере Севастополя, а установление льгот на проезд должно сопровождаться финансированием из бюджета.
Он добавил, что в 2016 году на льготные перевозки из городского бюджета было выделено 455 миллионов рублей, а в этом году – 411 миллионов рублей. При этом объём финансирования определяется согласно коэффициентам (сейчас коэффициент для городского сообщения – 2,9, а для пригородного – 2,0).
К слову, по сведениям Титова, в Севастополе 1233 автобуса и 93 троллейбуса ежедневно совершают 14370 рейсов, 13 тысяч из которых осуществляются по нерегулируемому тарифу без льгот. А из всего числа населения в 420 тысяч человек право льготного проезда в общественном транспорте есть у 175 тысяч горожан.
Елена Журавлёва
Фото Юрия Югансона
Почему в Севастополе не монетизируют льготы, как по всей России?
Пора "монетизировать" льготы .
Насколько я понял льготников для начала погонят в банк за карточками, на счета которых из казны будут выделяться 500 руб.ежемесячно на проезд.Выходит теперь те, которые не вложились в эту сумму,оставшееся время должны будут ездить за кровные.
Какие льготные рейсы на маршруте №22??? Там всего два автобуса курсирующие навстречу друг другу с интервалом от 50 минут до 1,5 часов!!! Что там будет твориться в сезон? Лучше добавьте автобусов.Раньше они ходили каждаые 15 минут.
Хорошие новости, если окажутся действенными.
В тех районах, куда не добраться троллейбусом( например) -
в Балаклаве давно мечтали об этом. Спасибо!
Можно подумать,что в автобусах бесплатно ездили все льготники.Бесплатный проезд был только для Героев Советского Союза,которых в городе нет,Героев Социалистического труда - тоже не осталось,жертв нацистских репрессий и инвалидов 1-2 группы (1 практически не ездит).Не так уж и много в реальности.
В Крыму количество льготников в маршрутках вообще не ограничено.И проезд 13 руб.
А куда пропали автобусы маршруты √76 и 33 о которых так красиво писали, которые так и не ходили с интервалом 10-20 мин.?
Маршрут №33 связал «3 отделение «Золотой балки» с улицей Фадеева. Он ходит через улицу Новикова, Балаклавское шоссе, Камышовское шоссе, Фиолентовское шоссе, по улицам Маринеско, Шевченко, Правды, проспекту героев Сталинграда, улицу Фадеева, улицу Степаняна — на ПОР. Протяжённость маршрута составляет 39,4 километра, работают десять автобусов.
Маршрут №76 связал улицу Правды и улицу Дыбенко. Протяженность составляет 16 километров, он ходит через проспект героев Сталинграда, ПОР, улицу Юмашева, Студгородок, улицу Вакуленчука и проспект Гагарина. Задействованы восемь автобусов.
Только монетаризация льгот!
Надо дать возможность льготникам самим решить,что им лучше и пусть выбирают,кому монетизация,а кому льгота! Монетизация выгодна тем,кто ездит редко,а если вынужден и с пересадками(например с той же Северной),то 500 рублей вообще не деньги.А если на той стороне вся родня,дети,внуки?И им ездить дорого и пенсионеру будет тоже,что же теперь с ними не видеться?
16 и 2 маршруты без льгот