В Севастополе маршрутки "проскакивают" переезды на "красный" перед поездом

Надо номера этих автобусов передать в отдел транспорта СГГА и в ГАИ.

Нарушать, конечно, нельзя. Но кто часто там ездит, прекрасно знают, что из-за Авлиты иногда по полчаса горит красный, а поезда и не видно.

Авлита ПДД не устанавливает. Правила писались для того чтобы их выполняли, тем более водители общественного транспорта. За такие нарушения их вообще надо лишать прав.

to Lyutyy (Севастополь) Надо номера этих автобусов передать в отдел транспорта СГГА и в ГАИ. а ответ придет из АТП!!!

Спасибо за материал. На этом участке дороги, по личным наблюдениям, такие нарушения не единичны. Считаю, что информация должна быть направлена для принятия мер в СГГА, , до этого перевозчик должен уволить "нерадивых", иначе сам "огребет" по полной.
Справочно. Огрести не путать с греблей веслами, где отгребают.
Огрести- это огрестиСсылка

Переезд на повороте с Камышовского в Казачку тоже интересное место для наблюдений!

Понимаю,что нельзя на красный ездить, и наказать надо бы ,НО!

Форпост дал заголовок : " В Севастополе маршрутки "проскакивают" переезды на "красный" перед поездом"

ожидаю увидеть экшен , а по факту разница во времени между пересечением путей автобусом и проездом поезда - БОЛЕЕ МИНУТЫ ! Это называется ПРОСКОЧИЛ ?!

Желтуха блин...
Смотрите внимательней.В первую очередь по сторонам.

Эти автобусы принадлежат АТП "Магистраль - Юг". И хозяин там Рыков В.М. Борзее и жаднее перевозчика в Севастополе найти трудно: Посудите сами, проезд с пл. Захарова до Мекензиевых гор - 4 грн !!!! Это за 8 то км. по расстоянию. В городе маршруты намного длиннее и дешевле...

второй ролик монтаж 13 секунда сшивка

и на 1 ничего не видно мб семафор заглючило я там пару раз такое видел

LOve_LV (Севастополь)
"ожидаю увидеть экшен , а по факту разница во времени между пересечением путей автобусом и проездом поезда - БОЛЕЕ МИНУТЫ ! Это называется ПРОСКОЧИЛ ?!"Цитировал
Добрый вечер. Если Вы на Форпосте, значит не за рулем, а значит, не на переезде. Я тоже внимательно посмотрел второй сюжет и обратил внимание на то, что прмежуток, который разделял движущиеся "средства" составлял 16-17 сек, а не более минуты, как Вы пишете в своем посте. Если двигатель глохнет на переезде, то автолюбители знают, сколько времени требуется, чтобы автомобиль тронулся с места. Дальше не продолжаю, потому что и здесь"кина не будет", потому что в нашем городе движухи нет.Ссылка
Двигатель рычит и рвется,
Сердце автомобилиста бьется,
Быть в движении всегда —
Не ломаться никогда!

to LOve_LV (Севастополь)

Экшен Вы увидите в сводках происшествий, только там еще будет пару десятков трупов, которые (кроме одного), никакого отношения к педалям газа и тормоза не имеют...

частный перевозчик и безопасность это оксиморон, в погоне за прибылью ни на какие правила они смотреть не будут. Топики и богданы это беспределщики на дороге.

Только СТЕРИЛИЗАЦИЯ с лишением водительского уд-ния.

а по факту разница во времени между пересечением путей автобусом и проездом поезда - БОЛЕЕ МИНУТЫ ! Это называется ПРОСКОЧИЛ ?!

Уважаемый мегаводитель, расскажите это родственникам погибших в Марганце пассажиров автобуса. Из-за таких самодеятельных уродов-водителей и случаются аварии на переездах. Хочешь сдохнуть - мри сам, ну а пассажиры-то причем?

- Я когда-то ехал в автобусе, и водила, сетуя на то, что он и так от графика отстаёт, попёр на красный, ….не услышал ни одного возражения! Я ….подошел к нему, вынул ключи из замка зажигания и позвонил в ГАИ, но приехал хозяин АТП …..и яро рвался в драку. Вот вопрос: почему по звонку в ГАИ приезжает хозяин АТП? …
Ментоза кормится не соблюдением правил, а продажей лицензий на их несоблюдение. Так что ей не тема выезжать на случаи без трупов. И туда бы не ехали, да статус не удобный. В безмолвном стаде авосьников всё это проходит без осложнений.

Уважающий себя водитель, не поступил бы так на переезде. И не работал бы на этих НИЩИХ хозяев. Огромное количество водителей приезжие из деревень. Водят они едва. а о культуре вождения они вряд-ли слыхали. Если водитель маршрутки грубо нарушает, пассажир не чувствует себя комфортно, значит имеет полное моральное право НЕ ПЛАТИТЬ ! К чему и призываю!

Никто толком не занимается транспортом на Северной! И цены на проезд и ситуация пл. Захарова - прямое тому подтверждение - а там целый зам по северной в нахрга сидит, тем более должен в транспорте разбираться, ведб до этого руководил Севтроллейбусном. А маршрут данный Рыкова ВМ

Все рассуждают правильно, но что бы вы сказали, если приходится часто там ездить, а красный свет горит полчаса. И это не единичный случай.

Все конечно правильно по поводу ПДД. Но рассуждать на расстоянии не зная ситуации может любой. 1. Еще лет 5 назад АВЛИТА обещала построить мост или туннель в данном месте. 2. То что в этом месте поезда идут со скоростью не более 5 км в час и тормозной путь у них 5 метров а светофор горит пока поезд не отъедет метров на 500. 3. с учетом того, что местные металлисты постоянно рубят перемычки на рельсах и от этого не работает автоматика сигнал на светофоре может гореть часами. Вот и причина не соблюдения ПДД. А виноваты всегда водители как не странно.

Из за регулярных сбоев на этом внутреннем технологическом переезде принадлежащим Авлите транспорт в ожидании проезда выстраивается в километровые очереди провоцируя и приучая к нарушениям.

Все рассуждают правильно, но что бы вы сказали, если приходится часто там ездить, а красный свет горит полчаса. И это не единичный случай.Водители маршруток вдвойне не правы-рискуют не только собой, но эти частные железнодорожные ветки уже достали. Как- то на переезде Мек.горы, ночью, чуть не побили дежурного-включил красный и уснул...а что творится на переезде в Казачку: одну тележку катают, а километр машин стоит...

to Gotlib (Севастополь)

Полностью согласен. Еще такой переезд на ст. Мек.Горы: там вообще поезд может остановится на переезде с стоять НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ. А светофор включается за полчаса.
Там вообще НЕ ПЕРЕЕЗД, а ЧАСТЬ МАНЕВРОВОЙ ЗОНЫ Ж/Д. Там ВЕСЬ участок должен быть огорожен и никакого переезда быть не должно.
Гребя МИЛЛИАРДНЫЕ прибыли, Авлита могла бы и порешать СВОИ проблемы, не сваливая на чужие плечи. Если бы, конечно, в городе была НОРМАЛЬНАЯ власть.

Есть еще одна проблема. Рейс 62 Мек горы привязан к электричке. В случае опоздания на которую пассажиры следующие до Симферополя рискуют опоздать на поезда и самолеты. Кто по решению суда будет возмещать стоимость билетов? Однозначно водитель маршрутки. Или кто-то по наивности души думает, что железка или Авлита.

Есть еще одна проблема. Рейс 62 Мек горы привязан к электричке. В случае опоздания на которую пассажиры следующие до Симферополя рискуют опоздать на поезда и самолеты. Кто по решению суда будет возмещать стоимость билетов? Однозначно водитель маршрутки. Или кто-то по наивности души думает, что железка или Авлита.
а может, просто надо пораньше выйти из дома, чтобы не опоздать на электричку?

на этом переезде светофор работает как ему захочется! лично сам простоял 25 минут и поехал на красный. пусть для начала сделают как положено!!!

обязать авлиту оборудовать переезд шлагбаумом! обязать,гонять свои товарняки,в строго определённое время,желательно,ночью! обязать ,придерживаться расписания электричек! вообще оборзели.там,реально на переезде,можно 30 мин.простоять(

Этот долбанный переезд, головная боль северной стороны. То состав на "лягушке" поставят, то из-за дождя светофор заклинит, то еще какая нибудь ерунда. А 7 числа он пол дня горел, пока не появились ремонтники и не стали пропускать машины на красный свет.

to rest_rus (Sevastopol)

На Северной ВСЕ переезды - ДОЛБАННЫЕ, кроме того, что со шлагбаумом.... Там бывает закрыто, что ТОЛЬКО по-существу и не долго.

Данный переезд и все что там твориться это один сплошной ужас! Красный может гореть по 40 мин, к это все привыкли и поэтому постоянно нарушают, сам там часто проезжаю и иногда приходилось нарушать. Это проблема авлиты, но не водителей!!! А кто выложил данное творчество, на лицо либо заказ, либо человек не знает реальную картину!

Можно шлагбаум удлинить и не будут проскакивать.Все просто.А светофор-это уже другая песня.

to Laspie (Севастополь) Можно шлагбаум удлинить и не будут проскакивать.Все просто.А светофор-это уже другая песня.
Шлагбаум нужно удлинить так, чтобы подвижным концом он уперся Яцубе в место, на котором он сидит....

Можно сколько угодно рассуждать о неработающих светафорах, но то что водители 46 маршрута злостно нарушают ПДД, это факт. Сама ежедневно езжу на работу и с работы на 46-х автобусах(работаю в пос Голландия), частенько становится реально страшно за свою жизнь.Причем наиболее часто когда попадаю именно на этот зеленый автобус (он один на 46 маршруте, не перепутаешь).Водитель татарин (не националистка, отношусь нормально ко всем национальностям ) хам, которых еще свет не видывал, действительно часто перезжает переезд на красный свет, гоняет на бешенной скорости, набивает нереально автобус и постоянно хамство, хамство, хамство. Сотрудники университета неоднократно звонили на номета Евротранса с жалобами конкретно на этого водителя, но меры видимо приняты не были. Другие водители тоже далеко не ангелы, но это просто отдельный экземплярчик и поэтому я совсем не удивилась увидев на видео именно этот автобус

to SV (Sevastopol) Никто толком не занимается транспортом на Северной! И цены на проезд и ситуация пл. Захарова - прямое тому подтверждение - а там целый зам по северной в нахрга сидит
любченко только своим личным карманом обеспокоен, как деньги за мафы снять, а на северную как таковую ему плевать!

В случае столкновения с поездом ,водителю проще сразу сдохнуть! Дибильё и мудачьё! Странное отношение администрации автопредприятия...впрочем. всем пох!

А переезд авлитовский , на самом деле ,такой долгий и медленный.. сцуко , до поезда почти километр, а эта хрень моргает.. и когда поезд уже проехал , еще кечу времени закрыт.. нелогичный наглухо.. урод камкой-то разрабатывал..