В конце января Севастополь получит первые троллейбусы, подаренные Москвой. Мэр российской столицы и севастопольский губернатор уже обсудили условия поставки.
- Серьезную поддержку и помощь в транспортном вопросе нам оказывает правительство Москвы. Я встречался с мэром Москвы Сергеем Собяниным. В последнее время между Севастополем и Москвой, говоря образно, произошла "перезагрузка отношений". В наступившем году за средства правительства Москвы мы рассчитываем получить 10 троллейбусов, - сообщил Владимир Яцуба, подводя итоги ушедшего года и говоря о планах на текущий.
Первая партия машин, закупленная на средства российской столицы, придет в наш город уже в конце января. Такие гарантии губернатору Владимиру Яцубе дал мэр Москвы, Сергей Собянин. Разговор между двумя руководителями состоялся 13 января.
Сейчас стороны определяют, какое именно количество новых троллейбусов будет приобретено, скорее всего - около десятка.
Представлять их в Севастополе будет один из заместителей Сергея Собянина. Таким образом, обновление, обещанное Владимиром Яцубой ещё в конце прошлого года, состоится в срок.
Упрек, что возим российских моряков без оплаты отпадет.
В Севастополь под конец января прикатят первые "московские" троллейбусы
какой слоган будет на борту? или триколором обойдутся?
Скорее всего это будут машины марки ТRОLZА (ЗиУ-9), пр-ва Завода им. Урицкого, г.Энгельс, Саратовской области.
Скажите - какой смысл содержать троллейбусы двух разных марок: ЛА3 и ЗиУ ? У них совершенно разное устройство, у них разное электрооборудование - значит надо готовить водителей, слесарей и электриков к работе с двумя принципиально разными машинами. Пипецнах... это идиотская расточительность, вы-бы у себя дома так хозяйствовали?
to SV (Sevastopol) Таким образом, обновление, обещанное Владимиром Яцубой ещё в конце прошлого года, состоится в срок.
Даже сомнений НЕТ.....
- Конечно "Спасибо ПР"
- ПР держит слово
и, самый невероятный; "Спасибо жителям Донбасса..."
ту Душа команды (Харьков)
Дареному коню в зубы не смотрят троллейбусу на марку не смотрят! А чем шире профиль у специалиста, тем лучше - знания и опыт лишними не будут а то специалист и будет привязан только к одной марке!
"Первая партия машин, закупленная на средства российской столицы, придет в наш город уже в конце января. Такие гарантии губернатору Владимиру Яцубе дал мэр Москвы, Сергей Собянин. Разговор между двумя руководителями состоялся 13 января."
Рука Москвы...
Хочется надеяться, что хоть московские троллейбусы будут не такие ужасные, как львовские, в которых в салоне разойтись по нормальному нельзя - теснота, неудобство, высокие поручни и т.д..
...ДАЁШЬ В СЕВАСТОПОЛЬ НОВЫЕ ТРАЛЛИКИ!!!...
Хочется надеяться, что хоть московские троллейбусы будут не такие ужасные, как львовские, в которых в салоне разойтись по нормальному нельзя - теснота, неудобство, высокие поручни и т.д..
ПРАВИЛЬНО
Скорее всего это будут машины марки ТRОLZА (ЗиУ-9), пр-ва Завода им. Урицкого, г.Энгельс, Саратовской области. Скажите - какой смысл содержать троллейбусы двух разных марок: ЛА3 и ЗиУ ? У них совершенно разное устройство, у них разное электрооборудование - значит надо готовить водителей, слесарей и электриков к работе с двумя принципиально разными машинами. Пипецнах... это идиотская расточительность, вы-бы у себя дома так хозяйствовали?
Полностью поддерживаю!
to Я, робот (Севастополь) какой смысл содержать троллейбусы двух разных марок: ЛА3 и ЗиУ Правильно! Основная масса - ЗИУ и чуть чуть днепропетровских.. ЛАЗ наХ (на Херсонщину)..
хотя бы колеса не будут отваливаться, и на том спасибо
to Дедушка АУ (Севастополь)
ЗиУ-9 прекрасная машина, но она морально устарела, к тому-же она высокопольная. Не шей хоть сюда политику.
Хочется надеяться, что хоть московские троллейбусы будут не такие ужасные, как львовские, в которых в салоне разойтись по нормальному нельзя - теснота, неудобство, высокие поручни и т.д.. спецом шоле херню порешь?
to Galaxe (Севастополь) Хочется надеяться, что хоть московские троллейбусы будут не такие ужасные, как львовские, в которых в салоне разойтись по нормальному нельзя - теснота, неудобство, высокие поручни и т.д..Я вас немного поправлю. На новых "московских" троллуйбусах мы ездим сейчас, ибо львовский завод принадлежит московским акционерам.
), ибо делают их в г.Энгельс саратовской области.
). Это большой плюс, т.к. на задней площадке места больше будет.
А ожидаемые троллейбусы "ЗиУ" - не московские, а саратовские (каламбур какой-то прямо
Ширина салона у них одинаковая (потому как "евростандарт ВТО"), но при этом у саратовских троллейбусов коммутаторный шкаф находится на крыше (в отличие от московских, которые львовские
to репейНИК Ширина салона у них одинаковаяНо проход то почему то меньше..
у саратовских троллейбусов коммутаторный шкаф находится на крыше А аккумуляторы тоже не в салоне..
to Дедушка АУ (Севастополь) to репейНИК Ширина салона у них одинаковаяНо проход то почему то меньше.. у саратовских троллейбусов коммутаторный шкаф находится на крыше А аккумуляторы тоже не в салоне.. А где? Под полом места нет, если они низкопольные.
to Душа команды (Харьков) Скажите - какой смысл содержать троллейбусы двух разных марок: ЛА3 и ЗиУ ? Ничего страшного в этом нет. Например в г.Харькове, по состоянию на май 2011 года эксплуатируется 6 типов подвижного состава:
1.ЗИУ-682 — около 50 единиц
2.ЗИУ-683 — 2 единицы
3.ROCAR-E217 — 28 единиц
4.DAC-217E — 1 единица
5.ЮМЗ-Т1 — около 20 единиц
6.Trolza-682Г - 90 единиц
7.ElectroLAZ-20 — 52 единицы
8.ElectroLAZ-12 — 22 единицы
И ничего, справляются. Можете съездить в Харьков, поинтересоваться.
to репейНИК А где? Под полом места нет, если они низкопольные. А там же.. на крыше.. По Российским ГОСТам размещение аккумуляторного салона в салоне запрещено.. и это ПРАВИЛНО!
to Дедушка АУ (Севастополь) to репейНИК А где? Под полом места нет, если они низкопольные. А там же.. на крыше.. По Российским ГОСТам размещение аккумуляторного салона в салоне запрещено.. и это ПРАВИЛНО!А если они крышу проломят и на голову свалятся?
Аккумуляторы в Тролза находятся в задней части салона, под окном. Отделены от салона перегородкой.
Аккумуляторы в ЭлектроЛАЗ находятся в левом заднем углу салона. Отделены от салона перегородкой.
to репейНИК
Аккумуляторы, сволочи, имеют дурную привычку взрываться.. хилая пластиковая перегородка от этого НЕ спасет.. Назовите, хоть одну модель тралла в мире, где аккумуляторы расположены в салоне.. Львовские не предлагать..
to Дедушка АУ (Севастополь) to репейНИК Аккумуляторы, сволочи, имеют дурную привычку взрываться.. хилая пластиковая перегородка от этого НЕ спасет.. Назовите, хоть одну модель тралла в мире, где аккумуляторы расположены в салоне.. Львовские не предлагать..Троллейбусы не знаю, а вот автомобили имеются. BMW X6, BMW X5, BMW X3, BMW X1. Аккумуляторы во всех BMW находятся в багажнике. В моделях X-серии багажник составляет единое целое с салоном, аккумулятор накрыт хилой пластиковой пластиной и ковриком.
А на счет "спасет не спасет" - в троллейбусах ЗиУ прочный пол к сожалению не спасает от карданного вала, попавшего в салон.
to НЕБЕЗРАЗЛИЧНЫЙ (Севастополь) ...ДАЁШЬ В СЕВАСТОПОЛЬ НОВЫЕ ТРАЛЛИКИ!!!...
И новый статус города заодно. Российский!
Вот придёт конец месяца-будет видно,а так это только шкура,причём ещё не убиеннго медведя.
Аккумуляторы, сволочи, имеют дурную привычку взрываться
— бред. Автоматика на что?
to ikaRUS
Это пережиток советской расточительности, выгоднее содержать один тип машин.
С одной стороны меня берет гордость за то, что и я приложил усилия к тому, что Москва все таки согласилась помочь нам новыми троллейбусами:
Не хочется Вас огорчать и разочаровывать, если бы Яцуба с Собянином не договорился, то все бы Ваши усилия были бы четны! В любом случае спасибо что старались!
Я смотрю, тут все такие спецы по троллейбусам, особенно по российским...
Ну теперь мне более-менее понятно, с кем решать вопросы по Севастополю.
to Артём Нуров (0506467544)
За троллейбусы, и скажу прямо, настоящую гражданскую позицию, вам, спасибо.
to Душа команды (Харьков) to ikaRUS Это пережиток советской расточительности, выгоднее содержать один тип машин.
А как тебе симферопольский троллейбусный парк ???...Где еще чешские ШКОДЫ 80-х годов бегают ???