Новости России

В России могут ввести единые требования к ручной клади авиапассажиров

Если федеральные авиационные правила изменятся, бесплатно провезти в салоне самолета можно будет только багаж конкретных размеров.

Служба новостей ForPost

Сейчас авиакомпании России сами устанавливают требования к пассажирской ручной клади. Зачастую они максимально затрудняют пассажирам жизнь. Уточнение единых конкретных размеров ручной клади поможет решить сропы недовольных клиентов и представителей Ространснадзора с перевозчиками, и такой законопроект может появиться в ближайшее время, пишет "Парламентская газета".

Право бесплатно провезти в самолете ручную кладь гарантировано федеральными авиационными правилами, однако размеры багажа в документе не прописаны. Авиакомпании обычно устанавливают его минимальный вес в размерах не менее 5 кг, а крупные компании  разрешают вдвое больше - 10 килограммов. Проблема в габаритах: нестандартных портфелях, дорожных сумках и рюкзаках, а еще в том, что установленные лимиты слишком часто меняются.

«Пассажир не может постоянно следить за всеми изменениями. Сейчас люди вынуждены приходить в аэропорт с полиэтиленовым пакетиком, из которого в случае чего можно быстро переложить лишнее в багаж. Такого быть не должно», - цитирует издание слова инициатора изменений, члена Комитета Госдумы по транспорту и строительству Максима Сураева.

Парламентарий планирует обратиться в Росавиацию, чтобы регулятор самостоятельно разрешил вопрос, а если конструктива не случится, то появится законопроект о поправках в федеральные авиационные правила, где всё о багаже пропишут вплоть до мелочей, учитывая типы самолетов.

Напомним, что только в феврале нынешнего года «Аэрофлот» дважды менял правила провоза пассажирами багажа в салоне самолёта: решение пришлось отменить из-за того, что размеры стандартных маленьких чемоданов не укладывались в предложенные нормы, и клиенты были очень недовольны.

Калибраторы разных компаний зачастую несовпадают, и пассажирам приходится доплачивать при пересадке на рейс другой компании. Даже перелёт одной и той же авиакомпанией не страхует от неприятностей. Ограничительные рамки в разных регионах могут отличаться по объему, например, из-за материала, из которого они изготовлены.

Инициатива об унификации размеров ручной клади важна еще и потому, что сегодня существуют "невозвратные" авиабилеты, когда сдать вещи в багаж пассажир не может в принципе и везет только ручную кладь. Сегодняшние правила предусматривают возможность бесплатно взять с собой в самолет рюкзак, дамскую сумку, верхнюю одежду, детское питание, костюм в портпледе, детскую люльку или коляску, костыли, трости, лекарства и товары, купленные в магазинах duty free.

377
Поделитесь:
Оцените статью:
Еще нет голосов
Теги:
Обсуждение (2)
Константин Ивасенко
6165
Константин Ивасенко

Как все беспокоятся о пассажирах, но при этом никто не видит, что в МЕЖДУНАРОДНОМ аэропорту Симферополь нет элементарных тележек для выноса багажа и с ценами единственного носильщика в зале получения багажа могут конкурировать только таксисты с первой линии у ажровокзала. (безуспешно))))

Инженер
1710
Инженер

to Константин Ивасенко: нечего туриста тележками расхолаживать! не на отдых приехал!

Главное за день

Исчезнувший Чаир — первый сожжённый фашистами посёлок Крыма

Трагедия жителей, стёртых с карты Крыма зимой 1942 года.
18:26
0
1000

Сын Муаммара Каддафи убит в своём доме на западе Ливии

Саиф аль-Ислам оставался фактором баланса до самого конца.
12:54
0
503

«Генерал Мороз» обрушил энергосистему Украины

Главным виновником оказались не боевые действия, а климат.
11:50
3
1171

Снежный шторм накрыл юг Крыма: Ялта пережила вечер непогоды

Метель нарушила работу транспорта, школы и детсады перешли на дежурный режим.
11:29
1
1664

Сбои GPS в Крыму превратили поездки на машине в лотерею

Почему бумажные карты снова становятся актуальными.
18:28
1
3144
Туризм

Миллиардные инвестиции помогут повысить комфорт пансионата в крымской бухте Ласпи

Требуемые расходы для модернизации номерного фонда существуют на уровне расчётов.
15:01
2
1000

Турпоток увеличил выручку пансионатов Севастополя в четыре раза

Рекордные показали стали возможны после грамотных управленческих решений в отрасли региона.
13:01
7
714

Как госпансионат в Севастополе вышел на круглогодичную загрузку — бизнес-модель Михаила Богданова

О реорганизация ГУПа в АО: что это меняет для государства и бизнеса. Опыт пансионата «Изумруд».
20:00
1
1194

Не «Розой Хутор» единой: провинциальная горнолыжка, ставшая альтернативой Сочи

Горнолыжные курорты Сочи потеряли часть туристов из-за высокой стоимости и бесснежного декабря.
18:15
5
4387

Почему в отпуске пропадают дни и как это хотят исправить

Но станет ли пересчёт дней отпуска решением проблемы выгорания и гарантированного отдыха?
17:18
0
1157