Севастополь включается в единую энергетическую сеть России. Тарифы пока останутся прежними

Если такие из себя все убыточные, откуда жир?
Дык, с дотаций. Стандартный распил бюджета. Оно во всех странах так, не только на Украине и в России.

to Александp (Екатеринбург)

А можно технологию вкраце - для ламеров (включая меня)?

to Александp (Екатеринбург) У них по официальным отчётам прибыль была миллионная.
Я так понял - прибыль с дотаций? Нормально, мне бы такое предприятие , ни хрена не делаешь, дают дотацию, получаешь прибыль

У них по официальным отчётам прибыль была миллионная.
Так все же прибыль или планово-убыточное?

to кэт (Севастополь)
По поводу распила все очень просто. Дотации - они же не "деньги на счет" и делай, что хочешь. Они на совершенно конкретные цели. Ремонт, обслуживание, новое оборудование, строительство, расходные материалы, зарплату... И если зарплату еще как-то, при желании, можно проконтролировать, то завышенную смету на все остальное уже тяжелее. Собственно, из-за этого в России внедрена практика тендеров. Но и здесь есть, к сожалению, обходные пути.

Ложь! Какая дотация? Инвестиции на строительство и реконструкцию сетей - это не дотации! Откуда у автора статьи такие данные? Точно известно, что в прошлом году выплачивались дивиденды, которые начисляются только когда есть прибыль.

Простейший пример.
В гараже "Севэнерго" 100 автомобилей,20 % из которых-металлолом.Но этот металлолом числится как автомобиль и на него спускаются расходы на содержание,ремонт,техобслуживание.а так же ГСМ и т.п.И это только транспорт!
А оборудование,которое годами не обслуживается и не ремонтируется!
А зарплаты голые без доплат!Один человек выполняет обязанности трёх-четырёх,а получает за одного!
Вот вам и жир!

to prtb93 (севастополь) А оборудование,которое годами не обслуживается и не ремонтируется! !
Фактически.
А по бумажкам и расходам - оно, наверное, ежегодно доводится до состояния нового.
Наверняка и укровоенные в Крыму тоже имели всю технику в отличном боеспособном состоянии, и только от присутствия рядом ВЛ она заржавела и поломалась.

Севастополь включается в единую энергетическую сеть России.

Интересно, каким образом? Неужели уже ЛЭП кинули через Керченский пролив?

to Александp (Екатеринбург)

100%

Простейший пример. В гараже Севэнерго 100 автомобилей,20 % из которых-металлолом.Но этот металлолом числится как автомобиль и на него спускаются расходы на содержание,ремонт,техобслуживание.а так же ГСМ и т.п.И это только транспорт! А оборудование,которое годами не обслуживается и не ремонтируется! А зарплаты голые без доплат!Один человек выполняет обязанности трёх-четырёх,а получает за одного! Вот вам и жир!
А Миргородский на Москвиче ездит?

to Sevas47 (Севастополь,) А Миргородский на Москвиче ездит?
LEXUS LX 470

Лохус с водителем тоже на балансе предприятия?

Не, это Миргородский на зарплату купил. Или на премию.

Ну не знаю! Я считаю, что мы за потребленную энергию платим очень даже нехило. А тут оказывается мы не доплачиваем почти в 3 раза. Тут надо разобраться, лично я не верю, что Севастопольэнерго коммерческая организация, берет с нас оплату ниже себестоимости. Что то раньше не слышал что бы государство (Украина) дотировало нас по электроэнергии.

В Саратове 1 киловатт электроэнергии стоит 2 рубля 70 копеек.

to A.gerbrandt@mail (Актау) Севастополь включается в единую энергетическую сеть России. Интересно, каким образом? Неужели уже ЛЭП кинули через Керченский пролив?
Чисто виртуально. Правильнее было бы написать: "Его приписали к российской части Единой Энергетической Системы Украины и России"

Долги Мин.обороны УКРАИНЫ УКРАИНЕ на Россию повесить хотят (9 лимонов)?!!

to Александp (Екатеринбург)

тендер не знаю как у вас а у нас и есть первый этап коррупции С него и начинается как вы говорите РАСПИЛ

В России тарифы примерно от 2 до 4 руб. Для промышленности в 2 раза дороже.

to Turn

Дык, аналогично, к сожалению.