Власти Севастополя выступают за строительство, которое постоянно откладывало украинское правительство. Об этом ТАСС сообщил директор департамента градостроительства правительства города Алексей Брусенцев. Планируется построить мост и канатную дорогу через бухту.
"Связь Северной стороны города с Южной необходима. Мост — глобальный проект, но он очень нужен. Его строительство станет толчком к развитию Северной стороны", — сказал Брусенцев на встрече с московскими архитекторами. Он также отметил, что, поскольку в бухтах Севастополя базируются военные корабли, все проекты необходимо согласовывать с Черноморским флотом.
"Мы хотели бы построить и канатную дорогу. Исходя из технических характеристик судов и кораблей, проходящих по бухте, ее стойки должны возвышаться на 150 метров, чтобы судно проходило беспрепятственно. Поскольку расстояние между берегами большое, будет большой провис", — уточнил Брусенцев.
Строительство моста через Севастопольскую бухту предусматривалось еще советским генпланом города. Украинские власти оценивали стоимость подобного проекта в 300 миллионов долларов и считали его реализацию нереальной. В концепции развития Севастополя, разработанной в 2014 году Агентством стратегического развития под руководством Алексея Чалого, строительство моста предполагалось в глубине бухты за местами базирования военных кораблей.
Строительство канатной дороги через бухту предусмотрено севастопольской региональной программой развития транспорта. Проект оценивается в 500 миллионов рублей. Правительство рассчитывает привлечь к его реализации инвесторов. С момента основания Севастополя связь между берегами бухты осуществляется морским транспортом. Сейчас там регулярно функционируют три катерных и один паромный маршрут.
Ни того ,ни другого не будет. Хватит уже пургу гнать...
и население троллить. С мусором для начала пусть разберутся
Так всё-таки, где планируется мост? Если в глубине бухты, то по-моему толку от него немного.
в глубине бухты за местами базирования военных кораблейПочему-то приходит в голову мост через Черную в Инкермане...
Так на мост уже лет ....цать назад деньги собирали...Даже билетик должен был сохраниться...
ага и столица переезжает в Нью-Васюки
Почему-то приходит в голову мост через Черную в Инкермане... нефиг бочку катить на наш реконструированный мост под ним байдарки проходят пригибаясь и ладно - зато вражеский эсминец не пройдет
Да через речку Черную, расширят мост. Как раз в глубине бухты, где корабли не ходят.
Доделали бы развязку на 5 км. И расширили бы промежуток Меньшикова-ПОР
Канатка это ппц, даже представить страшно кабинки в 150м над бухтой, а мост строить ЧФ не даст по надеюсь понятным всем причинам. Тоннель был бы неплохим вариантом, но опять же это все стоит просто огромных денег.
Прекрасная новость. Теперь и мост будет построен через бухту, и канатная дорога. Понятное дело, что украинскому правительству, было наплевать на это, всё внимание и средства на войну со своим же народом, уходило. Зато теперь, власти Севастополя осуществят запланированное.
Слава Богу! Уже все построили - развязку, дороги и т.д.Осталось только мост! Подумаешь. Раз-два и готово и весь город будет уже в "шоколаде"
Обещания можно давать хоть до конца жизни, главное - дать. Ну а выполнит - это как придется(по обещаниям правительства - это никак)
моста не будет в районе что центра что мола потому как для его строительства нужно переделывать центр города. все кто сейчас кричать строим мост потом будут выть что нарушается исторический вид, даже канатная дорога - она должна идти с района автостанции иначе она нахрен не нужно, и приходить куда? в воинскую часть? там не дадут строить, на морвокзал? на морзавод? на Нахимова? или какой-то корявой траекторией на Лазарева? разве что на Ж/д но даже сейчас там не протолкнуться и в топик не залезть, не говоря про час пик. Не все это из раздела что в бочку пернули.
to Максим Ананьев Да через речку Черную, расширят мост. а зачем? там с одной стороны две полосы и с другой развилка тоже по две полосы и толку с моста в 4 полосы? Где остановка чермата там две полосы это выше три для обгона груженого транспорта на подъеме сделано, надо дорогу сначала делать, да и пробок там не бывает разве что если авария какая или там киносъемка. Там затор только когда закрыт переезд вот если под него подкопаться как-то то был бы вариант
, мост построят. Мусор убирайте, дороги ремонтируйте, зарплаты повысьте бюджетникам и пенсии, стыдно сказать, уже хотя бы как раньше было....
Считаю, что такие «громкие» заявления не по плечу директору департамента градостроительства правительства города А. Брусенцеву.
"Мы хотели бы построить и канатную дорогу. Исходя из технических характеристик судов и кораблей, проходящих по бухте, ее стойки должны возвышаться на 150 метров, чтобы судно проходило беспрепятственно. Поскольку расстояние между берегами большое, будет большой провис", — уточнил Брусенцев.
Цирк с Пожарова хотят убрать , а кое кого из труппы переселить в департамент градостроительства . Что то я последнее время вообще перестал понимать ,что у нас в городе происходит .
А .подешевле,понтонный раздвижной(ДЛЯ ПРОХОДА КОРАБЛЕЙ) и от артбухты.
to zhanneta (Севастополь) Вот пусть сначала хоть что то построят,Интересно как? вон пытались построить электростанцию, так тут такой вой поднялся что она будет портить вид с Сапун Горы. В Советское время за такое бы в дурку упекли на принудительное лечение. При этом гарантировано что те кто вой поднимал на той Сапун-горе бывают от силы раз в году а то и в несколько лет.
to Линьков (Севастополь)
Им не по плечу , им все гораздо ниже!!! Ниже пояса.
...идиотизм - внутрирайонное сообщение обеспечивать мостом в 300 лимонов зеленью
... скоростная магистраль должна проходить в дали от населённых пунктов(камыши - бельбек)..
.иначе городские пробки перерастут в хронический запор...
послушайте пешехода.который думает головой...
Очередной бред невменяемых Вы бы лучше дороги восстановили развзяки побольше сделали новых дрого понастроили бы на эти деньги Ведь деньги эти не с неба упали или упадут а из карманов рядовых граждан
..кто-то из одаренных эффективность использования средств меряет ростом толщины своего лапатника
как всегда гениальное рядом...
Мы эти сказки ещё в 1978 году слышали .... и об огромном подводном аквариуме и канатной дороге от ж/д вокзала (который будет только для туристов) на Исторический бульвар,о ж/д вокзале и аэропорте в бухте Казачьей!.....и т.д и т.п.... чтобы гости города оставались довольны!!!!!!
Фантазии да и только.... 
А я считаю,что мост городу просто необходим.И он будет! Пусть не сегодня и не завтра.
На эскизе моста , который публиковали лет десять назад, он планировался от Аполлоновки до Голландии.
Брусенцев как будто не в курсе,что Россия "затянула пояс".
Поимейте совесть,какой мост через бухту,какая канатка
с туристами в 3 летних месяца?"Не до жиру,быть бы живым!"
В лучшем случае,надо добавить еще катеров и точка.
По одежке протягивайте ножки.
Интересно какая из 4-х концепций развития города в данном случае взята за основу? Ссылка
Ну и чего нервичать? Ну сказал и сказал... Ну распилят на этом ннное количество денег. Ну его(это количество ) так или иначе распилили-бы. Тот факт, что мы на 60-70% дотационны и тот факт, что никто даже не предлагает строительство предприятий(только не заоблачных , а конкретных, с указанием конкретной продукции и расчёта прибыли городу от этих предприятий), говорит лишь о том, что таких воздушных замков мы увидим много.
Садимся поудобней и любуемся.
Такая тенденция сейчас наблюдается вообще во всём. Украина 23 года не занималась Крымом - всё было запущено, но теперь это в прошлом. Сейчас все "забытые" проекты будут разморожены и построены!
to Хм..
Не! В прилив головами стукаются! Особенно о железнодорожный. Посмотри-он уже деформирован!
Лучше тоннель, как через Чесапикский залив или в Гаване
Взгляните на фото моста на о.Русский. Прикиньте площадь, которую займут въезд, развязки о подъезды. Подумайте, что останется от исторического центра города. Задумайтесь-чем отличается патриот города от любителя "одобрям-с!"
Исходя из технических характеристик судов и кораблей, проходящих по бухте, ее стойки должны возвышаться на 150 метров
Это что, к нам заходят буровые вышки? Даже они около 100 м. над водой. А, вообще суда, 35-45 метров от ватерлинии. Ну, особо "офигевшие" до 55-ти. 150 метров д.б. высота канатной дороги?!? А почему не 350?
Мост, наверное очень нужен. Но, а как же облик Севастополя, с его катерами, паромами?
А вообще, в 21-м веки одни грамотеи. Вон, Потёмкин больше двухсот лет тому назад, до копейки составил смету на строительство города Севастополя, с нуля. И уложился в неё и в сроки. А теперь - "то рубашка короткая, то **й длинный", градоначальники мля!
Аэропорт запустили, можно за мост браться.Слов нет, что бы это все объяснить.
Это более, чем существенная разница в цене! Украинские власти понимали, что это лакомый кусок - своровать деньги от постройки моста, но никто не решился бы выделить их. А вот сейчас - пожалуйста. И быстро ведь построят, и качественно!
утопия
А что в Ялте канатка есть - и нам пригодится. Вещь нужная не только для туристов.
А вот мост в глубине нам наверное совсем не нужен, или пусть сначала дороги на корабельную сторону расширят да развязки поправят. Мост если и делать то в районе МОЛа, но там он явно стратегически для вояк не подходит.
Этот мост необходим, все проблемы решатся разом, по крайней мере, их основная часть. Украина, наконец, поймет, что Крым ушел безвозвратно и блокада – цирковое представление и только.
to Wlarom (Севастополь) Аэропорт запустили, можно за мост браться.Слов нет, что бы это все объяснить.
Слова то есть, но есть и вопрос - ЗАЧЕМ ?
Его строительство станет толчком к развитию Северной стороны", — сказал Брусенцев на встрече с московскими архитекторами.
Я вот одно не пойму - они все издеваются что ли ?
Как то так
Севастополь построит мост, который не смогла построить Украина
Предлагаю сначала построить, а потом "Ура" кричать. Не просто так мост через бухту оставался на уровне разговоров и в СССР (хотя технологии были), и при Украине...
Планируется построить мост и канатную дорогу через бухту.
А канатная дорога - вообще бред собачий, неоднократно уже обсуждавшийся, в том числе и на ФП, и всегда с одним и тем же результатом: кому и зачем она вообще нужна?
Разве что денег отмыть...
То говорят - ограничить движение транаспорта через центр, то - мост на Северную, вы бы уж определились как-то...Кстати, мост с Северной на Корабельную - тот же хрен, только сбоку!
Жил такой прохиндей когда-то. Ходжа Насреддин. Тоже обещал научить осла говорить. И тоже через двадцать лет.
Ага,и авиа сообщение с Балаклавой!!!!!!!!И электрички в Москву!
Стоит признать, что Крым в составе Украины ничего не мог себе позволить. Даже такой роскоши как мост.
Но это уже давно в прошлом и Россия с радостью поможет полуострову с постройкой переправы. Хотя они и сами без помощи отлично развиваются. Просто нужно время.
А мост через Балаклавскую бухту,правда пешеходный
сколько лет его мусолили.Забыли? И это очередная
утопия,как будто в городе других проблем нет.
...гондольеры
по определению спасут ситуацию в принципе?
300 млн.долл. - это вместе с откатами в 90%. На самом деле мост максимальной высотой 60 м через мол у входа в Севастопольскую бухту (длина 400 м) можно построить за деньги в 20 раз меньшие. И это уже реально. А мост действительно нужен, только не у р.Чёрной, а у входа в бухту.
Канатная дорога - бред. Кроме туристов она нафиг никому не нужна. Такой вид "транспорта" не является транспортом в полном смысле этого слова, т. к. пропускная способность мизерная. Так, экзотика, не более того.
Жить в составе России, куда приятнее чем существовать в составе Украины. Я надеюсь, что все это понимают. Я даже представить боюсь, что бы сейчас было с Крымом, если бы он был Украинским.
Бред. Для начала дорожную развязку на Хрусталях достройте и дорожную разметку нанесите. "Дебилы кхе-кхе..".
to Новый Кишкаблуд
Вот думала, что после идеи установки нульТ, в этом направлении трудно будет что-то придумать. Ан-нет. Как развито у народа творческое мышление, как заковыристо. Нееет, нас никто не победит))).С таким-то мышлением!
to ektr9393 (МСК) Жить в составе России, куда приятнее чем существовать в составе Украины. Я надеюсь, что все это понимают. Я даже представить боюсь, что бы сейчас было с Крымом, если бы он был Украинским. Вот объясите мне, чем, заведомо ненужные прожекты России отличаются от украинских? И какое они имеют отношение к жизни горожан? Или так, лишь бы брякнуть?
Вот еще дырка для воровства. Согласование,утверждение и так лет 10-20 воруй сколько душе угодно.
Тю.Через четыре года здесь будет город сад
Что же, этот мост очень нужен городу. И думаю, что на его постройку не потратят большие деньги. Ведь есть технологии, которые позволят за приемлемую сумму построить мост с канатной дорогой.
Ага,и авиа сообщение с Балаклавой!!!!!!!!И электрички в Москву!
и тороллейбус в Ялту!!!
Пока не построят Керченский мост - другие варианты мостов пока рассматривать не будут в ближайшее время, на мой взгляд...
Халявные деньги (пока от Российской Федерации - как материка) очень развращают... Особенно, чиновников Севастополя.
Мерзавцы. В России бюджет на ближайшие два-три года входит в дефицит, сокращаются масса программ в социальной сфере...
Как выше написали: "Россия затянула пояс".
А в Севастополе только канатной дороги не хватает?!
А хо хо не хохо, чиновникам и поддерживающим никам?
to Снова (Москва) to Обдуванчик Да уже хоть что нибудь строили б, а то один треп. Например ледовый дворец? Это же все из одного ряда
to Снова (Москва) А в Севастополе только канатной дороги не хватает?! А ху хо не хохо, чиновникам и поддерживающим никам? Не нужна Севастополю канатная дорога.И какой только дурак такое ляпнул.А вот мост очень даже нужен ,исходя из географического расположения городских бухт.Этот вопрос стоял на повестке дня еще со времен СССР,сейчас он так же актуален.Но это не означает,что городские власти ринутся его строить незамедлительно.
to Аста (Севастополь)
Лучше пирамиду. Патриотическую.
Или сфинкса с головой некого исторического адмирала ВМФ, например.
На вершине холма... чтобы было с моря видать... за много миль... с маяком во лбу... Как идея в том же духе
Сплошной треп.Там построим,здесь отремонтируем,а по факту ни там ни здесь.От злободневных проблем народ отвлекают нереализуемыми проектами
Единственный на территории бывшего СССР поворотный мост.
Фундаменты уникальные. Сборные наклонные железобетонные сваи-оболочки с камуфлетным уширением (уширенная пята сваи устривается путём укладки бетонной смеси в полость образованную взрывом).
Отрадно заметить, что пионерами в области сборных свай-оболочек были именно советские инженеры. В конце 50-х такие фундаменты никто ещё не делал. А мы уже построили на них гигантский мост в Китае ч/р Янцзы в Ухани в 1952 г. (Для справки - в 80-х годах японцы активно скупали советские патенты по вибропогружению свай-оболочек, и после этого стали мировыми лидерами фундаментостроения).
Ещё мост ч\р Ю. Буг примечателен революционными преднапряжёнными железобетонными балками в боковых пролётах. Целиковые Ж\Б балки длиной 65 м (!) и монтажным весом 375 т никто кроме нас не делал, да и сейчас никто не делает. В те времена, кто в теме, просто крутили пальцем у виска. Иностранные инженеры на симпозиумах, включая самого Фритца Леонгардта и отца пренапряжённого ж/б Евгения Фрейссине, только удивлённо цокали языками.
to KLEO 777 (Севастополя) Этот вопрос стоял на повестке дня еще со времен СССР,сейчас он так же актуален.Но это не означает,что городские власти ринутся его строить незамедлительно.
Вот именно. Даже (!) в СССР ( а Союз не считал деньги) его не реализовали...
А Севастополю, как я понимаю ... ещё много чего нужно... Может ливневая канализация, правильная уборка улиц и ... потом, лет через пять - шесть-семь можно и мост сделать.
А ещё можно скомбинировать с подъёмными крыльями, чтоб укоротить поворотную часть. Нашим строителям плавучих кранов это не сложно.
Мост через бухту ? Они развязку за два года на Хрусталева никак закончить не могут Руки у них растут не для того чтоб созидать а для того чтоб мошонку свою набивать
to Voker (Севастополь) Ну да, мост. Хрусталёвскую развязку не доделали, висячий светофор на Казачке не повесили, на Победе асфальт не доложили, всё не, не, не! ...........лы они.извини повторил ваш пост просто накипело бред за полтора года слушать НЕВМЕНЯЕМЫХ
to Владимир Ну очень Мудрый (Севастополь) to Хм.. Не! В прилив головами стукаются! Особенно о железнодорожный. Посмотри-он уже деформирован! конкретизируйте возмущение я на инкерманском катере и на пляж выпрыгивал и в причал врезался я не знаю в чем причина, но знаю что 150 метровую причальную мачту притулить в городе негде туда как бы люди должны карабкаться 9ти этажный дом - 25 метров это ж не винтовая лестница должен быть как минимум поддон для колясочников это метров 200 если не больше, что за бредятина мозгами подумайте где это все будет?
to Turn Руки у них растут не для того чтоб созидать а для того чтоб мошонку свою набивать
Мошонку? Не мошну? 
Если Москва согласна дать денег на разворовывание при строительстве моста, то почему его не построить?
В РСПП же не Чалого, а Лебедева определили.
Вы нам два года назад обещали рай. Теперь у нас бардак,у власти неизвестно кто,цены!и болтовня за которой отмываются миллиарды. Хватит нас дурить и кормить завтраками. Донбасс слили, в Сирии уже о..сь. Следующие мы. Какой мост.
Ни того ,ни другого не будет. Хватит уже пургу гнать... и население троллить. С мусором для начала пусть разберутся


Не пойму, зачем Форпост упорно печатает жаренные факты, стараясь стать бульварной прессой?
Где тоннель с ул. Генерала Петрова на Пожарова? В сравнении с мостом - это копейки. Но и этого нет. Где обычные подземные переходы? Их надо как минимум 40, чтоб город не стоял. Где дорожные развязки? Камышовское шоссе давно пора сделать в 4 полосы.
to Александр Царицын (Севастополь)
Артбухта смердит, потому что по Батумской течет канализационный "ручей" прям в море. Водоканал делает вид, что ничего не происходит. Лет 5 уж точно.
Бред собачий, поверьте мне, как работнику парома! Чистое отмывание денег! Максимум в плане плавучий мост на лето в райони Константиновского равелина.
и космодром!
Никакого моста с центра на северную ни кто строить не собирался.

Это те развязки про которые Чалый рассказывал
Задолбали эти клоуны - фантасты ! Это даже не Нью-Васюки. Про тоннель как под Ламаншем или прокладку метро в Севастополе не хотите рассказать ? Где деньги, Зин ?
to Turn
...куст не спеши стареть
давай шевелюру прорежу!..бубенцы глварха в чьих-то руках
подумай хто из его рта извлекает звук и почему...
напрягись ради меня...
Мост и уж тем более "канатная дорога" - полный бред.
Всем этим "архитекторам" и проектантам - волчий билет и на стройки народного хозяйства - цемент и кирпичи таскать.
Лишь бы бабки бюджетные "попилить", козлы.
С уважением, Владимир
Почему то Станиславский вспоминается:
не верю!!!
Построить нужно туннель, методом погружения готовых секций. Секции делать на Орджоникидзе, при хорошем раскладе можно сделать за 2-3 года и будет это не так уж и дорого. Теория
Тут делать то несчастных полтора километра от ул. Загородянского на Северной до Амурской
почему не тоннель?
перекинули бы просто автостанцию в Голландию и кинуть катера часть прямо как было часть по кругу и площадь разгрузится и маршруты катеров удобней станут, а то расписание вообще писец для кого оно писано и еще жалуются что народу маловато.
Вот так это было (про мост)))
И чтобы его (мост) соорудить не один "пинжак" нам всем придется продать - Жалко пинжак))))
to matros и космодром!
межгалактический
с утра хочу
to joseff (Южно-Сахалинск) Если власти Севастополя смогут доказать на высшем уровне экономическую целесообразность моста то возможно мост будет.
А как Вы думаете, жителей Севастополя нужно прежде всего спросить нужен ли им этот мост или канатка ?
У нас свалка на улицах города и по этим улицам только на танке ездить.
Вы не в курсе ?
to valera53valera (Севастополь)
Ну.... С подобными приглашеиями .... наверное стоит обращаться на специализированных сайтах(если они не запрещены ещё)
А по сути.... Вы-то хоть место расположения моста потрудитесь посмотреть.... Действительно думаете что очень сэкономите?
А - я - верю, что построят!
, может уже и построили, где в нас макеты делают? Главное идея, а еще главнее - финансирование идем! 

(ну и что, что в масштабе 1:1000)
Осень - пора обострений у душевнобольных...
Теперь душевнобольным срочно захотелось мостик и канатную дорожку, а детские сады, медицина и отремонтированные дороги сумасшедшим не интересны...
Интересное сооружение проходит по дну Атлантики: мост-тоннель через Чесапикский залив. Соединяет Норфолк (базу флота США) и полуостров Дэлмарва) Мост-тоннель создан таким образом, чтобы не препятствовать судоходству, ведь там еще и торговый порт находится. Было бы не плохо, если бы наши смогли утереть нос империалистам.
...нужен мост между прошлым и будущим...
"именно он"...диодный...
Не надоело вам всем пургу нести?Севастополь спасет только ноль-транспортировка. Надо идти в ногу с временем! А еще хорошо бы на Бельбеке космодромчик сообразить. Получить на Марсе дачки и яблони садить. Пусть цветут....
А если разводной. Как в Питере.
Большие сомнения в целесообразности данного проекта, особо в современных условиях, лучше все силы бросить на керченский мост и на развязку на 5км...
В Севастополе на территории 1-й городской больницы прошел пикет представителей общественности, бывших пациентов и родственников – тех, кто пострадал от медицинских услуг.
Место проведения пикета выбрано не случайно – на территории больницы несколько лет назад Украиной был построен новый корпус, в котором должно было разместиться несколько отделений. Но пациентам и медикам он не достался – после прихода Россиии в нем решили разместить чиновников департамента здравоохранения.
Девизом пикета стал лозунг «Восканяна – в отставку». Юрий Восканян – "начальник" департамента здравоохранения Севастополя. К его деятельности на этом посту у горожан и медиков много претензий: за последние полтора года организация медицинского обслуживания в городе резко ухудшилась.
Так, постоянные очереди в поликлиниках стали постоянным явлением, а приемы у узких специалистов – малодоступны по причине массовых увольнений врачей.
По заявлению руководителя регионального Центра скорой медицинской помощи и медицины катастроф Надира Ахмерова, кадров не хватает даже для того, чтобы создать 25 бригад «скорой помощи».
Зарплата медиков остается невысокой – на уровне прожиточного минимума. При этом нагрузка на медработников возросла почти вдвое.
Реакции властей Севастополя на пикет нет.
Аналогичные проблемы характерны для всего Крыма. Кадровый дефицит особенно остро испытывают на селе. Молодые специалисты не хотят работать на полуострове несмотря на обещанные «подъемные» в миллион рублей.
Правительству, прежде чем фантазии отправлять в массы, рекомендую это:

Я предлагаю поступить проще.Cделать вертолетное такси как в Москве.Пусть подороже будет, но терпимо.Цены не кусаются!И быстрее -2 минуты и на Северной!Вот московские цены на примерно такой же рейс!
Москва - автодром "Moscowraceway"
Тип вертолета Кол-во пассажиров ~ Стоимость
Robinson R44 до 3 от 29000руб.
Robinson R66 до 4 от 35000 руб.
Eurocopter AS350 до 5 от 66000 руб
Agusta AW119 до 7 от 85000 руб.
Всё построят и всё запустят, точно так же как сверкает ныне обещаная всем "севастопольская витрина, на зависть всем ворогам", лет этак через д-цать! Главное что-то городить полезное языком, он-то, без костей!
Обещают построить мост который обещали построить.Вот если бы заявили.. мы построили мост,а они только обещали.а мы без лишних обещаний взяли и построили..
to Мысли циника Я предлагаю поступить проще.Cделать вертолетное такси как в Москве.Пусть подороже будет, но терпимо.Цены не кусаются!И быстрее -2 минуты и на Северной!Вот московские цены на примерно такой же рейс! Москва - автодром Moscowraceway Тип вертолета Кол-во пассажиров ~ Стоимость Robinson R44 до 3 от 29000руб. Robinson R66 до 4 от 35000 руб. Eurocopter AS350 до 5 от 66000 руб Agusta AW119 до 7 от 85000 руб.
Действительно недорого!Опоздал на катер,достал кошелек и отсчитал 29 000 .Я подумаю над этим!
Не буду говорить о том, что всегда нравился Севастополь, много раз там бывал , друзья и т.д. , а также участвовать в политических баталиях, но!
Автор "подкалывает" Украину в неспособности построрить мост. Тогда вопос : а что же СССР это не сделал за 70 лет в городе с особым статусом?
Господа , "приземлитесь" пока Крым будет по международным понятиям не станет российским, а не спорной территорией, никакого большого бабла ни Россия, ни иностранные инвесторы, сюда "вливать" не будут. Уже не говорю о бюджете Севастополя, который это строительство не потянет.
Да , и избавьтесь от чинуш и депутатов, бывших перекрасившихся регионалов-воров, иначе снова все растащат). Извините, что не так).
Где тоннель с ул. Генерала Петрова на Пожарова?
в первую очередь надо построить тоннель ул.ген.петрова-ул.пожарова,есть проект и всего-то 400м,но сразу разгрузит транспортную нагрузку на
пл.восставших.Жаль,что в советское время его не построили!
to Skif017 (СТАРПЕР Севастопольский )
Проснитесь- в России нищета!Какие сбережения?У каждого второго россиянина несколько кредитов в банках.
Вы статистику посмотрите.Падает потребление мяса,молока,сахара.Кубышки давно пусты!
to Skif017 (СТАРПЕР Севастопольский )
То есть ,Вы судите о благосостоянии всех Россиян по количеству покупаемого отдыхающими спиртного ?Напомню Вам что население страны 144 миллиона человек,и у большинства вообще нет денег на отдых на море.
to Skif017 (СТАРПЕР Севастопольский )
Уважаемый, пусть Россия сначала построит мост через Керченский пролив. Это путались сделать и СССР и немцы, может современные технологии помогут. Лично я даю пять лет, не меньше.
Мне, как жительнице Северной, не смешно уже давно от этих "прожектов"
Почему бы и не помечтать...Всё хорошо,всё красиво...Мосты ,тоннели...
Канатная дорога над бухтой на высоте 150 метров??? Что за бред??? Это высота почти трёх парусников Крузенштерн, поставленных друг на друга. Далеко не каждый отважится в ветренную погоду таким образом съездить на работу.
Жить и верить — это замечательно!
Перед нами небывалые пути.
Утверждают депутаты Севастополя,
Что на Марсе будут яблони цвести!
to Галина Николаевна (Севастополь)
Приятно услышать здравыйголос. А действительно-почему такие пассажиропотоки? Единственная причина-возрождение города так и не началось. Хоть одно предприятие восстановлено? Кроме Северной подобная проблема существует в Балаклаве и Инкермане. Я уж не говорю о пригородных селах. Утром-толпа на работу, вечером-обратно.
Очень понравился поворотный мост . Красиво и практично. Пусть даже, как говорят , большую часть дня он стоял бы открытым. Но, в такие дни как сегодня, ночные часы.... Он стал бы помощью жителям Северной. Только на входе в бухту, а не в Инкермане.
to Аста (Севастополь)
Не слишком ли много предлагаете платить за красоту? Ведь есть еще и такое понятие, как экономическая целесообразность.
Стоит сначала привести в порядок дороги Севастополя, избавить город от хронических пробок, а потом и строить "планов громадье".
to Владимир Ну очень Мудрый (Севастополь)
Тоесть Вы считаете более практичным вбухать деньги в мост, который они сейчас проэктируют. А, если ещё и построят - невидать тогда жителям Северной нормального сообщения никогда.
Украина не смогла...
доктор, у меня проблема, я с женщинами не могу...
- а сколько вам лет?
-82...
- Ну в вашем возрасте это нормально.
-но мой сосед говорит, что может, а ему 84!
- ну так и вы говорите...
to Вспышка слева (Елисаветград)
Никто даже не обратил внимания на абсурдность заголовка статьи. Получается, мост строить нужно исходя не из принципа целесообразности, а только в пику Украине-чтобы утереть ей нос.
кстати, очень даже вероятно, что начнут проект разрабатывать, подрядчиков искать, т.к. сумма строительства привычна для РФ. несчастные копеечные ремонты дорог, развязка на Хрусталева - нафиг никому не интересна. Поскольку в правительстве бомжей нет, что б кидаться на такие копейки. а вот это - другое дело!
Пусть вообще ничего не делают.а то такого понаделают что еще хуже станет.