Сегодня на Черноморском флоте отмечают День штурмана ВМФ России

Ежегодно 25 января в России отмечается профессиональный праздник - День штурманов Военно-Морского Флота Российской Федерации - военнослужащих, чья деятельность напрямую связана с прокладкой курсов кораблей, судов и авиации ВМФ, исчислением перемещения и контролем за исправной работой навигационных приборов.

Раньше День штурмана ВМФ праздновался в день весеннего и день осеннего равноденствий. Именно в эти дни можно точно и без инструментов определить стороны света — Солнце восходит строго на востоке, а заходит, соответственно, на западе. Но с 1997 года, в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 от 1996 года «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности», День штурмана Военно-Морского Флота отмечается 25 января, в день основания штурманской службы Российского флота.

Необходимость подготовки отечественных капитанов и штурманов возникла с началом строительства в России военного флота. Реализацией этой идеи стало создание в Москве Школы математических и навигацких наук в Сухаревой башне. В указе Петра 1 1701 года было сказано: «Быть математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учению».

Многие известные флотоводцы начинали воинскую службу с должности штурмана корабля. Среди них и адмиралы, заложившие основу современного флота России, такие как С.Горшков, В.Михайлин, А.Михайловский и многие другие. В истории великих географических открытий имена штурманов стоят в одном ряду с командирами кораблей и адмиралов.

Профессия корабельного и флагманского штурмана считается особенно трудной и ответственной, а также, как записано в Правилах организации штурманской службы на кораблях ВМФ: «работа штурмана в походе носит творческий характер». Причем сегодня речь идет о штурманской службе не только ВМФ, но и всего флота России.

По традиции, в этот день командование ВМФ поздравляет всех штурманов российского флота с их профессиональным праздником, а наиболее отличившиеся удостаиваются поощрений и благодарностей. О лучших из них традиционно рассказывает наша газета.

По итогам минувшего года лучшей по штурманской подготовке объявлена бригада ракетных катеров, где флагманским штурманом капитан 2 ранга Михаил Парфентьев. И недаром именно он исполняет сейчас обязанности главного штурмана Черноморского флота. Накануне профессионального праздника мы встретились с Михаилом Валерьевичем и попросили его назвать лучшего штурмана Черноморского флота.

Им, по словам Михаила Парфентьева, стал командир БЧ-1 гвардейского ракетного крейсера «Москва» гвардии капитан-лейтенант Станислав Курбанов. И вот почему. На долю ГРКР «Москва» в прошлом году выпали серьезные испытания. С 3 июля по 16 ноября флагман флота решал задачи в дальней морской и океанской зоне, оставив за кормой 22 800 миль, воды Индийского и дважды пересеченного Атлантического океана и 8 морей. Он побывал в тех районах, где ранее не бывал и понятно сколь непростым был этот поход для штурмана корабля. Осваивать незнакомые районы плавания всегда не просто. Тем не менее, и гвардии капитан-лейтенант Станислав Курбанов, и его подчиненный командир электоронавигационной группы гвардии старший лейтенант Максим Довнар справились с поставленной задачей и крейсер вернулся с победой в Севастополь после выполнения задач в океанской зоне и в Средиземном море.

Нагрузка на офицеров штурманской боевой части была большая в течение всего пятимесячного похода. В работе им помогал и был наставником главный штурман флота капитан 1 ранга Александр Плохотнюк. Этот дальний поход стал хорошей школой профессионализма для корабельных специалистов. А о том, как выполнили задачу говорит тот факт, что крейсер встречали командующий Черноморским флотом РФ вице-адмирал Александр Витко, офицеры ЧФ, ветераны флота, родные и близкие моряков. Встреча была теплой, торжественной, оценка похода - высокой. Командующий флотом поздравил экипаж с успешным выполнением задач в море и отметил, что сделан ещё один шаг к постоянному пребыванию российского флота в Мировом океане. Именно Мирового океана, поскольку поход был беспрецедентен и прежде всего для штурманов, которые прокладывали курс по ранее «непройденным маршрутам». Напомню, что корабль вышел из Севастополя 3 июля и за время многомесячного похода осуществил деловые заходы в порты Португалии, Кубы, Никарагуа и Венесуэлы.

А вскоре после возвращения корабля в Севастополь я был на торжественном митинге по случаю начала нового учебного года и видел, как командир бригады противолодочных кораблей капитан 1 ранга Олег Криворог вручил командиру корабля гвардии капитану 1 ранга Сергею Троневу переходящий приз как лучшему кораблю бригады и флота по штурманской подготовке.

Это была награда штурманской боевой части крейсера. В преддверии праздника мы не смогли побывать на ГРКР «Москва». Его экипаж в очередной раз выполнял в море поставленные задачи. В том числе и БЧ-1, где по штату 4 офицера. И все задачи корабль выполнил успешно, в чем немалая заслуга штурманской боевой части. Свой профессиональный праздник бэче раз, как и весь экипаж встретят у родного причала.



- Михаил Валерьевич, какова наплаванность кораблей флота и вашего соединения, в частности, и кого из штурманов вы отметите?

- Корабли и суда нашего флота в минувшем году прошли без малого 300 тысяч морских миль, что является наилучшим показателем наплаванности за последние 10 лет. Примечательно, что около 100 тысяч миль пройдены в ходе боевых служб флота в океанской и дальней морской зонах.

В текущем году на один корабль (судно) в среднем приходится более 4 тысяч пройденных морских миль, что также является самым высоким результатом за десятилетие. При этом самая большая наплаванность у флагмана Черноморского флота гвардейского ракетного крейсера «Москва» — 23 тысячи морских миль. Самым ходовым среди судов обеспечения является большой морской танкер «Иван Бубнов», где капитаном Валерий Ларионов. БМТ прошел — почти 30 тысяч морских миль.

Если говорить о нашем соединении, то за 2013 год корабли и катера нашей бригады прошли 34 900 миль. Для сравнения: за 2012 год они отмерили 24 800 миль. Как видим, наплаванность минувшего года была очень высокой. Впервые за многие годы в Средиземное море вышел ракетный катер Р-60 под командованием капитана 3 ранга Евгения Кузьмина. Штурманом на нем был старший лейтенант Иван Бойцов. Моряки понимают, сколь непростым был поход катера в Средиземное море. Но поставленные задачи были успешно выполнены. И не случайно командира БЧ-1 ракетного катера повысили в должности. С декабря месяца он командир БЧ-1 РКВП «Самум».

В преддверии профессионального праздника хочется отметить помощника командира тактической группы ракетных катеров по штурманской подготовке капитан-лейтенанта Сергея Передерия, командиров БЧ-1 РКВП «Бора», МРК «Штиль» и РК «Ивановец» капитан-лейтенанта Николая Семенова старшего лейтенанта Алексея Мякишева, старший лейтенанта Степана Дмитриенко.

Владимир Пасякин

Фото автора