Морские прогулки по бухтам Севастополя – одна из самых востребованных туристических услуг в городе. Во время туристического сезона невозможно пройти по центру города, чтобы тебя хотя бы пару раз не пригласили в это увлекательное путешествие.
2024 год по понятным причинам стал в целом непростым для туристической отрасли города. Мы уже рассказывали о положении дел в сфере общественного питания и гостиничном бизнесе. Настал черёд морских прогулок.
Упало всё
«В прошлом году сезон был не очень, но в этом всё стало ещё хуже», – жалуется корреспонденту ForPost Иван, собственник двух пришвартованных на набережной Приморского бульвара прогулочных катеров.
По его словам, поток туристов серьезно просел по целому ряду причин – частые сирены воздушной тревоги, перманентные обстрелы города, разбитая штормом набережная: основные клиенты прогулочных яхт – прогуливающиеся отдыхающие.
«Для понимания, в прошлом году мы в среднем выполняли 7 рейсов в день, в этом году 5. В лучшие годы выполняли 10-12 рейсов в день. Плюс загрузка – полная загрузка катера – 11 человек, сейчас в основном ходим с 4-5 пассажирами. Редко загрузка бывает полной, очень редко», – сказал Иван.
В целях безопасности сократилось и количество маршрутов по бухтам, что также не добавляет привлекательности морских путешествиям.
Раньше основная часть пассажиров яхт стремилась вблизи посмотреть боевые корабли Черноморского флота. Сегодня это невозможно.
«Раньше мы ходили в открытое море, к древнему Херсонесу, в Южную бухту, Голландию. Сегодня у нас остался единственный маршрут – исторический центр города. Делаем небольшой круг и всё», – подчеркнул собственник катеров.
Естественно, всё это сказалось на заработках.
«Доходы уменьшились в 8-10 раз, в сравнении с лучшими годами. Сейчас работаем на уровне себестоимости. Основной заработок уходит на обслуживание и ремонт яхт, аренду причала, другие налоги и сборы, зарплаты. Выхлоп совсем небольшой остаётся», – подчеркнул собеседник ForPost.
Естественно, всё это сказалось на количестве игроков этого дела.
«В прошлом году в бухте работало порядка 15 прогулочных катеров, в этом году – 7. В лучшие годы было 70. Кто продал катер, кто поставил на берег и начал заниматься другим делом, кто перешёл в Крым, Сочи, другие черноморские курорты», – добавил Иван.
При этом все просьбы о налоговых послаблениях или льготах были отвергнуты властями.
«На все наши просьбы, все письма мы получили отказ. Даже порт не пошёл на послабления, у нас с ним договор на подход и отход яхт к причалу, за стоянку платим отдельно. Ни льгот, ни скидок мы не получаем», – сказал собственник катеров.
Впрочем, на перспективы своего дела Иван смотрит с оптимизмом.
«На самом деле, спасибо, что хоть так разрешили работать. А дальше, думаю, будет лучше», – заключил собеседник ForPost.
Глеб Вадатурский
Фото автора
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.