Морские прогулки по бухтам Севастополя – одна из самых востребованных туристических услуг в городе. Во время туристического сезона невозможно пройти по центру города, чтобы тебя хотя бы пару раз не пригласили в это увлекательное путешествие.
2024 год по понятным причинам стал в целом непростым для туристической отрасли города. Мы уже рассказывали о положении дел в сфере общественного питания и гостиничном бизнесе. Настал черёд морских прогулок.
Упало всё
«В прошлом году сезон был не очень, но в этом всё стало ещё хуже», – жалуется корреспонденту ForPost Иван, собственник двух пришвартованных на набережной Приморского бульвара прогулочных катеров.
По его словам, поток туристов серьезно просел по целому ряду причин – частые сирены воздушной тревоги, перманентные обстрелы города, разбитая штормом набережная: основные клиенты прогулочных яхт – прогуливающиеся отдыхающие.
«Для понимания, в прошлом году мы в среднем выполняли 7 рейсов в день, в этом году 5. В лучшие годы выполняли 10-12 рейсов в день. Плюс загрузка – полная загрузка катера – 11 человек, сейчас в основном ходим с 4-5 пассажирами. Редко загрузка бывает полной, очень редко», – сказал Иван.
В целях безопасности сократилось и количество маршрутов по бухтам, что также не добавляет привлекательности морских путешествиям.
Раньше основная часть пассажиров яхт стремилась вблизи посмотреть боевые корабли Черноморского флота. Сегодня это невозможно.
«Раньше мы ходили в открытое море, к древнему Херсонесу, в Южную бухту, Голландию. Сегодня у нас остался единственный маршрут – исторический центр города. Делаем небольшой круг и всё», – подчеркнул собственник катеров.
Естественно, всё это сказалось на заработках.
«Доходы уменьшились в 8-10 раз, в сравнении с лучшими годами. Сейчас работаем на уровне себестоимости. Основной заработок уходит на обслуживание и ремонт яхт, аренду причала, другие налоги и сборы, зарплаты. Выхлоп совсем небольшой остаётся», – подчеркнул собеседник ForPost.
Естественно, всё это сказалось на количестве игроков этого дела.
«В прошлом году в бухте работало порядка 15 прогулочных катеров, в этом году – 7. В лучшие годы было 70. Кто продал катер, кто поставил на берег и начал заниматься другим делом, кто перешёл в Крым, Сочи, другие черноморские курорты», – добавил Иван.
При этом все просьбы о налоговых послаблениях или льготах были отвергнуты властями.
«На все наши просьбы, все письма мы получили отказ. Даже порт не пошёл на послабления, у нас с ним договор на подход и отход яхт к причалу, за стоянку платим отдельно. Ни льгот, ни скидок мы не получаем», – сказал собственник катеров.
Впрочем, на перспективы своего дела Иван смотрит с оптимизмом.
«На самом деле, спасибо, что хоть так разрешили работать. А дальше, думаю, будет лучше», – заключил собеседник ForPost.
Глеб Вадатурский
Фото автора
Обсуждение (21)
А может быть ушло время прогулочных яхт уже и надо чем-то другим заниматься? Нашли, тоже ещё, "градообразующую отрасль"...
Я для своих гостей устраиваю экскурсию по бухте на рейсовом катере Графская-Инкерман. Туда и обратно. Дешево и есть что показать и рассказать. Все в восторге.
Brig,
Не только Вы.
В Вашингтоне я видел отличную экскурсию на автомобиле-амфибии. Совмещенная автобусная и речная экскурсия. В нашем городе это было бы здорово. В Омеге, на Радиогорке и в Голландии сохранились авиационные слипы для гидросамолетов.
давайте скинемся и поможем людям, которые не дают нормально пройтись по набережной и мозг выносят со своими прогулками😄
Да, раньше в бухте гонки на эМИКСах устраивали, сейчас всю флотилию в Сочи перевели, уже два года не гонял :(
Вот кончится СВО возьму себе круизер и пойду по Средиземке, эх скорей бы
Есть подходящая народная мудрость: Не до жиру - быть бы живу.
Прогулочные катера ну ну а на рыбалку фиг где выйти можно кроме бабы Клавы и то за конский ценник, что проще красной рыбы купить чем на рыбалку сходить
child_of_the_Sea,
Аренда причала стоит дорого, поэтому и рыбалка дорогая. Сделают марину, стоить будет еще дороже.
aleksey2005st,
Вы думаете есть связь между ценой и арендой причала и владелец катера составляет смету и лишнего не возьмёт?
aleksey2005st,
это вы прям уже посчитать успели то о чем не знаете даже.
Опять тут тур отрасли жалеют даже странно
Снизили бы тарифы, глядишь и местные романтики бы кататься начали с дамами.
Счет увеличения потока и загруженности выплыли, а то привыкли что от желающих туристов отбоя нет.
Они бы еще прогулочные дроны запустили с очками виртуальной реальности.
Очень жаль, если морские прогулки исчезнут. Понятно, сейчас нельзя, но когда-то с удовольствием проплыли с детьми на катере вдоль Приморского и по Южной бухте. Очень интересно рассказывали, и увидели много интересного. И стоимость экскурсии не большая.
Ольга Морская,
Главное чтобы они не вернулись, на яликах под украинскими флагами.
И чего в этом хорошего, если тебе постоянно в ухо орут про эти морские прогулки, когда ты идешь по центру, по набережной.
"...Морские прогулки по бухтам Севастополя – одна из самых востребованных туристических услуг в городе. Во время туристического сезона невозможно пройти по центру города, чтобы тебя хотя бы пару раз не пригласили в это увлекательное путешествие...".
Когда услуга востребована, тебя не дергают через каждые пять шагов приглашением "...в это увлекательное путешествие...".
124 года назад самые малоимущие могли себе позволить покататься по бухте подышать свежим воздухом, разломать все набережные в центре города и кто то будет приходить наслаждаться разрухой и кататься на катерах.
Turbos,
А в чем разруха-то...не понимаю...?
Главное за день
Почему в «Севэлектроавтотрансе» массово уволились водители
В Севастополе открылся Салон изобретений и инноваций «Новое время»
Место встречи с Гагариным и «крымского Нюрнберга» встало на пути девелоперов в столице Крыма
Эксперты сказали о последствиях изменения ядерной доктрины России
В Севастополе придумали способ борьбы с последствиями ливней
Кроме жителей Севастополя, «Аквариуму», похоже, надеяться не на кого