Территория в окрестностях музейно-храмового комплекса «Новый Херсонес» в связи с наплывом гостей в праздничные дни переполнена автомобилями, а на подъезде к новой точке притяжения Севастополя пробки. В этом лично убедился корреспондент ForPost.
В городском правительстве просят жителей и гостей Севастополя оставлять автомобили на удаленных стоянках и пересаживаться на бесплатные автобусы. По оценкам властей, в праздничные дни «Новый Херсонес» посещают десятки тысяч гостей.
«Парковки у «Нового Херсонеса» заполняются уже с утра, поэтому, если вы хотите поехать в музейно-храмовый комплекс на машине, то рекомендуем оставить свой личный автомобиль на стоянке и пересесть на бесплатные экспресс-шаттлы от СОК имени 200-летия Севастополя и от площади 50-летия СССР. Они ходят по загрузке, и не реже 1 раза в час», - говорится в сообщении органа власти.
Также в городском правительстве напоминают о большой перехватывающей парковке возле Парка Победы.
«Там тоже можно оставить машину и уехать оттуда на городском автобусе 74. Напоминаем стоимость проезда: банковской картой и ЕГКС - 30 рублей, наличными - 35 рублей. Автобус 74 ходит с интервалом 30 минут - час. Расписание можно посмотреть на сайте: https://sevdortrans.ru/route-bus-074/», - советуют в пресс-службе правительства Севастополя.
Вход на территорию музейно-храмового комплекса «Новый Херсонес» бесплатный, без предварительной регистрации.
Глеб Вадатурский
Ой вэй, но это смешно. Не для того некоторые покупали свои жоповозы, что бы с них пересаживаться на какие то там автобусы.
Galaxe,
Послушайте умник, а если я живу на улице Дмитрия Ульянова и еду ДОМОЙ? Что тогда вы мне скажете? С этим новым Херсонесом жить в своем районе стало невыносимо!!! Всюду машины, они просто везде. Домой доехать невозможно, или от Галины Петровой до Пиколлино едем 40 минут, чтобы приехать просто домой, не в Херсонес. Не должен был быть этот новодел в спальном районе. С ужасом жду лета и весны, пробки будут ежедневно.😡
***,
100%. Бессмертные строки на все времена.
То ли ещё будет, когда откроют оперу- балет.
Хома,
Только вот вряд ли туда вход будет бесплатным.
Хорошо что люди в праздники хохят побывать на Новом Херсонесе, а не слоняются по ТЦ или дома у телевизора. В городе появилась для семейного отдыха альтернатива торговым центрам.
Владимиромич,
а Вы афишку о праздниках на территории НХ не читали? В програмке: гастрономический фестиваль, ярмарки на улицах НХ и т.д. Очень духовно и культурно, правда? И чем оно от прогулок по ТЦ отличается? Была я на днях там - такая вонища от кухонной стряпни в харчевнях, которые все первые этажи этих зданий занимают. Такой себе культурный очаг.
Ориола,
Лучше по ТЦ бродить?
Владимиромич,
Конечно лучше - в ТЦ цены намного ниже, чем в Новом Херсонесе. Зайдите туда в ресторан, или или просто купите мороженое. А если на всю семью. Не спорю, что кто-то может себе это позволить. Но далеко не все.
Galaxe,
Почти все форумчане были на территории Нового Херсонеса(судя по комментариям о ценах и запахах стрепни), но впечатления остались только от цен и стрепни. Жаль.
Владимиромич,
Сейчас уже более модно бродить по сайтам маркетплейсов и заказывать всё, что твоей душе и животу угодно. Рано или поздно все эти ТЦ отомрут, а заказ будет доставляться квадракоптером прямо в окно.
Владимиромич,
лучше на берег моря поехать, побродить, кофейку попить
komandor,
О, мы вчера так и сделали. Правда не на берег моря, а в горы ходили. Там привальчик, глинтвейн, чаёк-кфеёк. Лучше любой забегаловки и для души и для тела полезней.
Был бы Исторический бульвар люди бы шли и туда)
Там узенькие дороги и нет парковок у "центра притяжения туристов". А кто это всё продумывал? Я лично один нормальный выход вижу. Запретить там проезд личного транспорта, кроме местных, живущих там, ну и доставляющих различные грузы. Только общественный транспорт. А строить парковки - во первых за счёт кого и чего? А во вторых, сейчас у каждого второго авто есть. Парковки не уместят всех всё равно. Во многих местах есть смысл проезд личного транспорта запретить. Раньше думал - почему в СССР так трудно было машину купить. А видимо поэтому - каждому по машине и дороги в вечных пробках. Видно это поняли ещё тогда. И развивали общественный транспорт. Особенно экологичный электротранспорт. Причём троллейбусы старые рассчитаны на больше сидячих мест раза в два и более удобный провоз багажа. И для колясок с детьми задние площадки рассчитаны были. Смотрю и понимаю что катера, троллейбусы, подземные переходы - строилось всё намного лучше. И было рассчитано на перемещение большего количества людей.
UINSHEDOW,
Совершенно верно. И ходили тогда троллейбусы намного чаще и допоздна. А стоили копейки. Машина тогда нужна была только лишь для поездок на природу и перевозки грузов.
UINSHEDOW,
Ну вы и даёте. На сколько я помню, в советских троллейбусах на задних площадках были сиденья, а ещё стояла касса самообслуживания и в дверях поручни которые делили проход пополам. С коляской прорваться в троллейбус может и можно было, но на сколько я помню пассажиры с детьми и пожилые шли в переднюю дверь, а в заднюю штурмовики с просьбой, ну-ка все выдохнул. А как самые отважные ездили на колбасе в час пик, помните? Сейчас такого не увидишь. Не скажу что это было плохо, вспоминаю с удовольствием, жили счастливо, но в середине троллейбуса никто не держался, так как падать было некуда, держали соседи. Да, дежурные ездили ночью, но редко и всё равно мы ходили пешком, чтобы не замёрзнуть в долгом ожидании, да и вообще можно было не дождаться..
ОлегПеретятко,
Ну это смотря когда, сейчас таких мастеров упаковки в салон транспорта с характерным движениям зада и криками, ну-ка выдохнули уже пожалуй нет. Ехать на работу было ещё то испытание и счастливые владельцы машин собирали по дороге своих сослуживцев. Какое то массовое беспамятство настало. А попасть абонементом в компостер, суй пока стоит, помните.
Остряки,
Это вы говорите о троллейбусах 70-х годов. А вот уже во второй половине 80-х и в начале 90-х ходили самые удобные троллейбусы - удобный салон с нормальным проходом, при этом сидячих мест было больше. Наверное нужно было оставлять такую планировку салона - была самая удобная.
Galaxe,
Я уже такие подробности не помню, но чем ближе был развал и девяностые то порядка было всё меньше, тем более поводов для таких радужных воспоминаний, кроме того что мы были молоды и счастливы от этого, помню когда мои знакомые ходили пешком на работу, потому что не было денег, т.к. задерживали зарплату и не на один месяц.
Остряки,
Это Вы 90-е вспоминаете? Я помню что вполне нормально всё ездило, были и с поручнями тоже. И без задних площадок были. Но потом на всех "рогатых" задние площадки были и поручень снимался. А набивался транспорт здорово. Но по причине того, что ездить стал нечасто.
сейчас после 22.00 из города не выбраться......
ЯКОРЬ,
Мечта о крепкой турции сбывается..... /ещё не всёзастроили /
ЯКОРЬ,
Почему?
странные люди, так все продуманно,шатлы, а они правый ряд заполнят,поворотник не включат и поди их пойми,что они в пробке.
Полно гостей, турки что ли, 193й регион и пр?
Тихая патриархальная Стрелка, в рамках формирования комфортной среды обитания , превратилась в ...
ну эпитеты надо услышать от жителей улиц ближних к Нохерсу.
d dd,
вот и подоспел комментарий от жителей
Когда было кафе Херсонес, а не пиколлино было легче.
Навещаю старшее поколение в районе Мира, ужас, приткнуться негде. А ведь в основном подвезти отвезти и прочее.
Пропала слободка,скоро цены на недвигу начнут падать, кто же захочет в этом дурдоме странного терракотовога цвета жить.
d dd,
Вы не представляете, как мы любили Стрелку. Было тихо, спальный район. Все в шаговой доступности. Мы на рынок и по району ходим пешком конечно же и на Солнечный и всюду по району. Но, если надо ехать на работу и потом возвращаться ( с Победы например), то просто ужас. Я писала выше, дорога от Галины Петровой до дома 40 минут. 2 января было солнечно и поток машин в два ряда шел возле нашего дома. Просто по кругу . Мы не могли подъехать к дому. Потеряли много своего времени. Нервов. Теперь Стрелка это не тихий и спокойный район, это хаос. И я бы посоветовала всем, кто едет в новый Херсонес оставлять машины где нибудь в районе Репина, что многие и делают и идти пешком. Иначе вы не поставите машины , просто нет места всем желающим. А нам дайте возможность просто приехать домой с тяжелыми сумками.🙏, после работы.
Atos,
живу много лет в Стрелке, вся жизнь так или иначе прошла тут,отец служил в АСС, мама работала в проектном институте, Херсонес....
началось это все с открытия проезда через край бухты, на Гагарина пробка, ужас.
Беда в том, что это хотелка фактически одного человека.
И попортила она жизнь целому микрорайону.
d dd,
Поддерживаю.
Самое умное было бы после уничтожения котельной на ул. Древней, сделать там многоярусную парковку....
Сделать платный вход и желающих уменьшится.
love19596,
Зачем их нужно уменьшить и вход сделать платным?
Коллапс спровоцировали те, кто решили неправильно припаркованное авто СРОЧНО НА ЭВАКУАТОР грузить,наплевав на то,что решение это ООО-очень надолго перекрыло односторонне движение на выезде из Херсонеса.очередь из авто огромнейшая, назад не сдать,а эти работнички медленно-неспешно важным делом заняты,
при проектировании Нового Херсонеса нужно было продумать многоэтажную либо подземную парковку - можно было же сделать! можно было догадаться что будет большой наплыв машин!
т е сначала делают коллапс а потом решают бороться тем чтобы не пускать на авто? бред же!
действительно никакого, а внешне самую малость, улицы вокруг не обеспечивают встречный разъезд и парковка в 1000 раз меньше чем надо.
А так не имеет,совсем. Неадыкваты со всей страны кук мухи на мед или куда там
Все эти строители яхтмарин, опер-балетов, "Новых Херсонесов" - о жителях городв не думают вообще. Они совсем о других вещах думают. Вполне понятно о каких.
Хорошая парковка в Симферополе у ТЦ Ашан, можно оставить машину там и добраться до Херсонеса на автобусе, тоже недалеко.