Железнодорожное сообщение между Севастополем и рядом других регионов ускорится за счёт увеличения скорости движения поездов. Об этом со ссылкой на компанию-перевозчика сообщает телеканал «Первый Севастопольский».
В результате оптимизации время в пути поезда №7/8 по направлению Санкт-Петербург – Севастополь сократится на 5 часов, по маршруту Севастополь – Санкт-Петербург – на 3 часа.
Изменения также коснутся рейсов из Москвы, Омска и Перми в Симферополь и обратно. Время в пути на них сократится от 1 часа (для поездов Симферополь – Омск и Симферополь – Пермь) до 5 часов (поезда Москва – Симферополь). Новый график движения поездов по направлению полуострова и обратно вводится с 12 декабря.
Напомним, между Севастополем и Симферополем запустили тематическую электричку. Дизайн поезда демонстрирует черты городов: море, дельфины, чайки и основные достопримечательности двух городов. Стоимость проезда по полному маршруту составляет 126,36 рублей.
Олег Турчанович
Постройте прямую ветку от Симферополя (Остряково) до Владиславовки (Феодосия) ещё на один час меньше будет путь....Обещали же ещё до строительства Крымского моста...
Сократить стоянки с 30-40 минут до 5-10 минут - ещё часа 3-4 можно выиграть.
До этого будут неудобства с перемещением. Например, 26 октября попасть в Крым ж/ д транспортом невозможно. Сегодня скорый поезд до ст. Краснодар идёт, как «товарняк».
А что со стоимостью? Билеты золотые.
Быстрее,но дороже! Поезд стал дороже самолёта!Моразм крепчал! Или жадность!
Интересно,а когда Севастопольские льготники смогут ездить на электричках бесплатно как и крымские...?
Вообще какя-то чушь...Неужели Севастополь не может договориться с Симферополем на бесплатный проезд пенсионеров ...
нет ненадо быстрее надо пореже приезды особенно на жительство
Ну не стоит быть такими категоричными! Просто прикиньте - самолет за рейс сожрет ну допустим 10 тонн горючки - при этом перевезя 120 пассажиров минимум ( пусть себестоимость одного билета будет 2000р.) В то время как поезд идет двое суток везет 500 человек, при этом жрет электричество как не в себя, требует тучи персонала для обслуживания на всем пути следования, и имеет инфраструктуру в виде рельс - за которой тоже надо следить и обслуживать. Я бы не сказал что реально поезд дешевле! Да, на самолете перевезти 20 тонн груза будет стоить в разы дороже, но чисто из за небольшой грузоподьемности. Самый дешовый транспорт это корабль - берет много, везет очень, далеко, жрет мало, управляют им всего 10 человек. Но вы же сами не захотите из Севастополя добираться в тот же Питер месяц или больше
.
Прелесть самолета в том что - два часа позора и ты в столице! Прелесть поезда - в попутчиках и видах за окном! Но цены... Они как известно падают к нам с потолка.... Поэтому спорить о ценах на эти виды транспорта смысла нет, мне например проще самолёт из за скорости. Хотя когда нибудь как пройдут все эпидемии и карантины - хочу чухнуть на поезде по стране...
to Маклюра:
Поезда №7, 8 сообщением Севастополь С.Петербург и обратно оборудованы купейными вагонами старого и нового (с биотуалетом) образца. Соответственно, одно купейное место до ст. Ростов-на-Дону, которое продувается снизу, стоит около 3000₽, а другое- с запахом лаванды- 3500₽.
Если не заходить в Краснодар, не делать технических остановок в поле по полчаса , то можно значительно сократить время в пути.