Жители Севастополя за пять месяцев этого года внесли в «чёрный список» 152 дороги. Две из них уже отремонтированы, ещё около десяти внесены в первоочередные планы по капитальному и ямочному ремонту на 2017–2018 годы.
Сегодня участники проекта «Карта убитых дорог» регионального отделения ОНФ провели выездное заседание и подвели итоги рейтинга самых «убитых» дорог в Севастополе. Результаты работы направлены в правительство города для внесения проблемных участков в планы по ремонту на этот и следующий годы.
По данным куратора проекта Максима Мишина, сейчас на сайте проекта размещены 132 обращения граждан о 152 «убитых» дорогах общей протяжённостью 52 километра. Участники онлайн-голосования выбрали самые «достойные» капитального ремонта дороги: на улице Рыбацкий причал; на проспекте Генерала Острякова (дублёр); на улице Павла Корчагина, 56; на улице Адмирала Юмашева. А также ямочного ремонта: на проспекте Победы и улице Шелкунова. При проведении паспортизации дорог будет учтена отсутствующая дорога-дублёр на улице Вакуленчука, 29. Кроме того, будет восстановлена дорога на улице Модлинской.
По ремонту дорог на проспекте Победы, 50, и проспекте Октябрьской революции (от дома № 20 до улицы Астана Кесаева, 6а) договориться с правительством Севастополя пока не удалось. А возможность строительства дороги от Античного проспекта до улицы Павла Корчагина рассмотрят только после утверждения генеральной документации улично-дорожной сети города и выделения финансирования.
Вместе с тем, отметили активисты ОНФ, уже произведён ямочный ремонт на проспекте Генерала Острякова – от дома № 225Б до дома № 34 на улице Лебедя, на проспекте Октябрьской революции, 38 (выезд на основную дорогу).
Максим Мишин обратил внимание на то, что горожане часто отмечают на карте «убитых» дорог внутридворовые дороги, но их ремонт не входит в компетенцию департамента транспорта Севастополя. Их ремонт закладывается в региональной программе реформирования ЖКХ на 2017–2020 годы, за осуществление которого отвечает департамент городского хозяйства.
Мишин призвал севастопольцев, перед тем как вносить на карту новый объект, убедиться в том, что его там ещё нет: «Люди отмечают отдельными отрезками один и тот же участок дороги. При голосовании они считаются разными участками и в итоге набирают меньшее количество голосов».
Сегодня во время выездного заседания активисты осмотрели состояние дорожного покрытия у школ № 6 и № 41, улицу Героев Севастополя (в том числе недавно отремонтированный участок от остановки «Улица Матроса Кошки» до Малахова кургана), улицу Муромскую.
.jpg)
«Сегодня мы пошли по обращениям активистов „Карты убитых дорог”, которые обратили внимание на довольно плачевное состояние придорожной инфраструктуры: дорожные знаки, разметка, отсутствие пешеходных переходов. А также посмотрели гарантийную дорогу на улице Героев Севастополя, которая была сдана в 2015 году – её выполняла печально известная „Стройиндустрия”, там асфальт дыбом и всё остальное», – рассказал Мишин.
Напомним, с февраля 2017 года ОНФ запустил федеральный проект «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» для вовлечения граждан в формировании дорожной политики в своих регионах.
Власта Пидпалая
Фото Максима Мишина
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.