Севастополь принял из федеральной собственности пирс № 1 в Константиновской бухте. С ним будет установлено катерное сообщение. Об этом сообщили на заседании правительства.
Дмитрий Овсянников отметил, что причал действующий, и поручил до 15 августа обследовать его для внесения в список объектов, построенных и отремонтированных за счёт федеральной целевой программы. Также он дал распоряжение директору департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорю Титову в течение недели организовать движение катеров для посещения Константиновской батареи.
«Игорь Вадимович, организуйте с момента подписания акта приёмки движение катеров к этому причалу», — сказал Овсянников.
Читать по теме: Какой стала возрождённая Константиновская батарея. Видео
Как сообщал ForPost, предварительная договорённость о передаче причала Константиновской батареи была достигнута на встрече губернатора с и.о. командующего Черноморским флотом Александром Моисеевым, а в ноябре прошлого года в правительстве говорили не только о доставке морским путём посетителей Константиновской батареи, но и о том, чтобы связать её и Херсонес единым туристическим маршрутом.
Татьяна Руснак
Читать по теме: Власти Севастополя предлагают жителям пересесть с катеров на автобусы
А катера возьмут с рейсов на Радиогорку и Северную?Чтобы люди уж совсем не смогли добраться ни на работу ни с работы,катера и так все время ломаются,их снимают с рейса
Это менталитет у людей такой. 23 года надо чтобы его поменять.
Наверняка буду заходить некоторые рейсы катера с Радиогорки.
Откуда такие выводы в инете? В жизни у людей спрашиваю, так кроме позитивных изменений других нет. Все хвалят власть и радуются изменениям.
Жители Радиогорки уже обеспечены отличным катерным сообщением и пирсом?
Теперь очередь дошла и до жителей Константиновской батареи.
Нецелевое расходование бюджетных средств. В том смысле, что деньги тратятся на решение непервоочередных проблем! Интересы туристов посталены выше интересов горожан. К тому же поток туристов -сезонный, а жителям приходится пользоваться катерами круглогодично. И еще один нюансик. У нас что-избыток катеров? А ведь их придется для обслуживания этой линии снимать с других направлений...