Председатель правительства России Дмитрий Медведев заявил, что подписал постановление "об опасном вождении".
"Постановление, о котором сейчас идет речь, касается тех, кто себя неправильно ведет на дороге, подвергает опасности не только свою жизнь, но и жизнь окружающих", — сказал он.
"Автомобильное движение у нас очень интенсивное, мы вынуждены постоянно корректировать законодательство, чтобы обеспечивать безопасность всех участников движения — и водителей, и, конечно, пассажиров, и пешеходов, поэтому такие решения регулярно принимаются", — добавил Медведев.
При этом запрет опасного вождения не должен быть поводом для злоупотреблений в отношении добросовестных водителей, поэтому сама формулировка обсуждалась довольно долго, чтобы не было никаких двусмысленностей, подчеркнул премьер.
По словам главы правительства, подобные юридические определения используются в целом ряде стран. Он заявил, что нужно посмотреть за практикой применения этой нормы правил дорожного движения и, если потребуется, откорректировать ее.
"Это новый опыт, нам есть резон этим опытом воспользоваться именно для того, чтобы предотвращать наиболее опасные нарушения дорожного движения, которые совершаются водителем", — добавил премьер.
Есть совершенно возмутительные случаи, "когда водители ведут себя просто безобразно" — на такие случаи и направлена новая модель "опасного вождения", заключил он.
Как сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов, штраф за опасное вождение будет высоким, возможно, более пяти тысяч рублей. Решение по этому вопросу примут осенью, добавил он.
Ранее газета "Коммерсант" сообщала, что Госавтоинспекция представила новое, более детальное определение "опасного вождения", за которое планируется ввести административное или даже уголовное наказание. "Опасным вождением" ГИБДД считает:
- невыполнение требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу);
- перестроение при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия);
- несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, бокового интервала;
- необоснованное резкое торможение;
- препятствование обгону.
С примерами опасного вождения можно ознакомиться на специальном сайте Опасноевождение.рф, который создан по инициативе Игоря Шувалова.






Вот и ладненько, будем ждать порядка на дороге.
to Обдуванчик
Ага, дождетесь
наша ГИБДД по элементарным существующим не работает, а тут вообще новые.
to Обдуванчик
Я Вас умоляю...Любителей погоняться от этого постановления меньше не станет. Только суровость и необратимость наказания может остановить дурные головы. Нюанс в том, что у таких дурных голов, как правило, хорошие адвокаты. А то определение "опасное вождение" , которое наконец-то приняли как раз и является двусмысленным. Более опытные водители меня поправят, может что и пропустила, определения безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля в ПДД просто нет. А как можно доказать нарушение того, чего нет?
Может, в консерватории что поменять? (С).
Казна пуста. "Денег нет! Но вы держитесь там!!!"
"..кто себя неправильно ведет.."
Прям 90-ми повеяло..
- перестроение при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия);
Вот это вообще фигня полная. Я заранее должен перестроится в полосу-которая мне нужна, для совершения маневра.И это меня при перестроении будут ловить в интенсивном потоке и впаивать ''Опасное вождение''.
to ЗЮГ (Москва) to Виктор_42 (Севастополь)
Помечтать и то не дали!

to ЗЮГ (Москва) определения безопасной дистанцииЭто напрямую зависит от скорости движения.Так, на перекрёстке при запрещающем сигнале светофора - дистанция может быть почти впритык. А на трассе М11, где разрешенная скорость 130 (+ чуть менее еще 20 ~148) дистанция в раза два-три больше чем на МКАДе, в зависимости от возможностей авто тормозить.
to alex-sax (Город-герой Севастополь.)
У нас на всех внедорожниках перед поворотом направо к съездам с магистралей (и т.п.) подъезжают перед самым поворотом, и нагло вклиниваются в очередь (даже создаётся дополнительная очередь из таких). Это стало стилем для Audi, Toyota, Mercedes, Porche...