Лента новостей

Крым

702
3

Крымский мост стал дорогой жизни для полуострова

Подведены итоги 11,5 месяца работы транспортного перехода через Керченский пролив.
ForPost - Новости : Крымский мост стал дорогой жизни для полуострова
Мост через Керченский пролив стал дорогой жизни для Крыма
Фото: Наталия Назарук

Мост через Керченский пролив по-настоящему стал транспортной артерией, вытащившей полуостров из продовольственной и социальной изоляции. За 11,5 месяца работы по транспортному переходу проехали 4,8 миллиона машин в три раза больше того потока, который шёл через Керченскую переправу в пик её работы в 2017 году, сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор «Тамань».

Кроме легковых автомобилей, в это число входят 450 тысяч грузовиков и 55 тысяч рейсовых автобусов. Такой интенсивный поток свидетельство мощного толчка к развитию всей транспортной структуры полуострова, без чего для Крыма просто невозможно было бы ни развивать туристическое направление, ни обеспечивать себя продовольствием, стройматериалами и другими необходимыми для существования товарами.

Ещё по теме: Крымский мост летом будет открыт для фур

Среднесуточный транспортный поток по мосту с учётом межсезонья составляет более 10 тысяч машин. В летний период 2018 года средний показатель увеличивался до 15 тысяч автомобилей в сутки. В этом году дорожники ожидают ещё более интенсивного движения.

«С мая поток транспорта в крымском направлении начнёт постепенно расти и достигнет пиковых нагрузок в июле и августе. В разгар сезона среднесуточная интенсивность потока на Крымском мосту превысит 15 тысяч машин. Не исключены новые рекорды трафика», отметил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков, напомнив, что в прошлом году рекорд составил более 30 тысяч автомобилей в обе стороны за 24 часа.

На майские праздники служба эксплуатации Крымского моста также ожидает увеличение транспортного потока и готова к любым экстренным ситуациям: водителям с помощью информационных табло заблаговременно сообщают об ухудшении погодных условий, а в случае вынужденной остановки на мосту автомобиль с помощью эвакуатора оперативно доставят на большую землю.

Ещё по теме: Крымский мост превзошёл и прогнозы, и паромную переправу

Напомним, мост через Керченский пролив строится в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития Республики Крым и Севастополя до 2022 года. Стоимость проекта оценивается в 228 миллиардов рублей. Строительство началось в феврале 2016 года.

Президент России 15 мая 2018 года официально открыл автодорожную часть моста. На следующий день в пять часов утра Крымский мост открыли для движения легковых автомобилей и рейсовых автобусов. 1 октября 2018 года по мосту началось движение грузовых автомобилей, за первую неделю по транспортному переходу проехало около 10 тысяч грузовых машин.

Строительство железнодорожной части Крымского моста началось параллельно с автодорожной, но после мая 2018 года строители смогли целиком сосредоточиться на железнодорожном переходе и в июле 2018 года вышли на пиковую мощность строительства. В конце июля прошлого года начали укладывать первые рельсы, а к середине августа были практически завершены работы по монтажу опор железнодорожной части моста. В апреле 2019 года началась укладка рельсов со стороны Керчи.

Первый железнодорожный состав, как ранее сообщал начальник дирекции по обслуживанию пассажиров государственного предприятия «Крымская железная дорога» Владимир Резниченко, придёт на полуостров 8 декабря. Продажа билетов на поезда дальнего следования откроется 10 сентября.

Наталия Назарук

Поделитесь этой новостью с друзьями:

Обсуждение (3)

Аватар пользователя lipservlad
постов:
754
lipservlad (Севастополь)
- 29/04/2019 в 19:45

"За 11,5 месяца работы по транспортному переходу проехали 4,8 миллиона машин" - не машин проехало, а столько раз проехали машины (отчасти одни и те же).

Аватар пользователя КРЫМЧАК
постов:
14061
КРЫМЧАК (СЕВАСТОПОЛЬ)
- 29/04/2019 в 20:22

Крымский мост стал дорогой жизни для полуострова

Ну да - ну да, как было и обещано, сразу полегчало, hysterical особенно в "снижении" ценовой политики сказочников.

Аватар пользователя Константин Ивасенко
постов:
6164
Константин Ивасенко (Севастополь)
- 29/04/2019 в 20:25

Мост через Керченский пролив по-настоящему стал транспортной артерией, вытащившей полуостров из продовольственной и социальной изоляции. 

Что-то я и с паромами не замечал изоляции. Была какая-то надежда на снижение цен, но ..... Расскажите, как это сказалось на уровне жизни крымчан. Лично я вижу только 4000 экономии в случае, если соберусь ехать на материк на машине И ВСЕ!!! 

Если Вы еще не зарегистрированы, пройдите мгновенную регистрацию

Регистрируясь на сайте, Вы автоматически принимаете
соглашение пользователя и соглашаетесь с правилами сайта

Главное за день

Развожаев призвал говорить с жителями Севастополя о вышках мобильной связи

Жители Севастополя занимают противоположные позиции по вопросу установки вышек связи.
14:15
179
1

Когда в Севастополе начнется строительство мусороперерабатывающего комплекса

Проектирование объекта должно завершиться до конца 2023 года.
13:54
195
2

Полицейские задержали подозреваемых в дерзком ограблении севастопольского автосалона

Резонансное преступление произошло в апреле текущего года.
12:08
1497
0

Власти Севастополя признались в неспособности изменить ситуацию на городских АЗС

Деньги на зарплату работников приходится доводить через субсидию.
11:02
1782
14

При какой цене проезда севастопольцы пойдут пешком? — опрос горожан

Сегодня стоимость билета в общественном транспорте значительно ниже экономически обоснованной цены.
10:15
2423
19

Как в Севастополе делают «окопные свечи» для СВО

Производство развернули на 11-й береговой батарее.
09:04
1390
2

ТОП 5