Феодосийцы должны принять решение о зерновом терминале

Говорить о зерновом терминале в Феодосии, жители которой обсуждают возможность строительства этого объекта морском торговом порту, преждевременно. Поскольку сегодня нет общей концепции городского округа, которая должна быть в основе инвестиционного паспорта населённого пункта, считает депутат парламента Республики Крым Рэм Киселёв.

«Нет общего выверенного курса, а просто «плыть по течению», широко раскрыв паруса, мы уже себе позволить не можем. Первая российская пятилетка подходит к концу, главные транспортные артерии, призванные увеличить курортную и инвестиционную привлекательность полуострова практически достроены, инфраструктурный бум <...> уже входит в спокойное русло и самое время определить концепцию развития городского округа», — написал Киселёв на своей странице в Facebook.

Парламентарий считает, что у Феодосии — разностороннего города — есть крупный рекреационный потенциал, она может стать привлекательным бальнеологическим курортом, здравницей, у неё есть и серьёзный промышленный и военно-промышленный потенциал, портовая инфраструктура.

«На сегодняшний день главным приоритетом является работа по определению того самого курса развития городского округа (подчёркиваю — округа), с пониманием развития каждого населённого пункта в его составе: это и Коктебель с огромным потенциалом и вниманием к нему крупного российского бизнеса, и Приморский с его грандиозным, крупнейшим на юге России кораблестроительным заводом «Море», и Щебетовка, и Курортное, и Краснокаменка, которые требуют к себе особенного внимания, территория Насыпного, имеющая огромный сельскохозяйственный потенциал, Береговое с его пляжными территориями, которым мог бы позавидовать любой курортный город, Орджоникидзе с его «Гидроприбором», в прошлом мощнейшим предприятием ОПК.

То есть главная мысль заключается в том, что необходимо делать то, что нужно делать сначала и не двигать телегу впереди лошади. <...> ни одно решение о включении в данную концепцию того или иного направления развития не должно приниматься без обсуждения и учёта мнения большинства жителей, и самое важное — здесь не должно быть формального, «чиновничьего», подхода», — отметил Рэм Киселёв.

Ещё по теме: Цементную перевалку уберут за границы Феодосии, — инвестсовет Крыма

Как писал ForPost, глава Крыма Сергей Аксёнов подписал с Ульяновской областью и частной «Управляющей компанией «Восток» меморандум о намерениях. В документе, в частности, идёт речь о намерении создать в Феодосийском морском торговом порту терминал и центр для глубокой переработки пшеницы — этот проект оценивается в 1,7 миллиарда рублей, о чём сообщила пресс-служба Аксёнова.

ForPost уточнил, что фирма называется «Финансовая компания «Восток», она, согласно данным системы «Селдон Базис», зарегистрирована в Екатеринбурге и занимается консультированием по вопросам коммерческой деятельности и управления. Её гендиректором и единственным собственником является Андрей Скормин — бизнесмен из Свердловской области и, как указывает «Селдон Базис», настоятель прихода во имя святых Жен-Мироносиц (Екатеринбургская епархия Русской православной церкви) в городе Сысерти.

Зерновой терминал убьёт Феодосию как курорт, повысит уровень лёгочных заболеваний, считает крымский общественник Александр Талипов.

«При Украине уже хотели терминал в Феодосии в районе <завода> «Стройдеталь» — не дали! <...> а сейчас Аксёнов подписывает соглашение, при этом никто не спрашивает местных жителей, не проводят слушаний. Порт находится в центре города, вплотную к центральной набережной, галерее Айвазовского. Инфраструктура города также не позволяет в порт запускать транспорт, большегрузы парализуют всё движение в городе!» — написал Талипов на своей странице в Facebook.

Николай Сведски