В Балаклаве перенос остановки от площади 40-летия Октября, имеющей более привычное севастопольцам название «Кадыковка», без проблем не обошёлся. Транзит остановки с места, где она существовала на протяжении десятилетий, на пару сотен метров дальше по ходу движения очертил конфликт желаний проектировщиков и реализаторов проекта.
«Прямо под павильоном проходит ливнёвка. Дорожные строители о ней знают, а потому перекрывать её плитами не спешат и „карман” делать не будут. 15 мая на остановке вручную положили асфальт. Красота. Каточком его укатали и собрались уезжать. Но каточек или трейлер для каточка продавил существующую плиту над ливнёвкой. Не была она рассчитана на такую точечную нагрузку. Образовалась яма прямо на тротуаре», — в соцсетях описывает происходящее Владимир Илларионов.
Раз уж вышла такая история, считает севастополец, есть все основания не только отремонтировать тротуар, но и перекрыть ливнёвку новыми плитами. А заодно обустроить «карман» для общественного транспорта: при нынешних условиях и одной полосе движения в районе новой остановки транспортный поток вынужден двигаться строго за автобусом. А он, останавливаясь для высадки и посадки пассажиров, блокирует всё движение до тех пор, пока не поедет дальше.
«Может, и павильон к подпорной стене сдвинут, и „карман” для автобуса сделают. А может, и не сделают», — выразил осторожный оптимизм Владимир Илларионов.
Исходя из реакции профильных департаментов правительства, можно сделать вывод — озвученное в планы чиновников не входит. Официальный аккаунт правительства Севастополя сообщил, что продавленная яма и плита уже ликвидированы, а вот сделать «карман» или перенести остановку куда-либо уже нельзя. Точнее, можно — но только при очередной реконструкции или капитальном ремонте.
«Возможность включения данного участка дороги в план по капитальному ремонту будет рассмотрена по результатам ежегодной диагностики», — обещали в правительстве Севастополя.
Напомним: в конце марта 2022 года городское правительство сообщило о значительных изменениях в движении общественного транспорта, что связано с работами по ремонту и модернизации севастопольских дорог.
Иногда работы по оптимизации городской дорожной сети приводят не к тем результатам, которые ожидались. Так, в феврале внезапно исчезла «зелёная стрелка» на перекрёстке улиц Борисова и Героев Бреста, которая многие годы позволяла совершать поворот налево, что создало крупные проблемы для автолюбителей. Новые возникающие светофоры — вроде появившегося в районе площади 50-летия СССР — по мнению многих, вместо упрощения дорожного движения его затрудняют.
Николай Сведски
Фото: Владимир Илларионов / Вконтакте
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.