Владельцам автомобилей с 1 июня этого года необходимо получать разрешения на тюнинг машины и свидетельства о соответствии требованиям безопасности в ГИБДД, соответствующее постановление правительства, регламентирующее порядок внесения изменений в конструкцию машин, которые находятся в обращении, вступило в силу в России.
Прежде порядок внесения изменений в конструкцию машин утвержден не был, что делало этот процесс сложным, запутанным и дорогостоящим для автовладельцев.
Отныне автовладельцам перед тюнингом машины необходимо обратиться в ГИБДД и предоставить следующий пакет документов: заявление о выдаче разрешения, паспорт, заключение предварительной техэкспертизы, полученное в испытательной лаборатории или центре.
Согласно постановлению, в ряде случаев автомобилисту могут отказать в тюнинге - например, при подделке документов, при уничтожении VIN-номера машины в процессе переделки, при увеличении разрешенной максимальной массы автомобиля, при замене частей кузова, не предусмотренных в отношении данной модели авто, а также при несанкционированной установке грузоподъемного оборудования.
После внесения всех изменений автовладельцу также необходимо обратиться в ГИБДД за получением свидетельства, предоставив автомобиль и пакет документов: заявление о выдаче свидетельства, протокол проверки безопасность конструкции после внесения изменений, а также копию документов об оплате госпошлины.
Также, если на автомобиль устанавливали газовое оборудование, необходимо предоставить декларацию производителя работ по установке оборудования для питания двигателя газообразным топливом.
Вступившее в силу постановление, считают в кабмине, позволит сделать государственный надзор в сфере проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию, более прозрачным и понятным.
Методично Россию превращают в Страну чиновников, и для чиновников! Но не для граждан.
Когда видишь слова "получать разрешение" у госчиновников, невольно добавляешь про себя - "за деньги".
Прежде, чем публиковать подобные новости, автору и ресурсу не мешало бы поинтересоваться подробностями. Еще с 2016 года сушествует пункт ПДД 7.18, по которому можно привлекать минимум 2 из 3 машин за переоборудование транспортного средства и НИГДЕ в статье не указали, что все компаненты и детали "переоборудования" описаны в техническомм регламенте таможенного союза, о котором НИ СЛОВА не сказано в ПДД, так же в ПДД нет и определения что такое "переоборудование" транспортного средства. Так же никто не знает, в том числе и работники ГИБДД, что переделка механизма дверей категорически запрещена данным регламентом, но при этом каждая вторая маршрутка в Севастополе - с автоматическими дверьми.