Украинский авиаконцерн "Антонов" в 2016 году не сможет выпустить ни одного самолета. Причиной является разрыв украинской стороной кооперации с Россией и прекращение закупки российских комплектующих. Об этом в эфире радио "Вести" заявил представитель компании Андрей Хаустов.
"Отсутствие кооперации с Россией по самолетам "Антонов" не облегчило концерну жизнь", - грустно отметил Хаустов.
Представитель компании рассказал, что сейчас авиастороители пытаются поставить комплектующие из других стран на недостроенные самолеты. Это его заявление уже вызвало тревогу у специалистов в сфере безопасности авиаперевозок. Ведь установка непроверенных новых агрегатов может негативно сказаться на надежности самолета.
Напомним, что недавно специализирующиеся на авиационной тематике СМИ подняли на смех заявление президента Украины Петра Порошенко о том, что новый самолет Ан-178 является полностью украинским. Журналисты напомнили, что при производстве Ан-178 использовано до 30 процентов комплектующих и материалов из России.
Заявление Хаустова теперь поставит под вопрос реализацию ряда контрактов по поставкам самолетов "Ан", в частности поставку десяти Ан-178 в Азербайджан.
Назло бабушке(России) отморожу уши.
А что украм без финансов со своим концерном оставалось делать.А так якобы по вине агрессора вынуждены были общие дела свернуть.))
что и следовало ожидать.ГП Антонов не может развиваться и существовать без российского авиапрома т.к. является его порождением.КБ Антонов создавалось на базе ОКБ в г. Новосибирск в 1946 г. во главе с русским авиаконструктором Олегом Константиновичем Антоновым.
Авиастроение укры не нужно ни амерам ни гейропе , а теперь , после её враждебных действий , и России.
Укра будет сельхоз-страной и рынком сбыта для мирового авиа и промпроизводства.
скачите свидомые це ж эуроппа
И это после запрета летать русским" антошкам" за кордон! И после передачи укр. заводом в ВСУ трех модернизированных МИ-24. С самой" крутой" авиа пушкой 30мм. Я чето ржу!
Своим майданом, укры, как свинья в басне, сгрызли корни дуба, который приносил жёлуди.
Эх, "Антонов"..
https://www.youtube.com/watch?v=g5s-_i9GiNQ
"При наихудшем варианте у нас будет отключено 5-7 меговатт"-Ковальчук(оператор энерго системы украины),если Россия не даст угля и газа - про будующюю зиму на украине......Сцуки-хай вам СЧАСТЬЯ !
привычными обвинениями России они просто оправдывают продажу технологий Китаю. ушлые китайцы скупят оптом все укр.авиастроение (МоторСич и Антонов) и начнут клепать свои раскосые "Мрии".
to Razbor Poletov (Севастополь)
Согласен с Вами Так китайцы поступили и с авианосцем , купившие его как металл
Да хватит умничать: виновата Россия, не виновата. Думаю,всё гораздо проще. Кто из вас, уважаемые, был на территории "Антонова"?Огромная территория на Нивках. Сколько бабла можно заработать если под строительство отдать.
а там америкосы газ будут добывать. да - тот самый-сланцевый. а тут какой-то концерн под ногами путается..украинцы-вы совсем охренели.ну неужели у вас не осталась хоть капля разума?
to Black colonel (Севастопооль) Да хватит умничать: виновата Россия, не виновата. Думаю,всё гораздо проще. Кто из вас, уважаемые, был на территории "Антонова"?Огромная территория на Нивках. Сколько бабла можно заработать если под строительство отдать.
да за Киев никто и не говорит. там под элитку давно уже землю застолбили. и два киевских подразделения есесьно будут приватизированы и попилены.
Речь о Харькове и Запорожье,как о действующих предприятиях.
Что, у кого то были сомнения в том, что судо космо и авиастроение на украине умрёт? Пожалуй, мотор сич единственный проживет дольше других.
У нас вроде ПС запрещен! Корр. Вычисляй этого пиД..са и передавай инфу в следств. комитет РФ.
Надеюсь, спецы давно покинули это Гуляй -поле и переехали в Россию.
Молодому человеку, которого "стерли", но, который непременно заглянет сюда...
(сравни с 70?) и почитай о продаже производства Ан-224 (читать 124+) Китаю... Деньги не пахнут политикой..политика-пахнет деньгами
Твоим соседям повезло больше, чем работникам ХАЗа...пока
не читая RU, посмотри и сравни (2005-2015) производство "Ан" на АНТК, ХАЗе с Самарой, Воронежем, Ульяновском....
посмотри на А-400
to Сергей Коротков При наихудшем варианте у нас будет отключено 5-7 меговатт -Ковальчук(оператор энерго системы украины),если Россия не даст угля и газа - про будующюю зиму на украине......Сцуки-хай вам СЧАСТЬЯ !
Блэкаут им в ответку!
Допрыгались.
Что-то слишком долго агонизировали, я ожидал, что это случится раньше
to Наш Двор Молодому человеку, которого стерли , но, который непременно заглянет сюда...Твоим соседям повезло больше, чем работникам ХАЗа...покане читая RU, посмотри и сравни (2005-2015) производство Ан на АНТК, ХАЗе с Самарой, Воронежем, Ульяновском....посмотри на А-400 (сравни с 70?) и почитай о продаже производства Ан-224 (читать 124+) Китаю... Деньги не пахнут политикой..политика-пахнет деньгами
Главное услышать первоисточник... Занятно... Разговор ни о чём... Или о полном развале... Как кому угодно:
Ссылка
К сожалению, заведомо предсказуемый финал предприятия. Это стало предсказуемо даже не с началом майданных скачек, а гораздо раньше. В последние пару десятилетий на "Антонове" вместо созидательной работы - бесконечные споры с Россией, тяжбы, попытки урвать побольше. Понятно, у каждой стороны свои интересы. Но такое впечатление, что украинская сторона просто была намерена продать наследие СССР подороже, как алкоголик продаёт свою последнюю квартиру.
На "Антонове" есть классные кадры, которые не виноваты в идиотизме майданутых политиков. Этих людей надо по максимум перетянуть в Россию, и пусть предприятие загибается окончательно.
to Старый (Московская обл.) Главное услышать первоисточник... Занятно... Разговор ни о чём... Или о полном развале... Как кому угодно: Ссылка
Прочитал интервью по этой ссылке, и сложилось впечатление, что это некий микс бессилия и лжи.
Бессилия, потому что Украина никогда больше не сможет осилить не то что проект Мрии, но и проекты обычных региональников семейства Ан-148. По мере "замены" российских комплектующих на другие самолёт вырастет в цене, а он и сейчас неконкурентен, учитывая полное отсутствие сервиса для него. Думаю, со временем проект Ан-148 ждёт забвение, если его не выкупит кто-то. Скорее всего, это может быть только Россия, больше этот самолёт особо никому в мире не нужен.
Лжи, потому что Хаустов или лукавит, или просто не в курсе, что фактически единственный Ан-225 будет продан Китаю. Именно этот летающий экземпляр. Иначе бы китайцы не затевали весь этот сыр-бор, такие самолёты серийно в мире не нужны, как бы даже одного экземпляра не было достаточно. Просто сейчас говорят, что Ан-225 останется Украине, чтобы совсем уж не ударить по "национальной" гордости, ну а потом... тихонько сольют самолёт в Китай, без лишнего шума.