Новости Севастополя

Аэропорт «Симферополь» идёт на третий круг по Бельбеку

Служба новостей ForPost

26/05/2020 - 11:01

Но всё идёт по плану, говорят в единственном гражданском аэропорту Крыма.

ООО «Международный аэропорт Симферополь» отменил предварительный квалификационный отбор подрядчика для строительства пассажирского терминала аэропорта «Бельбек» под Севастополем. Соответствующее извещение опубликовано на сайте госзакупок.

Как объяснили в пресс-службе аэропорта «Симферополь», отбор признан несостоявшимся, так как «в поданных заявках содержится неполный и недостаточный для подтверждения квалификации и соответствия требованиям заказчика пакет документов».

Цель предварительного квалификационного отбора подрядчиков – изучение спроса и предложений, и обязательного заключения договора и не означает. Это уже вторая попытка исследования рынка, первый раз поиск заинтересованных в контракте компаний был объявлен в январе 2020 года.

Уточняется, что работа по выбору подрядчика ведётся по ранее запланированному графику, и в сейчас готовится конкурс по определению генподрядчика.

«Конкурентная процедура выбора подрядчика будет проведена в ближайшее время», – заявили ForPost в аэропорту.

Напомним, строительство гражданского сектора аэропорта «Бельбек» для чартерных и специальных рейсов должно быть начато в 2020 году. Согласно техзаданию, планируется построить одноэтажный аэровокзальный комплекс площадью 866 кв.м, привокзальную площадь и крытую автостоянку на 10 автомобилей.

Аэропорт «Бельбек» является структурой АО «Международный аэропорт "Симферополь"», доля в уставном капитале принадлежит правительству Севастополя.

Как писал ForPost, на развитие его гражданского сектора заложено 1,762 млрд рублей по федеральной целевой программе. Экс-губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников заявлял, что этих денег не хватит, и искал инвестора, который вложил бы в проект до 600 миллионов рублей.

При его губернаторстве произошла и потеря аэропорта Бельбек как собственной гражданской воздушной гавани Севастополя. Сегодня Бельбек является филиалом симферопольского аэропорта им. Айвазовского, а город-герой владеет лишь 6% его акций.

Саша Ахтемко

8918

Поделитесь:

Оцените статью:

Теги:

аэропорт

ФЦП

Читать также:

У туристов появится ещё один маршрут между Крымом и аэропортом Сочи

Аэропорты на Юге России возобновляют работу после вынужденного простоя

Больше десяти аэропортов Юга России закрылись до 12 мая после удара ВСУ

«Мы сами должны купить новые билеты»: российские туристы застряли в ОАЭ и Катаре из-за закрытого неба

В польском аэропорту задержали украинку с надписью на лбу

Аэропорт Шереметьево оказался в центре сразу двух бурь

Обсуждение (9)

796

sinergi

вт, 26/05/2020 - 11:34

Это не шутка, это аэропорт для рейсов наших господ!!

За Русь

вт, 26/05/2020 - 11:59

Это не шутка, это аэропорт для рейсов наших господ!!

3/4 кортежа будут мокнуть под дождем или жариться на солнце

754

lipservlad

вт, 26/05/2020 - 15:13

866 квадратов - это примерно 30 на 30 метров.. аэропорт, блин..

513

sks144

вт, 26/05/2020 - 16:48

Как-то про аэропорт только для чартерных рейсов читать совсем не интересно, не публикуйте пожалуйста больше такие новости. Если бы там был хотя-бы раз в сутки обычный рейс на Москву, то это представляло бы какой-то интерес. Вдумайтесь - стоянка на 10 автомобилей!!! но зато крытая, чтобы не дай бог какая птичка не нагадила. Просто противно на душе от такой новости. Господа, нам не интересно, каких рябчиков вы сейчас жрете, нам интересно, когда придет последний день (это если кто Маяковского читал).

796

sinergi

вт, 26/05/2020 - 17:41

Это не шутка, это аэропорт для рейсов наших господ!!

203

AviaExpert

вт, 26/05/2020 - 20:14

Аэропорт Симферополь будет тянуть строительство гражданского сектора на аэродроме Бельбек до бесконечности, ему это не нужно! Пока Севастополь не возьмётся САМ за свой аэропорт - его не будет. Аэропорт ВАЖЕН для Севастополя и севастопольцев. При наличии своего аэропорта город будет иметь совсем другой статус и привлекательность. Представьте если бы в Симферополе не было аэропорта, это был бы весьма малозначительный город. Не правда, что 1,7 млрд. рублей в рамках ФЦП не достаточно для строительства гражданского сектора, это только на перрон для мест стоянки воздушных судов и служебно-техничесую тариторию (объекты служб аэропорта) + спасательная станция, т.е. этих средст ДОСТАТОЧНО . Аэродром построен новый, а аэродром это наиболее капиталоёмкий (порядка 70%) объект аэропорта. Аэровокзал, привокзальная площадь и топливо-заправочный комплекс должен быть построен за счёт частных инвесторов, а от них отбоя не будет, надо только конкурс объявить, но ни Меняйло, ни Овсянников, ни Развозжаев даже попыток провести публичный конкурс не делали. А уж построить гражданский сектор только для бизнес и VIP авиации - это преступление, потому как его стоимость практически не отличается, если построить полноценный гражданский сектор для регулярных рейсов. К тому же, аэропорт Симферополь должен построить аэровокзал за счёт собственных средств, а не за счёт средств ФЦП. так как он согласно условий ФЦП выступает, как частный инвестор строительства аэровокзального комплекса, ещё и поэтому он тормозит строительство аэровокзала. Но аэровокзал это только одна часть гражданского сектора, а о проектировании и строительстве служебно-технической территории в рамках ФЦП, стоимостью 1,7 млрд. рублей они вообще речи не ведут, похоже они стремятся аэровокзал потихоньку построить в счёт 1,7 млрд. выделенных по ФЦП. ПРАВИТЕЛЬСТВО, ДЕПУТАТЫ Севастополя, АУ!!!!!

288

coloboc

ср, 27/05/2020 - 10:13

На мой не опытный взгляд, Симферополь будет тянуть строительство аэропорта в Севастополе до того момента пока не будет разрешения для полётов иностранных авиокомпаний, которые и отберут часть авиоперевозок на небольшие города. Куда их девать? Да вот же аэропорт Севастополь, пусть на него летают не особо загруженные направления.

203

AviaExpert

ср, 27/05/2020 - 19:46

Если Развозжаев не борется за интересы Севастопольцев, тихонько молчит об аэропорте в Севастополе, отдав деньги предназначенные по ФЦП Симферополю, а следовательно и доходы и часть налогов уйдёт туда же, то СЕВАСТОПОЛЬЦАМ следует осенью подумать нужен ли он им в дальнейшем как Губернатор.