ООО «Международный аэропорт Симферополь» отменил предварительный квалификационный отбор подрядчика для строительства пассажирского терминала аэропорта «Бельбек» под Севастополем. Соответствующее извещение опубликовано на сайте госзакупок.
Как объяснили в пресс-службе аэропорта «Симферополь», отбор признан несостоявшимся, так как «в поданных заявках содержится неполный и недостаточный для подтверждения квалификации и соответствия требованиям заказчика пакет документов».
Цель предварительного квалификационного отбора подрядчиков – изучение спроса и предложений, и обязательного заключения договора и не означает. Это уже вторая попытка исследования рынка, первый раз поиск заинтересованных в контракте компаний был объявлен в январе 2020 года.
Уточняется, что работа по выбору подрядчика ведётся по ранее запланированному графику, и в сейчас готовится конкурс по определению генподрядчика.
«Конкурентная процедура выбора подрядчика будет проведена в ближайшее время», – заявили ForPost в аэропорту.
Напомним, строительство гражданского сектора аэропорта «Бельбек» для чартерных и специальных рейсов должно быть начато в 2020 году. Согласно техзаданию, планируется построить одноэтажный аэровокзальный комплекс площадью 866 кв.м, привокзальную площадь и крытую автостоянку на 10 автомобилей.
Аэропорт «Бельбек» является структурой АО «Международный аэропорт "Симферополь"», доля в уставном капитале принадлежит правительству Севастополя.
Как писал ForPost, на развитие его гражданского сектора заложено 1,762 млрд рублей по федеральной целевой программе. Экс-губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников заявлял, что этих денег не хватит, и искал инвестора, который вложил бы в проект до 600 миллионов рублей.
При его губернаторстве произошла и потеря аэропорта Бельбек как собственной гражданской воздушной гавани Севастополя. Сегодня Бельбек является филиалом симферопольского аэропорта им. Айвазовского, а город-герой владеет лишь 6% его акций.
Саша Ахтемко
... и крытую автостоянку на 10 автомобилей....???
Это шутка такая?
Это не шутка, это аэропорт для рейсов наших господ!!
866 квадратов - это примерно 30 на 30 метров.. аэропорт, блин..
Как-то про аэропорт только для чартерных рейсов читать совсем не интересно, не публикуйте пожалуйста больше такие новости. Если бы там был хотя-бы раз в сутки обычный рейс на Москву, то это представляло бы какой-то интерес. Вдумайтесь - стоянка на 10 автомобилей!!! но зато крытая, чтобы не дай бог какая птичка не нагадила. Просто противно на душе от такой новости. Господа, нам не интересно, каких рябчиков вы сейчас жрете, нам интересно, когда придет последний день (это если кто Маяковского читал).
to sks144: Согласен.Еще за счет гос-ва т.н *аэропорт* для себя построить.Видимо далече с Симферополя
до домиков на ЮБК добираться.
Это не шутка, это аэропорт для рейсов наших господ!!
Аэропорт Симферополь будет тянуть строительство гражданского сектора на аэродроме Бельбек до бесконечности, ему это не нужно! Пока Севастополь не возьмётся САМ за свой аэропорт - его не будет. Аэропорт ВАЖЕН для Севастополя и севастопольцев. При наличии своего аэропорта город будет иметь совсем другой статус и привлекательность. Представьте если бы в Симферополе не было аэропорта, это был бы весьма малозначительный город. Не правда, что 1,7 млрд. рублей в рамках ФЦП не достаточно для строительства гражданского сектора, это только на перрон для мест стоянки воздушных судов и служебно-техничесую тариторию (объекты служб аэропорта) + спасательная станция, т.е. этих средст ДОСТАТОЧНО . Аэродром построен новый, а аэродром это наиболее капиталоёмкий (порядка 70%) объект аэропорта. Аэровокзал, привокзальная площадь и топливо-заправочный комплекс должен быть построен за счёт частных инвесторов, а от них отбоя не будет, надо только конкурс объявить, но ни Меняйло, ни Овсянников, ни Развозжаев даже попыток провести публичный конкурс не делали. А уж построить гражданский сектор только для бизнес и VIP авиации - это преступление, потому как его стоимость практически не отличается, если построить полноценный гражданский сектор для регулярных рейсов. К тому же, аэропорт Симферополь должен построить аэровокзал за счёт собственных средств, а не за счёт средств ФЦП. так как он согласно условий ФЦП выступает, как частный инвестор строительства аэровокзального комплекса, ещё и поэтому он тормозит строительство аэровокзала. Но аэровокзал это только одна часть гражданского сектора, а о проектировании и строительстве служебно-технической территории в рамках ФЦП, стоимостью 1,7 млрд. рублей они вообще речи не ведут, похоже они стремятся аэровокзал потихоньку построить в счёт 1,7 млрд. выделенных по ФЦП. ПРАВИТЕЛЬСТВО, ДЕПУТАТЫ Севастополя, АУ!!!!!
То есть до Овсянникова, Севастополь владел аэропортом Бельбек полностью, а после только 6-тью процентами. А куда исчезли остальные 94%?
Аэропорт Бельбек должен быть севастопольским. Симферополю он не нужен. Это очевидно.
Симфич чётко осознаёт, если в Севасе запустят рейсы (аэровокзал для внутренних рейсов вообще не нужен) на Москву, Питер, Архару, Екб и Ростов, то грузопоток в самом Симфиче упадёт на 30-35%, а это для Симфича катастрофа. Крым на такое никогда не пойдёт. Наш город будут душить до последнего. Построить аэропорт на подобии Шербура вполне по силам нашей местной власти, но тогда придётся отказаться от бордюров, переделок улиц и площадей, "обслуживания" фонтанов. А это прямой удар по каману расхитителейпильщиков бюджетаказны! На это власть не пойдёт никогда! Круг замкнулся. В городе не будет своего аэросообщения.
На мой не опытный взгляд, Симферополь будет тянуть строительство аэропорта в Севастополе до того момента пока не будет разрешения для полётов иностранных авиокомпаний, которые и отберут часть авиоперевозок на небольшие города. Куда их девать? Да вот же аэропорт Севастополь, пусть на него летают не особо загруженные направления.
Если Развозжаев не борется за интересы Севастопольцев, тихонько молчит об аэропорте в Севастополе, отдав деньги предназначенные по ФЦП Симферополю, а следовательно и доходы и часть налогов уйдёт туда же, то СЕВАСТОПОЛЬЦАМ следует осенью подумать нужен ли он им в дальнейшем как Губернатор.
Братцы, по моим наблюдениям, всё делается не для людей. Ощущение, что Крым превращают в военную базу.