Власти Севастополя ищут инвесторов для строительства аэровокзала Бельбек

Сто лет мак не родил-и голода не было! Примерно такой отношение у меня к этому проекту.

То-то и оно, что " терминал будет пропускать через себя около 10 тысяч пассажиров и VIP-авиацию", в чём лично Я твёрдо убеждён, в чём же тогда моя и моих близких, родственников, друзей и товарищей заинтересованность?? Какое моё дело будет он или не будет, построят-инвестирует кто-либо или нет, зачем мне что-то недоступное и меня некасающееся? Что оно есть - что его нету. 

Это новость для "пассажиров особого круга" обетающих в поднебесье, они мне не интересны так же как и мы, низлежащие, им.

Поверьте, власти нашего города будут строить его сами!

а чего его искать - мо пусть и строит. с новой взлёткой у них бодро получилось. пусть и далее участвуют. кусман вон какой отхватили.

Так чего впрягается губер в имущество Севастополя аж в 6% акций?..

Если  севастопольский аэропорт принадлежит Симферополю и  является всего лишь его филиалом, то почему деньги на строительство Бельбека ищет Севастополь?  Очередная мутная схема?

02 ноября 2016 - 18:05

50

MO

Гражданский аэропорт «Бельбек» в Севастополе будут строить миллиардеры Ротенберги

Компания «Интеграл», с которой правительство Севастополя подписало меморандум о намерениях по строительству аэропорта «Бельбек», связана с братьями-миллиардерами Ротенбергами. Источник в городском правительстве сообщил ForPost, что ООО «Инжиниринговая компания «

Компания «Интеграл», с которой правительство Севастополя подписало меморандум о намерениях по строительству аэропорта «Бельбек», связана с братьями-миллиардерами Ротенбергами.

2 ноября Форпост писал, что есть инвестор на строительство аэровокзала "Бельбек". Проблема, видимо, в том что Дима, как всегда, запросил половину, но Ротенберги не его уровень. Потому и появилась эта информация. Дима видит в Севастополе районный центр с развивающимся сельским хозяйством, потому и сдал наш аэропорт Симферополю. Он просто не хочет видеть перспектив развития города, которым ему доверили руководить.  

Дима, обучаясь в США, не заметил, что там практически каждый посёлок имеет аэропорт. 

Если Ротенберги  аэровокзал построят, то пупс  свой процент не получит.

Пролетит.

И к бабке не ходи.

А что хорошего получил Севастополь от вложения Лужка?

"Дом Москвы", забрав здание у судостроительного техникума?

Дома для ЧФ, которые сейчас на баланс города никак не могут поставить?

Школу для детей военных? Земля под которой до сих пор не оформлена по законам РФ, а сама школа не отвечает российским стандартам.

Шефство на крейсером "Слава",  гордо переименованным в "Москва"?

Только пиар.

1. Аэропор Севастополю НУЖЕН!

Представьте если бы в Симферополе не было аэропорта, какой бы статус имел Симферополь - провинциальный городок.

Представьте если в Севастополе, самом крупном городе Крыма,  (городе  федерального значения) будет аэропорт. Севастополь получит совсем другой статус, автоматически становится региональным  и инвестиционным центром Крыма.

2. Надеятся на Овсянникова, что он ищет инвестора6 как минимум наивно. Он уже доказал, что он прилагает максимум усилий, что бы на Бельбеке не было аэропорта. За всё время его работы, ГУП "Аэропор "Севастополь" организация ответственная за развитие аэропорта Севастополя, не было выделено на организацию работы НИ КОПЕЙКИ, штат не укомплектован, заработная плата не выплачивалась. Если вдруг предположить, что сейчас у Овсянникова проснулось желание найти инвестора для строительства аэровокзала, то надо было бы как минимум объявить конкурс или хотя бы опубликовать информацию о поиске инвестора, этого НЕТ, а так это просто очередная БОЛТАВНЯ.

Аэропор Севастополю АРХИ НУЖЕН, в связи с этим депутатам ЗАКСа надо хотя бы взять под контроль, что делает на Бельбеке АО "Международный аэропорт "Симферополь", (АО МАС) в качестве филиала которго принято решение развивать Бельбек.

Аэропорт Севастополя должен отвечать интересам города Севастополя, так как строиться на бюджетные субсидии (!1,67 млрд. руб.!!!!) вне зависимости от того кто его строит. Сегодня АО "МАС" делает всё, чтобы в Севастополе не было гражданского аэропорта. В Задании на проектировании заложили пассажирооборот 10 ЧЕЛОВЕК в ЧАС. Неужели депутатаов это не волнует.

Во впемена Украины плохо мало из Севастополя летатли и в Москву и в Питер и в Турцию, а теперь при налии ограмных бюджетных средств в Севастополе будут лететь только "толстосумы", а жители,гости и потенциальные инвесторы Севастополя будут тратить  время, чтобы доехать до аэропорта Симферополя, столько же,  сколько лететь до Питера или Москвы.

Проснитесь Севастопольцы, проснитель депутаты, подумайте о будущем Севастополя.

Будущее Севастополя

to AviaExpert:  Бред собачий! Пассажиропоток определяется не пропускной способностью аэропортов-а привлекательностью  города для приезжих.А оная-отсутствует! 50%канализации-в море. Нет отельного бизнеса как такового. Пляжи-неухожены. Я уж не говорю о долгостроях и изношенности инженерных сетей, пробках на дорогах и высокой стоимости проживания...

Весьма сомнительная связь между пропускной способностью аэропорта, городской канализацией, отелями и инженерными сетями.

Строители канализации (кстати это тоже относится к инженерным сетям),  отелей  и пляжей, тоже скажут, что толку их строить или в порядок приводить, если аэропорта нет, к нам ни кто прилететь не может, т.к. прилететь дорого и времени надо как на Канары слетать. Так и получается замкнутый круг, который размыкать должен каждый на своём секторе этого круга, строители аэропорта реализовать свой сектор, девелоперы отелей и пляжей свои сектора. Если каждый не будет заниматься своим делом, так и будем кивать Фома на Ивана, Иван на Ерёму и так до без конечности.

Ну если считать "Бред собачий" заголовком к Вашему монологу, то Вы "Не очень Мудрый" попали в точку.