Лента новостей

Севастополь

8234
32

Севастопольский аэропорт «Бельбек» ушёл в Симферополь

Аэропорт совместного базирования «Бельбек» в Севастополе стал филиалом международного аэропорта «Симферополь». Соответствующее распоряжение правительства РФ опубликовано на сайте правовой информации.
ForPost - Новости : Севастопольский аэропорт «Бельбек» ушёл в Симферополь

Гражданский сектор аэропорта «Бельбек» в Севастополе будет развиваться в качестве филиала симферопольского аэропорта. Договор совместного базирования с Министерством обороны РФ будет реализовывать АО «Международный аэропорт Симферополь» (АО «МАС»).

Напомним, как ранее писал ForPost, 29 января после решения Нахимовского районного суда Севастополя о необходимости выплаты зарплаты экс-гендиректору ГУП «Аэропорт Севастополя» Вадиму Базыкину, который не получал зарплату 26 месяцев, правительство Севастополя завершило ликвидацию госпредприятия.

Подписанный ранее Вадимом Базыкиным договор совместного базирования с Минобороны сразу после ликвидации ГУП «Аэропорт Севастополя» перестал действовать. Теперь аналогичное соглашение Минобороны подпишет с симферопольской стороной.

Как следует из системы раскрытия информации «СПАРК-Интерфакс», АО «МАС» (100 % акций у правительства Крыма) через ООО «Аккорд Инвест» является владельцем 49 % в ООО «Международный аэропорт «Симферополь» (ООО «МАС») — компании, которая управляет действующим терминальным комплексом аэропорта Симферополя и является инвестором строительства нового. 51% в ООО «МАС» — у ООО «Аккорд Холдинг», которой, в свою очередь, владеют предприниматель, член совета директоров РНКБ Олег Жестков (60%) и банк «Россия» (40%).

Напомним, ранее заслуженный пилот России Вадим Базыкин говорил ForPost, что после строительства терминала аэропорт могут снова передать Севастополю.

«Аэропорт «Бельбек» не будет филиалом аэропорта «Симферополь». Одному собственнику невыгодно держать на содержании два аэропорта. Крым не пустит в Севастополь большие самолёты, им нужно развивать свой аэропорт, а это значит, что «Бельбек», являясь филиалом, всегда будет оставаться убыточным. Такого варианта не допустят, и аэропорт передадут в Севастополь», – говорил Вадим Базыкин.

Напомним, что на развитие гражданского сектора аэропорта «Бельбек» в Севастополе в ФЦП заложено 1,762 млрд рублей.

Павел Истомин

 

Поделитесь этой новостью с друзьями:

Обсуждение (32)

Аватар пользователя Монолит
постов:
3534
Монолит (Севастополь)
- 02/02/2018 в 17:08

В способность Овсянникова что-то наладить не верят уже и в Москве.

Аватар пользователя Лариса Александровна
постов:
967
Лариса Александровна (Севастополь)
- 02/02/2018 в 17:11

Пусть и посёлок ГРЭС отойдёт Симферополю. А то всё совсем плохо здесь. Никому не нужны.

Аватар пользователя Михаил Шевяков
постов:
663
Михаил Шевяков (Гатчина)
- 02/02/2018 в 17:20

Как я и говорил. Так выгодно для всех. Чистый прагматизм и экономика.

to Монолит:  - а этот всё про Овсянникова топит в старую дуду -:))

Аватар пользователя madagarova
постов:
5664
madagarova (Севастополь)
- 02/02/2018 в 17:27

Скоро от Севастополя останутся только Малахов курган, Сапун-гора, 35-я батарея. Уж это то у Севастополя отнять НЕЛЬЗЯ. 

Аватар пользователя nemoronin
постов:
2789
nemoronin (Севастополь)
- 02/02/2018 в 17:39

to madagarova:  Вы заблуждаетесь, нынешний сити менеджер - "эффективный управленец и технократ" сможет и это.

Аватар пользователя Южная дорожка
постов:
1341
Южная дорожка (Севастополь)
- 02/02/2018 в 17:52

Интересна судьба детского лагеря "Комарово", так же отошедшего тихим сапом Крыму.

Аватар пользователя Линьков
постов:
29932
Линьков (Севастополь)
- 02/02/2018 в 18:18

Найден, наконец, механизм реализации государственно- частного партнёрства для строительства гражданского сектора аэропорта (речь о деньгах, заложенных в ФЦП, и деньгах инвестора).

Аватар пользователя Монолит
постов:
3534
Монолит (Севастополь)
- 02/02/2018 в 18:51

to Михаил Шевяков:  

В злободневную. Пацан разбазаривает не свое, а городское  имущество направо и налево. Сити-манагер, способный только на торговлю и продажи того, что ему не принадлежит. Это событие лишь очередное и красноречивое доказательство того, что румяный "удмурт" лишь способен продавать не свое. Больше ни на что. Севастополь потерял приличные налоги. Это факт. Вот и вся мораль. Он отстаивает свои личные интересы, а не интересы города.

Аватар пользователя Монолит
постов:
3534
Монолит (Севастополь)
- 02/02/2018 в 18:52

to SB_Sb:  

Да, да. А у нас в городе одни умственные инвалиды. Сами ничего сделать не могут. Уже и Симферополь подключили. Позор.

Аватар пользователя SB_Sb
постов:
8928
SB_Sb (Севастополь)
- 02/02/2018 в 18:52

Я давно говорил, что  гражданский аэропорт в Севастополе  не нужен (в убыток будет работать, в наглухо дотационном городе). Когда построят  дорогу и объездную    Симферополя,   добраться  до  аэропорта  в Сиферополе вообще без проблем.

Думаю в  Симферополе  более прагматичные люди сидят, и не будут заниматься  фигней. И дело  "филиал" тоже тихо умрет. Правда кое кто   снимет бюджетных бабок на проекте ( очень сладкая тема), да на  зарплатах родственничкам. 

Аватар пользователя SB_Sb
постов:
8928
SB_Sb (Севастополь)
- 02/02/2018 в 18:58

to Монолит:  

Готов с Вами заключить пари, что  круглогодичного пассажирского аэропорта  в Севастополе не  будет. Самостоятельного уже  точно, филиала Симферопольского- надеюсь, что не будет.  Это не выгодно. И  не понимать это могут только те, кто надеется  на этой "теме"   украсть  мало мало бюджетных денег.

Аватар пользователя Монолит
постов:
3534
Монолит (Севастополь)
- 02/02/2018 в 19:02

to SB_Sb:  

С пари - это к игровым. Я не из их числа. По факту идет разбазариварие имущества города Пупсом. Почему-то уверен, что Вы этого отрицать не будете.

Аватар пользователя SB_Sb
постов:
8928
SB_Sb (Севастополь)
- 02/02/2018 в 19:49

to Монолит:  

Если   передачу муниципальной собственности города в федеральную ГОСУДАРСТВА вы называете разбазариванием....

Нет уж. Пусть лучше  в собственности  государства будет, чем  эту собственность  растащат и/или уничтожат  севастольские  бизнес крысинные  ылиты , быстропееробувшиеся "принципиальные"  хохлодельцы.

Аватар пользователя Монолит
постов:
3534
Монолит (Севастополь)
- 02/02/2018 в 20:08

to SB_Sb:   to SB_Sb:  

Где Вы увидели федеральную собственность? Может в ООО и АО,  которые к отчислению налогов в бюджет нашего города не имеют отношения? А ГУП «Аэропорт Севастополя» был собственностью нашего города. Никакого госудастства там нет. Протранжирили (по факту - просто просрали) очередную собственность города и рассказывают, что это благо. Ага. Конечно. Афигительно пацан работает. Тупо все что есть - слить и продать. А там и ответственность почти ни зачто не надо нести. Всегда можно кивать на частников и "рынок так решил".

Аватар пользователя Монолит
постов:
3534
Монолит (Севастополь)
- 02/02/2018 в 20:13

Что дальше? Давайте блин Ласпи Симферополю отдадим, там умнее управленцы, так что ли? Стратегия Овсянникова, а она ярко уже проступила - это антисевастопольский в частности, и в целом антироссийский саботаж. Все слить и продать. Что не продается - подарить. Но не наладить и исправить. Я не знаю, что этот вредитель городской сделает завтра. 

Аватар пользователя Дальневосточница
постов:
863
Дальневосточница ()
- 02/02/2018 в 20:28

А может и весь Севастополь подчинить Крыму,какая экономия будет.Правительство сократится,пусть едут обратно домой.Да и ЗС распустим,от них толку мало,только деньги пожирают.

Аватар пользователя Монолит
постов:
3534
Монолит (Севастополь)
- 02/02/2018 в 20:30

to Дальневосточница:  

Давайте мы как-то сами здесь решим, в Севастополе. Слишком много советчиков и разбазаривателей с материка, которые вообще не понимают, куда приехали и что творят.

Аватар пользователя strelec
постов:
22736
strelec (Севастополь)
- 02/02/2018 в 21:44

Овсянников не столько губернатор,сколько ликвидатор.

Заточен на разрушение.

Аватар пользователя Ирина Севастополь
постов:
366
Ирина Севастополь (Севастополь)
- 02/02/2018 в 22:02

А помните, я говорила, что рано или поздно, мы севастопльцы хлебнем! А будет город Севастополь без федерального статуса и будет он в составе Крыма. Все высмеивали, а теперь давитесь теоретики!!!

Аватар пользователя Константин Ивасенко
постов:
6164
Константин Ивасенко (Севастополь)
- 02/02/2018 в 22:13

 

Слишком много советчиков и разбазаривателей с материка, которые вообще не понимают, куда приехали и что творят.

 Не согласен - все они понимают зачем сами приехали, родственников подтянули, местных выдавили. Не понимают они другого - Улюкаева и того посадили, и на этих уже, надеюсь, где-то папочки со скромным заголовком "ДЕЛО"собираются)))

Аватар пользователя Volunteer
постов:
68
Volunteer (Севастополь)
- 02/02/2018 в 23:39

Не нужен Севастополю аэропорт. Тем более такой, априори убыточный и создающий помехи военным. Лучше нормальную электричку запустить до симферопольского по типу московских аэроэкспрессов.

Аватар пользователя nemoronin
постов:
2789
nemoronin (Севастополь)
- 02/02/2018 в 23:53

to Volunteer:  Электричка конечно хорошо, но дорого, а как вы определяете "помехи" и "априорность"? Хотя, оно конечно, если сделают для VIP-чартеров, то понятно, что планово-убыточный, да и пока нет официальной войны, "элитные" пассажиры геморой воякам обеспечат.

Аватар пользователя Volunteer
постов:
68
Volunteer (Севастополь)
- 03/02/2018 в 2:49

Электричка конечно хорошо, но дорого

С чего она будет дорогой? Никто же не говорит о двухэтажном "Сименсе" каждый полчаса. Более-менее приличный современный состав, несколько рейсов в день (в сезон - побольше), остановка в Бахчисарае. И будет вам билет рублей 200.

а как вы определяете "помехи" и "априорность"?

Военный аэродром - режимный объект, на нем и прилегающей территории нужно обеспечивать охрану, маскировку, контрразведку, бесперебойное снабжение и прочее. Посторонние люди и транспорт в больших количествах этому не очень способствуют. Кроме того, диспетчерской службе придется как-то согласовывать полеты гражданских бортов и боевых самолетов. А если тревога и надо срочно все истребители поднимать в воздух? Это не только во время войны бывает.

Убыточность очевидна. Сам по себе Севастополь необходимого пассажиропотока обеспечить не может, как и большинство российских областных центров с сопоставимым населением. Туристический сезон довольно короткий, большая часть туристов едет на ЮБК, а туда удобнее с Симфи. Плюс вынужденное соседство с военными накладывает ограничение на объемы перевозок - много рейсов сюда не перекинуть.

Я уж молчу о том, что глиссада Бельбека проходит аккурат над побережьем от Казачки до центра (судя по тому, как военные борты постоянно летают). Сильно вам керосиновый выхлоп на пляжики нужен?

Аватар пользователя Линьков
постов:
29932
Линьков (Севастополь)
- 03/02/2018 в 9:22

Севастопольский аэропорт «Бельбек» не мог "уйти" в Симферополь. Он же памятник, упс аэропорт. Что касается создания филиала, то решение принималось не на местах, а на верхах. По поводу нормальной (скоростной) электричке между городами, то наша колея такой прыти не выдержит, в силу природных (оползневых) и техногенных причин. Да, и говорить об этом сегодня, когда транспортное соединение развивается в другом (своём) направлении, на мой взгляд, преждевременно.

Аватар пользователя nemoronin
постов:
2789
nemoronin (Севастополь)
- 03/02/2018 в 11:25

to Volunteer:  "С чего она будет дорогой?" - А с того, что если пути построить до нового симферопольского аэропорта, что бы это действительно было удобно (иначе какое ж удобство и скорость?), то стоить эта стройка будет дороже самого аэропорта в Бельбеке, а так как расстояние будет раза в два с лишним больше чем от Белорусского до Шереметьева, то и билет на такой "экспресс" явно не будет дешевле. Гражданский аэропорт такой же режимный объект, а часто (но вы явно "не в теме") аэродромы используются именно как двойного назначения, и именно это выгодно. Пассажиропоток из Севастополя наверное в среднем (из-за летнего сезона) не более 10% от обще крымского, хотя зимой возможно 25-30% от него, а если учесть зону ЮБК от Ялты до Севастополя летом (оттуда до Бельбека будет быстрее чем до Симферополя), то 25% могло бы быть круглогодичным. Но тогда трудно объяснить зачем пренебрегли таким выгодным резервированием и ввалили такие громадные деньжищи в новый симферопольский, кроме как "политическими соображениями престижа", ведь зимой в Симферополе и нынешние терминалы полупустые.

Аватар пользователя Volunteer
постов:
68
Volunteer (Севастополь)
- 03/02/2018 в 15:36

А с того, что если пути построить до нового симферопольского аэропорта

У вас цены на междугородние автобусы выросли от того, что миллиарды вкладываются в мост и "Тавриду"? А на авиационные билеты от строителства нового терминала симферопольского аэропорта? Это все долгосрочные инфраструктурные вложения по федеральным программам - никто не ставит перед собой цели мгновенно эти затраты окупить. Просто вкладывать их нужно в реально необходимые вещи, а не в статусные хотелки чиновников и экзальтированной публики.

то стоить эта стройка будет дороже самого аэропорта в Бельбеке

Обоснование, пожалуйста.

а так как расстояние будет раза в два с лишним больше чем от Белорусского до Шереметьева, то и билет на такой "экспресс" явно не будет дешевле

Нет тут никакой прямой связи. Стоимость билета зависит от большого количества факторов и просто переводить километры в рубли нельзя. Электричка Москва - Клин - 220 рублей, Севас - Симфи - 113 (расстояния равны). Разовая поездка на троллейбусе в Москве - 50 рублей, у нас - 12.

Гражданский аэропорт такой же режимный объект, а часто (но вы явно "не в теме") 

Не знаю, в какой вы "теме", только вот с особенностями функционирования военных объектов я знаком по роду профессиональной деятельности. Двойное назначение допустимо там, где оно изначально предполагалось, обеспечено инфраструктурно и не создает дополнительных рисокв. Бельбек же - сугубо военный аэродром на стратегически важном и потенциально опасном направлении. Передовой, оперативный, требующий высочайшего уровня боевой готовности. Это при хохлах никого не интересовали вопросы обороны, Россия себе такого позволить не может. 

Но тогда трудно объяснить зачем пренебрегли таким выгодным резервированием и ввалили такие громадные деньжищи в новый симферопольский

Видимо, потому что там люди имеют на руках конкретные цифры и оперируют реальными данными, а не взятыми с потолка домыслами.

Аватар пользователя sergey-ka
постов:
2626
sergey-ka (Севастополь-Воронеж)
- 03/02/2018 в 17:56

to Volunteer(Севастополь)

Военный аэродром - режимный объект, на нем и прилегающей территории нужно обеспечивать охрану, маскировку, контрразведку, бесперебойное снабжение и прочее. Посторонние люди и транспорт в больших количествах этому не очень способствуют. Кроме того, диспетчерской службе придется как-то согласовывать полеты гражданских бортов и боевых самолетов. А если тревога и надо срочно все истребители поднимать в воздух? Это не только во время войны бывает. Убыточность очевидна. Сам по себе Севастополь необходимого пассажиропотока обеспечить не может, как и большинство российских областных центров с сопоставимым населением. Туристический сезон довольно короткий, большая часть туристов едет на ЮБК, а туда удобнее с Симфи. Плюс вынужденное соседство с военными накладывает ограничение на объемы перевозок - много рейсов сюда не перекинуть. Я уж молчу о том, что глиссада Бельбека проходит аккурат над побережьем от Казачки до центра (судя по тому, как военные борты постоянно летают). Сильно вам керосиновый выхлоп на пляжики нужен?

 При особой необходимости пилоты военного самолёта включат левый поворот и по встречке обгонят мешающий гражданский. Ну правда же, не проблема это. biggrin Растущему городу рано или поздно аэропорт потребуется. Убыточность и другие отговорки - банальная недальновидность.

Или закрытый город. Передвижение по его улицам с паспортом и предписанием...

Аватар пользователя PPSh
постов:
2843
PPSh (Севастополь навсегда!)
- 03/02/2018 в 18:04

Форумчане! Хотите аэропорт в Севастопале? Говно вопрос! Создайте ОАО, выпустите Аблигации и продайте небайдюжим севастопольцам. Разойдутся в миг! Будем хозяивами в своём городе! Перетянем рейсы из убогого далёкого Симферопольского аэропорта! А на прибыль будэм пануваты....

Аватар пользователя виктор соколец
постов:
683
виктор соколец (Севастополь)
- 03/02/2018 в 18:18

 

 

Открою тайну;  в симферопольской стройке  аэропорта

видны уши сынка  Матвиенко ...Той самой,

совфед, шубы  и т.д.Как его погнали с Питера,

так на икру и париж  нема грошей...

Помогает чем может... Мать всё таки...

Вот и нет секрета...

 

Аватар пользователя nemoronin
постов:
2789
nemoronin (Севастополь)
- 03/02/2018 в 22:28

to Volunteer:  "никто не ставит перед собой цели мгновенно эти затраты окупить. Просто вкладывать их нужно в реально необходимые вещи, а не в статусные хотелки чиновников" - в теории то это так, а по факту? Ваше прекраснодушие похвально, но увы бесплодно.

"Обоснование, пожалуйста." - попробуйте сравнить 2 км бетонки аэродрома и хотя бы  20 км (а там явно будет больше!) двухколлейки Ж.Д.

"Нет тут никакой прямой связи." - конечно нет, вот только в Шереметьево каждые полчаса полный экспресс, а у нас? Что вы там говорили о "пассажиропотоке" и "вложениях в инфраструктуру"? Окупится?

" Бельбек же - сугубо военный аэродром на стратегически важном и потенциально опасном направлении." - Ога! А вот эти https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B2_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 видимо нет, или "Россия себе  позволить не может" еще десяток существующих аналогичных аэродромов в Крыму для военных нужд, а нужен именно этот?  Видимо Бельбек ближе всех к месту налета вероятного противника, или таки пилотам удобнее жить по соседству с большим городом который в первую очередь цель для вероятных супостатов?shocking

"Видимо, потому что там люди имеют на руках конкретные цифры и оперируют реальными...." Думаю вашу фразу правильно продолжить словом -ДЕНЬГАМИ! Которые таким образом (как сейчас) легко "осваиваются", а государственные интересы тут явно не причем, это видно и не вооруженным взглядом, но для страховки Фемиде еще и повязку на глаза "клеют", а царю уши греют (эт если считать "бояр плохими").

Аватар пользователя SB_Sb
постов:
8928
SB_Sb (Севастополь)
- 05/02/2018 в 16:20

Сратеги и экономисты (диванные), хороший совет   Вам дал  PPSh - выпустили облигации, сами купили и делите  прибыль.

А теперь по 25% потока   "зимой" и 10  летом:

Из Сиферополя  ближе: Евпатория, Саки, Керчь, Феодосия, Судак,Веселое, Малореченское, Солнечногорское,   Алушта, Партенит, Гурзуф и даже Ялта.

Из Севастополя  ближе все, что  до Ялты .....

Программа  России -вкладываться во всероссийские  здравницы, пансионаты и детские лагеря в  запалном и восточном  крыму.

Дорогие  частные и правительственные борта итак садятся в бельбеке.....

 

Аватар пользователя SB_Sb
постов:
8928
SB_Sb (Севастополь)
- 05/02/2018 в 16:25

Да, и ещё - в соседнем  недогосудартсве власть отдает аэропорты ( кроме  Киева) в концессию. Убыточно   содежржать даже  в городах миллионниках. Купите  там   "акции". Потренируйтесь "на кошках". 

Но нет, "своим" никто   рисковать не  будет. Лучше  взять "на гороло"  бюджетного бабла, распислить его, а потом сказать: "Ну не смогла я....." 

Если Вы еще не зарегистрированы, пройдите мгновенную регистрацию

Регистрируясь на сайте, Вы автоматически принимаете
соглашение пользователя и соглашаетесь с правилами сайта

Главное за день

Ливень затопил севастопольцев не только дождевой водой

Дурнопахнущая история длится уже несколько лет.
19:00
1051
2

Что изменится в лесах Севастополя после их передачи в частные руки

Власти обещают не допустить застройки и заборов.
16:05
1613
27

ТОП 5