Новости Севастополя

Железная дорога может стать частью общественного транспорта Севастополя

Возможно, на электричке можно будет добраться из Севастополя в аэропорт Симферополя.

Служба новостей ForPost

29/07/2020 - 11:00

Сеть железных дорог в Севастополе могут начать использовать как городской транспорт. Такое решение обсуждают в правительстве Российской Федерации – соответствующее распоряжение дал Министерству транспорта вице-премьер Марат Хуснуллин, сообщает НТС.

«Мы рассмотрели возможность более эффективного использования между Севастополем и Симферополем железной дороги. Чтобы все-таки более часто начали ходить пригородные электрички с меньшим интервалом. Рассматриваем возможность в Севастополе использовать как городской транспорт железные дороги. Такое поручение я Минтрансу дал. Тему железнодорожного сообщения будем развивать», – сказал Хуснуллин.

Марат Хуснуллин отметил и необходимость строительства железной дороги к аэропорту Симферополя.

«Ещё один вопрос обсудили – возможность захода железной дороги в аэропорт. Считаем, что с учётом роста пассажиров надо всё-таки железную дорогу подводить к аэропорту», – добавил вице-премьер РФ.

Напомним, в октябре 2019 года врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев сообщил ForPost, что железнодорожный аэроэкспресс до международного аэропорта «Симферополь» может стать альтернативой развитию гражданского сектора аэропорта «Бельбек».

По теме: ForPost проверил плюсы и минусы новой электрички Севастополь–Евпатория

4210

Поделитесь:

Оцените статью:

Теги:

транспорт

железная дорога

Читать также:

Общественный транспорт Севастополя снова меняет график из-за перебоев со светом

Экологичный транспорт стал грузом: как севастопольские велосипедисты столкнулись с запретами

Пять минут решат всё: что стоит помнить тем, кто опаздывает на электричку из Евпатории

Губернатор Севастополя пригрозил перевозчикам внешним управлением

Двухколёсная альтернатива: сколько в Крыму стоит велосипед и как выбрать подходящий

В Севастополе на линию вернулся один из востребованных автобусных маршрутов

Обсуждение (14)

160

KRIM-1996

ср, 29/07/2020 - 11:18

Скорее всего оговорка или редакционная опечатка, а то не понятно как "...Чтобы все-таки более часто начали ходить пригородные электрички с большим интервалом..."

298

Sevco

ср, 29/07/2020 - 11:22

Лучше поздно, чем никогда.

В Балаклаве уже успели уничтожить такую перспективу.

Kostakorn

ср, 29/07/2020 - 11:30

По идеи если пусть от Казачки с остановкой в районе фиолентовского кольца на Северную, трафик будет бешенный.

331

MorKov

ср, 29/07/2020 - 11:48

Аэропорту в Севастополе не быть! Это сначала сделал Овсянников, сейчас подтвердил Развожаев. Естественно, кто-то даёт команды из Москвы. КТО? ИМЯ?

Вместо это продавливается какая-то "мифическая скоростная"электричка.

1763

Denzo

ср, 29/07/2020 - 12:23

to лучик света:

о какой сети жд-дорог в Севастополе идёт речь? где сеть-то? единственная пассажирская ветка идёт через расщелины и туннели к вокзалу в южную бухту - это всё. сеть где увидели? в мечтах?

Ж/д сеть Севастополя нужно продлить до шахматного клуба в нью-Васюки, чтобы севастопольские шахматисты могли принимать регулярное участие в международных турнирах!

6913

суржик

ср, 29/07/2020 - 12:27

to лучик света:

о какой сети жд-дорог в Севастополе идёт речь? где сеть-то? единственная пассажирская ветка идёт через расщелины и туннели к вокзалу в южную бухту - это всё. сеть где увидели? в мечтах?

Есть ветка в Камыши, через Севастополь-товарная, есть ветка в Сухарку, которая когда-то доходила до Инженерки через Мекензиевы горы, была ветка в Балаклаву. Правда все в одну колею

1991

aleksandarkolominov

ср, 29/07/2020 - 12:39

Когда весь город окончательно станет в пробках альтернативы железной дороге не будет. А город станет-это неизбежно.

344

fregot

ср, 29/07/2020 - 12:52

Вот не пойму,какой смысл пускать электричку в аэропорт?Тогда она должна ходить туда ежечасно в течении светового дня.А если 4 раза в день то какая выгода?Что бы приехать на 4-5 часов раньше вылета и сидеть ждать,наслаждаясть тем,что использовали ж.д транспорт вместо автомобильного?

Вы, видимо, никогда в пробки в Симферополе не попадали. Я как-то 3 часа до аэропорта ехал (и это еще перед поворотом на него на Евпаторийском пробки не было). Хорошо, что закладывали: ехать 1.5-2 часа, чтобы быть за час до начала регистрации. Лучше посидеть в креслах в помещении, чем панически теряя тапки нестись к стойке регистрации в последнюю минуту.

Раз в час - излишне, у нас столько народу не наберется. а вот раз в 2-2,5 - нормально. Людей, которые захотят спокойно и ГАРАНТИРОВАННО вовремя доехать - хватит. Главное чтоб цену не задирали. Рублей 300 никого не напрягут.

Вообще не понимаю, откуда такая ненависть к ожиданию. Пара часов - какой ужас. Не на улице под дождем же

5546

Mir vsem

ср, 29/07/2020 - 15:26

А возможно сообщения делать без вспомогательных слов, как: "ВОЗМОЖНО"!

Это как 50 х 50, или будет или нет! Кому это надо!

Kostakorn

ср, 29/07/2020 - 17:33

Даже если это снимет 20 процентов трафика а оно снимет по крайней мере летом из за времени в пути, то это уже будет большим подспорьем, понятно что там врядли будут Ласточки по таким путям но даже если рельсовый автобус до Казачки через 5 мкрн это гораздо меньшие нью Васюки и меньшие деньги чем «новая Рокада».

С пробками надо что то делать, какие есть варианты лучше? Закрыть город? Построить рокаду и метро? Это выглядит более фантастичным

Когда весь город окончательно станет в пробках альтернативы железной дороге не будет. А город станет-это неизбежно.

sevas74

ср, 29/07/2020 - 18:00

Недавно общался с путейцами, так вот они говорят, что видели мужиков, которые брали пробы грунта. Поитересовались для чего, те ответили мол будут строить 2 тоннеля. А как оно там будет хз

Наконец-то мне стала ясна цель переноса ж/д ветки от Свято-Климентовского манастыря! Путь станет короче на целых 200метров! Правда, влетит это в огромную копеечку. Ну так все равно халява-платить не из городского бюджета, а из федерального. А то, что погибнет оз. св. Климента и окажутся под угрозой крепостные сооружения Каламиты-так это издержки грандиозного проекта. Лес рубят-щепки всегда летят!

102

инженер-строитель

ср, 29/07/2020 - 22:43

Сказали "А", говорите "Б". И электрички нужны для Симферопольского аэропорта, и в Севастополе аэропорт нужен. И сообщение аэроэкспрессов между аэропортами нужно. Военные базы и военная авиация должны базироваться не в городе. Всему нужна мера. А у нас мелитаризм без меры. Поэтому и народ не улыбается, ракеты считает...