Департамент по земельным и имущественным отношениям Севастополя объявил о проведении 10 апреля аукциона, предметом которого – право заключения договора об освоении земли в районе бухты Голландия.
Городские власти предлагают застройщикам участок площадью 15,2 гектара для строительства многоквартирных пятиэтажных домов.
Жёлтым цветом выделен участок, выставленный на аукцион
Есть важное условие, которое необходимо будет выполнить победителю аукциона, – построить за свои деньги детсад на 200 мест и начальную школу на 200 мест, а также объекты транспортной/коммунальной инфраструктур (водоснабжение и канализация, газобснабжение и отопление) и подключить их к сетям.
С победителем аукциона (если такой будет) заключат договор о комплексном освоении территории для строительства стандартного жилья, срок действия которого – девять лет.
При этом застройщик должен построить в 2019–21 годах 385 квартир общей площадью 15030 квадратных метров: 300 однокомнатных, 55 двухкомнатных и 30 трёхкомнатных.
Начальная стоимость права заключения договора об освоении участка – 39920 рублей. Плата за аренду 15,2 гектара составит 2 миллион 399 тысяч рублей в год.
Как писал ForPost, с 2014 года в Севастополе не был проведён ни один земельный аукцион, на котором застройщикам предлагалась бы земля, сообщил в мае 2017 года президент союза строителей Севастополя Александр Лившиц.
По его словам, строительной отрасли города нужны перспективные площадки для строительства, но отсутствие принятых в России правил игры (того же земельного аукциона, определённого законодательством РФ) существенно мешают развитию.
Фото ПККР
Обсуждение (49)
не пойдут застройщики в Голландию, они еще в центре города не каждый пятак застроили
А очистные? - Снова в бухту сливать? С Голландии итак все стоки неочищенные в море текут... С ума посходили с этим строительством!!! Генплан сначала примите!!!
Красивейший вид на бухту открывается с места застройки. Если грамотно спланируют, хороший микрорайон получится.
"построить за свои деньги детсад на 200 мест и начальную школу на 200 мест, а также объекты транспортной/коммунальной инфраструктур (водоснабжение и канализация, газобснабжение и отопление) и подключить их к сетям"
Даже если они это и построят (в чем я очень сомневаюсь), необходимо четко осознавать, что это призойдет не за "свои деньги", а за деньги дольщиков строительства и покупателей квартир.
Сказки о том, что люди самой мирной профессии - строители, дарят гражданам жилье, остались в далеком советском прошлом.
Строительный бизнес - это просто бизнес и ничего кроме бизнеса, разве что один из самых криминализированных его видов.
неееееееееееееееееееетттттт
Это что ж за цена такая для начала 40 тыс.?
Решение о проведении аукциона будет оспорено, т. к земельный участок не соответствует требованиям закона.
Такой участок может быть интересен застройщикам только в случае строительства моста или тоннеля. В другом случае люди покупать квартиры там не будут, разве что материковые - что бы была в Крыму, да недалеко от моря.
Мост надо строить между Голландией и Троицкой! По высоте корабли смогут проходить, даст развитие Северной и Троицкой и решит проблему доставки студентов в Голландию.
to Линьков: конкурс по мусору тоже оспорили, нашли нарушения и что?
Очень жесткие условия. Не думаю, что кто-то согласится
to Павел Гопотченко:
На это и рассчитан аукцион.
А может уже кто-то нашелся (кто нужен), других желающих не будет и получит тот кто нужен то, что хочет без всякого аукциона, а условия потом пересмотрят. Впервой что ли?
А зачем это господин Лившиц, лебедевский протеже так нагло ВРЕТ?!!!!! "По его словам, строительной отрасли города нужны перспективные площадки для строительства, но отсутствие принятых в России правил игры (того же земельного аукциона, определённого законодательством РФ) существенно мешают развитию." - это - ВРАНЬЕ!
Градостроительный кодекс РФ:
Статья 46.2. Договор о развитии застроенной территории.
Статья 46.3. Порядок организации и проведения аукциона на право заключить договор о развитии застроенной территории
Там все ПОДРОБНО расписано! Только вот и господину Лившицу и его хозяину российское законодательство - как серпом по... Оно ведь лишает их возможности жить "по договренности".
А условия договора - самые нормальные. Чистая прибыль от стоимости квартиры - это 50% (с учетом подводящих коммуникаций). Вся Россия так строится, даже там где метр жилья в 1,5 раза чем в Севастополе - и ничего, застройщики "в плюсе".
Скоро запустят поезда. Летом добрая сотня машин в каждую сторону будет по часу куковать у переезда. Нужен подземный переезд. Такая же проблема будет и в Инкермане. Там все станет на мосту. Уже сегодня надо решать проблему переездов.
to Линьков:
Считаете, рановато было проводить аукцион?
Лившиц - в комиссии, рекомендующей строить города, он знает, что делает.
http://qoo.by/40hi - Этот участок на публичной кадастровой карте.
Дома будут примыкать сверху прямо к солнечной электростанции :)
плять, одного умного я вычислил... ))) это я про Линькова...
вообще, идея застройщик строит детсад и школу хорошая, НО.. цуко несбыточная, бо даже в Москве и Питере, (в Питере - точно), застройщику дают кусок земли, там оно строит высотки и паркови, а город- школу\детсад.. в Москве может и метро... и квартиры там (в Питере) дешёвые...(на вопрос- хуля в Питер не едешь, отвечу, с моей формой тубика- недоеду, если доеду- сдохну.).. так что , в городе - есть куча неосвоенного бабла, и вместо того, что бы его тырить, надо дать застройщику шанс построить действительно доступное жильё, а город- обеспечит детсадом и школой... + дорога за счёт застройщика понятно... НО... мы не Питер, не Москва.. мы- Третья Столица... - почти как Третий Рим... при Иване Грозном нас не было, при Владимире 2-м - мы в жопе...
Что за стартовая сумма 40 000? 4 сотки в СНТ купишь, 50 000 целевых заплатишь.
Правительство должно реально оценить застройщика, его уставной капитал, опыт, результаты прежней деятельности, кому нужно там жильё.
to 55555:
Для того, чтобы ответить на Ваш вопрос, достаточно перейти по ссылке (она ниже), которая определяет условия проведения аукциона. Кроме того, задуматься, почему только сейчас будет проведён первый с 2014 года аукцион, на который выставляется земля для комплексного жилищного строительства.
Ссылка
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_law_33773/
п.п 8, 12,, 14 статьи 39.11 Земельного кодекса (ЗК)
п. 14 статьи 39.12 ЗК
Может не спешить и подождать добросовестного застройщика?
Или будет как с мусором?
Внимание, вопрос! А НА КАКОМ ОСНОВАНИИ выдали Лебедеву/Парангону 3,2 Га земли в 2016 году на ул. Челнокова и выдали разрешение на застройку?!!! Без всяких конкурсов-аукционов?!!!! Без Проекта Планировки и Проекта Межевания Территории? В условиях прямого заперта на выдачу разрешений на строительство? Пан Моложавенко все никак не может ответить на этот вопрос...
Кто поедет в квартиры возле реактора?
Смешно ей богу!
Не пора ли определиться с оптимальной численностью населения города? Не думаю, что город-миллионник будет комфортен для проживающих в нем горожан. Ведь практически все вводимое в строй жилье приобретается приезжими, то есть численность населения неуклонно растет. А у нас-уйма нерешенных проблем(водообеспечение, канализование, отсутствие мусороперерабатывающего завода, транспортное сообщение...).
Давно не гулял по Голандии, но помню, что там и земли то нет- сплошная скала
А ничего что гора, на которой предлагается застройка, являет собой кусок "сыра"? Во время войны там был подземный госпиталь. Три яруса пещер. Так что, по сути, дома будут восьмиэтажными - пять вверх и три вниз!
to Постоянный:
Да, именно там. Помимо зоны, которая названа Историческая местность Голландия, на месте будущей застройки или рядом есть около 80 подземных казематов, в которых хранятся боеприпасы.
По исторической местности Голландия - интересно узнать мнение Севнаследия о застройке исторической местности. Подсуетились до них, с документами, наверное, но пора раскрывать все карты - до аукциона?
здесь - жёлтым - 15 Га под аукцион - даром с заниженной арендой:
На картах Гугл и Яндекс госпиталь 1941-42 - красной меткой:
Под застройку район планируют давно, см. Урбаника (поиск по тексту по слову Голландия).
https://sevzakon.ru/assets/files/plans/urbanika_koncepciya.pdf
Вопрос, почему правительство так дёшево ценит землю города?
Первым же аукционом - закрывают половину "неосвоенных" земель Голландии.
В Голландии объектов, интересных, в том числе, туристам - 14, местным жителям - 6, прочих - 7.
Ничего хорошего не получится. Это окраина не только города, но и Северной. Транспортное сообщение - крайне неудобное: сперва езда по дачам Голландии, со студентами и препадами (коих толпы), в лучшем случае, потом сбор масс народа с Богданова, массовый заход-выход пляжников у интерната (катькиного стобла), потом Моряк и те же толпы выходящих-заходящих, затем штурм катера, естественно в толпе, или парома. Ощущения - как в общественном транспорте 70-80-х годов. Рекомендую застройщику и потенциальным покупателям квартир попробовать этот кошмар на своей шкуре. В этом смысле даже Инкерман, ГРЭС или Троицкая имеют явные преимущества, в первую очередь - остутствием зависимости от движения катеров. А с Инкермана до ЦЕНТРА можно добраться на электричке за 15 минут (по 3 рейса утром и вечером).
Уже давали. На Вакуленчука, в частности. Жильё может быть и доступное, но жить этих фавеллах невозможно.
Далее. К застройке предлагается плато. Аналогии, что приходят в голову: это крепость Мосада и "Затерянный мир" Конан-Дойла.
Единственный смысл приобрести там жильё - для того чтобы потом его сдавать пляжникам эконом-класса (в простонародии - нищебродам), как при Украине. Стоит ли убивать пока ещё не убитый ландшафт ради выгоды пары-тройки прикормленных властями мерзавцев-застройщиков???
to Иоанн: С учетом массовых транспортных пробок в южной части города, северная сторона постепенно переходит в зону комфортного проживания. Безусловно здесь есть проблемы свойственные только Северной и основные из них отсутствие катерного сообщения при шторме и недостаточное количество рабочих мест, но в целом хороший район и постройка нового микрорайона даст качественный скачек развитию Северной в целом. Что касается транспортного обеспечения уверен, что такой крупный жилой массив не останется без внимания.
Про качественный скачок не надо лапшу вешать. Если бы это было жильё бизнес-класса (см. картинку из СПб), то скачок был бы, особенно по тренажёрным залам, саунам-бассейнам и банкоматам:-))) А жильё для сдачи внаём студентам и пляжникам-нищебродам никуда никого не скакнёт. Хорошо ещё, если квартиру снимут десяток сверчков из пришвартованных на 12-15 причалах кораблей. Эти хоть подхлестнут индустрию развоза пиц и массажисток.
2. Далее про качественный скачок. А какой скачок произошёл на Корабельной от строительства микрорайона Жидилова? И это ещё можно было понять, когда эти люди или их родители работали на 13-м заводе, создавая индустриальную базу социализма, что было актально именно тогда. Где собираются работать и куда стремиться владельцы квартир из микрорайона Голландии? В "Авлите"? Впрочем, понятно, что сами покупатели квартир там жить будут едва ли.
3. Ещё момент. О прекрасном. Что-там прекрасного? К морю, чтобы окунуться, доступа нет и не придвидится: побережье принадлежит Учебному центру, объекту хранения ПУС и ЗИП, университету, стенду размагничивания кораблей и по мелочам. Вид на цистерны зернового терминала "Авлиты"? А пылью от зерна слабо подышать? И это ещё не всё. Корабли с завидным постоянством поливают акваторию нефтепродуктами, и при южном ветре там практически экологическая катастрофа, ну и запах специфический соответсвенно.
4. А какое развитие вдохнул в Северную микрорайон доступных пятиэтажек класса "строительный мусор" выше Радиогорки? Вопрос риторический.
5. Вот пример жилья, строительство которого можно считать и "качественным скачком", и "комфортным проживанием"
Львиная доля однушек. Для чего или кого так много?! Пропорции при нормальной строительной застройке 2:1:1.
to Иоанн: Всё верно. Интересно читать, спасибо!
Если б там МО решило построить служебное жилье для своих из 30-ки, я бы понял. Тогда б там и ДС, и школа с прочей инфраструктурой были востребованы. Но тут же ж все через одно место. Морякам жилье в казачке, что б они по тревоге за два часа добраться не смогли, а в повседневной жизни что б только ночью часов на 5 поспать добирались, а непонятно для кого прям у борта их кораблей! И еще умиляют надежды отдельных: " что касается транспортного обеспечения уверен, что такой крупный жилой массив не останется без внимания". Там хоть внимание, хоть нет, а кроме катера ( которого тоже нет) ничего не вытанцовывается.
Для военных лучше строить на ближайшей к ним горе. И место там есть на Богданова возли Братского. А еще если превратить бвыший завод Парус в технопарк, то и район стал бы развиваться.
Судя по определенной части комментариев, сообщение о перспективе строительства напоминает метание бисера перед известным персонажем животного мира.
to Южная дорожка: Так вы можете демонстративно не обращать внимание на бисер, или у вас и воспитание соответствующее?
Вот люди неуёмные...
Допустим. Построили. Ладно, не надо хай-тек, не надо навесные вентилируемые фасады, пусть будет улучшенный вариант хрущёб, ну допустим. Планировка квартала возможна только такой, при которой въезд будет со стороны трассы, в разрыве участка с солнечными батареями. Итак. Въезжаем. Едем до упора, на юг. Упор - обрыв плато. Внизу море, к которому прохода нет (территория университета). Вправо, с запада - тоже обрыв, в овраг-балку, по дну которой - дорога на причалы, на объект арсенала и в учебный центр. Над дорогой, по западному склону плато - коттеджная застройка, т.е. справа пути отхода с плато обрезаны. Слева - спуск более-менее, но хода нет по прчине непрерывной цепи дач и огородов по дну балки в Голландию. Итак остаётся обрыв с юга. А хочется пройтись с коляской на набережную Голландии или к причалу - чтобы уехать например. Фиг вам. Ноги поломаешь, и идти, если спустился и не убился - долго и извилисто, дураков погулять на набережную точно не будет. И на хрена он нужен этот квартал? Заехать (зайти) с севера (от трассы) и сидеть в мышеловке, любоваться зерновым терминалом или видом на Инженерную-Богданова? Не стошнит?
Пусть строят , садик , школу , дома , магазины.....
Лучше чем кладбище .
Голландия снова будет в порядке , как много лет назад.
По вопросу Исторической местности Голландия и подземного госпиталя Севнаследие быстро отреагировало.
Каков смысл в строительстве жилья? Мне представляется, для обеспечения жильем прибывающие трудовые ресурсы. Вспомните, как росли города. Создавался некий производственный центр, и строилось жилье для его работников. В Севастополе промышленность в стадии стагнации. Значит, единственная цель проекта-девелоперам получить прибыль и втиснуть еще несколько тысяч приезжих в город, и без этого задыхающийся от нехватки рабочих мест и проблем с системами жизнеобеспечения. Создание студенческого кампуса? Весьма сомнительно из-за ограниченности территории и не слишком большой потребности в специалистах этого профиля. И не стоит забывать об очевидном. Каждый новострой-это изъятие жизненного пространства. Нас загоняют в каменные джунгли?
Предоставлять земельный участок, находящийся в собственности города Севастополя, в аренду юридическому лицу без проведения торгов или нет, 6 марта будут решать депутаты ЗС. http://qoo.by/436X
Это большие деньги.
Застройщики с посредниками начинают переговоры с Правительством чёрными и выигрывают.
А какие там ковыли, какие перепелки!..
Я бы ещё и все Мекензиевы горы застроила))
Вернуть жизнь заводу и северная оживет)))
Боюсь не доживу ((
А что все так волнуются ? местным понятно,что жить в таком р-не будет оч.неудобно.А материковые поймут это,когда уже купят , и тоже не станут там жить. Но мы же не будем за них беспокоиться ? )))))))
to Uta: Да никто особенно и не волнуется. Обсуждение просто идёт.
Первый аукцион! Лившиц! Инвесторы! ДИЗО!
Вопросы - кто пас этот участок со времён Украины, город что при этом зарабатывает (половина свободной земли Голландии уходит с ударом молотка), куда канализация (если в ближайшую трубу - то всё ли нормально с очистными было до этой застройки, что изменится сейчас), почему Севнаследие в городе настолько слабо, почему застройщик предлагал школу и д/сад с большим количеством мест, а правительство не потребовало ещё больше, а уменьшило количество мест?
Аренда, о которой заявило правительство, почему меньше минимума в 1.5 раза? Сохраняется ли высокая возможность передачи земли не в аренду, а в собственность - сразу или доп. соглашениями?
Квартиры буду проданы коммерсантами, люди приедут, купив эти квартиры на северные, нефтяные, вахтовые, газовые деньги. Приедут отдыхать, рабочих мест здесь нет или зарплата низкая.
Для чего городу строить столько квартир не для работников, а для отдыхающих? Это бизнес застройщиков, город обязан строить застройщиков под свои планы и собирать с них адекватные деньги, а не крохи, земли закончатся.