В Севастополе «Волга» сбила мужчину на пешеходном переходе

Нужно строить подземные переходы ,В городе проживает больше миллиона человек . Необходимо ужесточить наказание за наезд на пешеходов , иначе число погибших будет расти . Пешеходные переходы стали самым опасным местом для жизни людей! В городе отвратительное освящение в темное время суток.Правительство АУ!на счет подземных и надземных переходов согласен, а вот о наказании... думаю бессмысленная мера. Нужно делать безопасность на переходах, ставить светофоры с кнопками. Людей сбивают, потому что их не замечают, а не потому что человек чувствует свою безнаказанность.

Севастопольцы раньше всегда останавливались и пропускали пешеходов. А сейчас полно понаехавших наглецов, полное беззаконие на дорогах.

Это правда!

to Atos (Севастополь) to nord (севастополь)

Волга севастопольская была.

Подход ПДД РФ другой, в прежних пешеход на пешеходном переходе всегда был прав. Мы на пешеходов обижались, что "прыгают" и выбегают на дорогу., но знали, что это их территория. И уважали это. Так были воспитаны даишниками... Наезд на пешехода был жутким исключением.

Теперь пешеход должен убедиться САМ в своей безопасности НА КАЖДОЙ ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ , идя по пешеходному переходу.Оказываясь пешеходом, честно, боязно с такими формулировками через дорогу идти.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
(см. текст в предыдущей редакции)

Это очередной пример, когда формулировка закона не работает так явно и трагично, но НИЧЕГО не меняется годами.

Посмотрите вот здесь, сколько дискуссий и нюансов .
http://www.infoavtopravo.ru/avtopravo/161-2013-01-14-18
А нужно лишь 2 вещи:
1. лаконичная и однозначная формулировка правил. Остановился и пропустил.
2.ГАИ на дорогах, приучающая водителей к неукоснительному соблюдению этой формулировки,именно воспитывающая,а не косящая на карман. И пешеходов- не прыгать на дорогу.

to Morena ...Теперь пешеход должен убедиться САМ в своей безопасности НА КАЖДОЙ ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ...Не теперь должен, а это было и есть всегда. Пешеход просто обязан знать ПДД. Кто вбил пешеходам в голову, что это якобы их территория, он такой же участник движения. Да, есть некоторое преимущество только в том случае, если он(пешеход) уже оказался на ПП, но это не снимает с него ответственности. Пешеход обязан так же как и водитель соблюдать все нормы и прежде всего безопасности, а не весло шагать как им вздумается не смотря ни на лево ни на право уткнувшись в мобильный телефон в любой момент или когда вздумается. Нормальный водитель в свою очередь понимая, что впереди ПП обязан снизить скорость. Все, что происходит сегодня и будет происходить завтра - отсутствие культуры поведения на дороге, незнание ПДД и не понимание дорожной обстановки.

Каждый в ответе за свою жизнь. Если не хватает ума дождаться, чтобы авто остановилось, то это твой выбор. Меня бесят коренные севастопольцы , которые в наушниках и капюшонах бросаются под колеса. Особенно бесят те, что считают свою задницу важнее троллейбуса и заставляют их тормозить, подвергая опасности пассажиров внутри. Выход? Будьте людьми. Не борзейте и не нарушайте.
Все вы правильно написали, и не важно, севастополец или нет, надо уважать друг друга на дороге. Надо этому просто научиться.

to PPSh (Севастополь навсегда!) Каждый в ответе за свою жизнь. Если не хватает ума дождаться, чтобы авто остановилось, то это твой выбор. Меня бесят коренные севастопольцы , которые в наушниках и капюшонах бросаются под колеса. Особенно бесят те, что считают свою задницу важнее троллейбуса и заставляют их тормозить, подвергая опасности пассажиров внутри. Выход? Будьте людьми. Не борзейте и не нарушайте. если Вас бесят коренные севастопольцы, то выход очевиден!

Вот читаю бесящихся "не коренных" севастпольцев и диву даюсь! Ведь на маршрутках самый большой процент водил, которые понаехали со всего Крыма и близлежащих посёлков и деревень! Живут они на дачах, либо комнату на пятерых, или спят прямо в маршрутках. Их чморят хозяева, перевозчики, полиция, а они отыгрываются на пассажирах. И потом возмущаются, что их бесят "коренные севастпольцы" Вали в своё село и там гоняй как и сколько тебе угодно!

На днях в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя ForPost рассказали, что начали устанавливать ограждения у обочин дорог в целях приведения пешеходных переходов города к новым национальным стандартам, что должно снизить число ДТП.
ещё бы понатыкали очень высоких "полицейских", чтобы водители реально притормаживали перед ПП

Вы знаете, иногда читать комментарии тошно! Приведу несколько примеров!
1. Я перехожу дорогу по пешеходному переходу (знаменитый перекрёсток на Дмитрия Ульянова), перешёл 1/2 дороги. Впереди поток машин, сзади тоже! В Москве (у знакомых) девочку школьницу отступившую на зад в этой ситуации КАМАЗ сбил на смерть. Стою на сплошной разделительной (одинарная или двойная не помню! Из идущего спереди потока машин выезжает один лихач! Мне отступать не куда! За ним машины тоже сомкнулись! Нет всё обошлось! Но если бы он меня сбил бы - кто был бы виноват? Я пропуская поток машин, но не пропустив его!? Или он?
2. Сразу говорю и здесь всё закончилось хорошо! Переход возле ЦУМа! К остановке (ЦУМ по направлению из города) стоит очередь топиков. Светофор мигает желтым! Я аккуратно выхожу между топиками! Машина летела так, что когда начала тормозить - из под колёс шёл дым! Сзади очередь топиков тронулась (Спасибо водителям топиков которые стояли не доезжая перехода, иначе у меня был выбор - под кого прыгать - под топик, или под машину)!
3. Водители ПОМНИТЕ - пока Вы полностью не остановились, пешеход не всегда - понимает пропускаете Вы его, или нет, кроме того может быть случай, что Вы его пропускаете, а Вас обгоняют. Сколько таких случаев (к сожалению часто со смертельным исходом)!
И вообще-то ни какие правила дорожного движения, не отменяли вежливость на дороге, вне зависимости пешеход ты или водитель! Берегите себя и окружающих! И будьте ЗДОРОВЫ!!!!!

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) Жители улицы Луначарского убедительно просят Вас показать ЛИЧНЫМ примером, как пройти ПЕШКОМ по ул. Луначарского с детской коляской...м...вы сначала объясните какие там проблемы ... если есть тротуары и они заняты автомобилями это одно, или нет разметки или не организованы, т.е. не накрашены ПП, нет знаков в конце концов... Или вы хотите шагать с коляской по проезжей части? В чем суть вашей просьбы?

to nord (севастополь) На дорогах с нерегулируемым движением хрен дождешься...пыль, загазованность, а дома впритык к шоссе.Очень понятны подобные возмущения, поверьте на слово, сегодня в городе практически везде подобная ситуация. Бываю водителем или пешеходом, прекрасно понимаю и поддерживаю только адекватное отношение друг к другу.
На дорогах при условии отсутствия ПП конечно не дождаться когда прет поток. Если есть нерегулируемый ПП попробуйте поднять руку вверх и показать-обратить внимание водителя на то, что собираетесь переходить, в большей части это работает всегда. Переходить только после полной остановки автомобиля иначе...

to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем)

Вариант один - пытаться заставить городские власти защитить и обеспечить всем необходимым людей населяющих этот район вплоть до введения там пешеходной зоны. Собирайте коллективные подписи обращения, попробуйте связаться с городским "дорожным контролем", необходимо использовать все имеющиеся рычаги воздействия...

На пересечении Гоголя и 4-й Бастионной видел кучу людей, гайцов и пацана какого-то, на дороге лежал. пару часов назад. вообще опасный перекресток.

водителям (не всем, но большинству) бы реально трындюлей лопатой совковой по лицу бы выписывал. чуть-ли не каждый первый норовит по Бастионной скорость набрать как дебил невменяемый. одни маты. любители с горки покататься на этом месте всегда людей сбивают.

очень страшно и опасно переходить дорогу. жду, когда кто-то еще подойдет. с таким количеством машин только светофоры и подземки

очень страшно и опасно переходить дорогу. жду, когда кто-то еще подойдет. с таким количеством машин только светофоры и подземки
Я такая же! Иду с людьми, потому, что боюсь!

Тогда какого чёрта водилы несутся на жёлтый и красный?пешеход по вашему совсем собака беззащитная потому как не в консервной банке?Вокуленчука остановка у АЗС..ограждения везде -светофор...но всё равно подонки на красный несутся...выход только один-вынимать из банки и чистить рожу ногами...

Сегодня правительство Севастополя подписало концессионное соглашение на оборудование городских дорог системой фото- и видеофиксации нарушений ПДД

«С момента подписания соглашения начинается самый главный этап — создание в городе аппаратного комплекса "Безопасные дороги". Севастополь является единственным субъектом, который сумел добиться наиболее выгодных условий при создании подобной системы: 75% дополнительных доходов будут поступать в бюджет города», — сообщил заместитель губернатора Илья Пономарев.
Известно, что концессионное соглашение заключено на 12 лет, а созданный комплекс останется в собственности города. Компания «VessoLink», с которой теперь сотрудничает городское правительство, будет получать 25% от дохода.
«Регион ничем не рискует: мы за счет собственных средств создаем систему, которая обеспечивает безопасность на дорогах и приносит городу доход, а нам, в свою очередь, позволяет возвращать свои вложения. В течение 8 месяцев объем инвестиций составит почти 900 миллионов рублей. Они рассчитаны на создание центра фиксации нарушений, где будет аккумулироваться вся информация об административных нарушениях на дорогах. Всего на проезжей части региона появится 129 камер», — отметил председатель совета директоров управляющей компании «VessoLink» Олег Бадера.
По его словам, одной из подсистем «Безопасных дорог» станет не только видеофиксация нарушений, но и создание на территории города дополнительных парковок.
«Местные жители получат абонементные разрешения, которые позволят им бесплатно парковаться. Для остальных они будут платными. Утверждать тарифы по оплате парковок и места их расположения, а также штрафов за неоплату услуги будет городское правительство. На первом этапе планируется создать более 1000 парковочных мест. Однако соглашение не запрещает дальнейшее расширение парковок», — добавил Олег Бадера.

Форпост, напишите о том как 14.10.2016 в 15:30 приблизительно, в районе горгаза, полицейская машина, объезжая пробку, сбила девушку, после чего 2 мусора выскочили из машины, наорали на неё и быстренько уехали с места происшествия.

Нужно строить подземные переходы ,В городе проживает больше миллиона человек . Необходимо ужесточить наказание за наезд на пешеходов , иначе число погибших будет расти . Пешеходные переходы стали самым опасным местом для жизни людей! В городе отвратительное освящение в темное время суток.Правительство АУ!
Какой миллион? в Севасе больше 450 тыс. человек никогда не проживало, даже во времена Союза. После референдума было порядка 380-400 тысяч. А сейчас если и понаехоло людей, то все равно даже за полмиллиона не перевалит.
А по поводу остановки водителя если он увидел человека ступившего на пешеходный переход, могу сказать только одно, машина это не велосипед, тормозной путь очень длинный. Согласен, что надо быть водителю внимательнее даже не на пешеходном переходе, но и пешеходы не должны наглеть, думая, что раз они вступили на переход, то машина остановить как вкопанная. Кому нужна эта принципиальность "раз я на пешеходном переходе, то я прав". Есть поговорка, хоть дурацкая, но все же должна людей натолкнуть на размышления "Пешеход всегда прав, пока жив!" И кому потом этот пешеход будет что то доказывать про свою правоту, оставшимся своим детям сиротам?

Все кто пишет что пешеходы "тупые" - понятно что вы за рулем. А никто не из водителей не представил что вы или ваши близкие тоже могут быть пешеходами и какой-то дебил водитель просто тоже вас может "не увидеть". Мы же пешеходы такие незаметные прямо как муравьи и может произойти трагедия??? Может стоит задуматься об этом. А когда людей на тротуарах сбивают - это по-вашему тоже пешеходы виноваты????

Форпост, напишите о том как 14.10.2016 в 15:30 приблизительно, в районе горгаза, полицейская машина, объезжая пробку, сбила девушку, после чего 2 мусора выскочили из машины, наорали на неё и быстренько уехали с места происшествия. Вот уроды