В Севастополе организуют пять новых маршрутов‍

№10А — от Камышовой бухты до городского рынка, автобус №44Б — от Кальфы до улицы Дыбенко и маршрут №76Б проходит от Камышовой бухты до центра Севастополя
Все маршруты уже существуют. Зачем дублировать? Даже в предоставленной информации №10А и №76Б являются практически одним и тем же. Было бы прогрессом добавить к уже существующим маршрутам дополнительные автобусы, например, к маршруту №14

автобус №34 будет перевозить пассажиров от Балаклавы до аквапарка «Зурбаган
Все пять перевозчиков конечно выберут маршрут на Зурбаган..самый прибыльный летний маршрут..
А кто нас, с пр. Победы, в аквапарк возить летом будет?

полностью согласен. 44Б это же маршрут 2. опять отдадут маршруты ГУПУ и субсидируют из бюджета, вместо того чтоб работать над качеством перевозок

лучше 107-х добавте!!!!

Это для того, чтобы распилить остатки бюджета или для людей?
Тогда зачем доставать левое ухо правой рукой? Добавьте автобусы в существующие маршруты и повесьте расписание на остановках. Сейчас столько навводили, о чем люди и не догадываются.
Едет пустой автобус, ни расписания , ни маршрута никто не знает и не садятся.
Для кого, или для чего это делается?

лучше 107-х добавте!!!!Этот маршрут самый ужасный!!И что делается для улучшения положения?Попробовали бы они сесть на него с утра с конечной Горпищенко я уж молчу за остановки ниже.А в другое время интервал не менее 40-50минут.

Насколько я понимаю, то сермяжная правда в том, что ГУП поттихоньку "отжимает" маршруты у частников.
Если маршрут №14 пользует дядя Вася, то по закону его выгнать нельзя (ибо договора и всё прочее).
Путь найден. ГУП предлагает альтернативу, которая делает нецелесообразной хозяйственную деятельность частных компаний.
Так года три пройдёт и всё станет на свои места.

Правительство рулит ! Из зурбагана прям рыбный ресторан в балаклаву , поесть морозятинки под видом свежевыловленной рыбки ! И юшку из хека со специями !

Круговорот автобусов в природе.

Это таким образом Титов разгружает центр города от транспорта? Фиерический.....

ГУП "Севавтотранс" закрывается, маршруты выставлены на конкурс.

to MAR_ (Севастополь)

Соглашусь с Вами, что применяется способ организации по сути дублирующих маршрутов. А вот что станет на свои места через три года - не понятно. Вообще стратегия развития общественного транспорта в Севастополе весьма туманна и расплывчата. Ее истинные контуры не то что потребитель услуг, специалисты и участники транспортного процесса различить не могут. Взять к примеру приобретение автобусов для ГУПа. Безусловно необходимое приобретение, городу легче дышать в прямом и переносном смысле слова. Ну вот является ли данное приобретение первой транспортной необходимостью города на фоне абсолютно изношенных катеров, остановка которых не предсказуема и может произойти в любой момент - вопрос. Или скажем частные паромы успешно выполняли перевозки. Правительство отказалось компенсировать возникающие по регулируемому тарифу убытки и не позволило поднять стоимость. В результате паромы остановились, далее их выкупил город и запустил по новому тарифу частнику который был не позволен. С моей точки зрения бестолковый перерасход бюджетных средств говорящий о крайне низкой эффективности принимаемых решений уполномоченных лиц.

Добавьте к маршруту №107 и №14. Ерундой не занимайтесь, если вы город не знаете!

to serg1 (г.Севастополь) добавить к уже существующим маршрутам дополнительные автобусы, например, к маршруту №14

Чтобы не перегружать пр. Острякова, надо запустить дополнительно, к примеру, 14-А по ул. Хрусталёва.

И надо запустить 23 без этих заезда в медгородок и езды по дворам у ПОРа. Напрямую 5-км-Камышовское кольцо-пл. Неустроева-аквапарк "Зурбаган".

А хорошо бы сделать маршрут с площади Нахимова в Камышовую через Фиолент.

Очень был бы прибыльным.

Добавьте к маршруту №107 и №14. Ерундой не занимайтесь, если вы город не знаете!
Эти маршруты добавляют, чтобы льготные категории ездили бесплатно, если вы не знаете

to Zvonaryova.pol (севастополь) Эти маршруты добавляют, чтобы льготные категории ездили бесплатно, если вы не знаетеДумаете, это будут муниципальные маршруты, не частные?

to aquila (Севастополь) Думаете, это будут муниципальные маршруты, не частные? А какая разница? Муниципальные маршруты продержались по 15 рублей ровно месяц! А потом сразу все стали по 20, как и частник... Так в чем разница?

Не правильно маршруты составляются,надо так делать что бы у пассажиров не было выбора другого,что бы всегда на остановках оставались не вместившиеся,что бы автобусы были махонькими,что бы можно было цену за проезд ставить какую хотите!

А 14-й опять мимо.Зато в центр караванами автобусы пойдут.
Стремимся к московской загазованости и пробкам?

Чиновников всех! надо заставить пройти квест задание проехать из пукта А в пунк Б, С, Д по времени и с отметкой в точках пересадок! Например в 8:00 сесть на 109 на остановке ул.Будищева, пересесть где то на Дмитря Ульянова на 107 и вечерком так в часов с 17 попробовать уехать из центра в сторону корабельной и так недельку поездить а в выходной тоже лучше после 21. После этого квеста система маршрутов сильно измениться.

Форпост - Вы сами "нарываетесь" на критику (возможно абсолютно обоснованную)! Приведу пример - заинтересовал маршрут 44Б и 76Б! Вопрос - чем они отличаются от маршрутов 44А и 76А? По остальным маршрутам думаю вопросов не меньше!? Ведь возможно они разгрузят очень загруженные маршруты 14 и 107 и другие!? Но не зная об этом, люди ими пользоваться долго не будут! Глядишь едет топик маршрут №... и долго гадаешь, а доеду я на нём куда надо (ведь путей к одной и той же точке может быть несколько), или нет, и выбираешь привычный маршрут! А новый идёт пустым. А потом говорят - неприбыльный маршрут! И кроме того цены на этих маршрутах - в студию! А также наличие льготных мест тоже в студию!?

Чиновников всех! надо заставить пройти квест задание проехать из пукта А в пунк Б, С, Д по времени и с отметкой в точках пересадок! Например в 8:00 сесть на 109 на остановке ул.Будищева, пересесть где то на Дмитря Ульянова на 107 и вечерком так в часов с 17 попробовать уехать из центра в сторону корабельной и так недельку поездить а в выходной тоже лучше после 21. После этого квеста система маршрутов сильно измениться.
Нет не тест, а пересадить на общественный транспорт и отменить льготы!

Это таким образом Титов разгружает центр города от транспорта? Фиерический.....
Уймись уже!))Не надоело из себя шута строить, которого знает весь город? Только и получается как говорить на то, что "криво" лежит и привлекать внимание других, вместо того, чтоб что-то исправить))
Еще раз напомнить как обложалась твоя организация на 9 мая и стали вытворять черт пойми что в арт-бухте, а ты только и бегал-кто дал им команду, куда они поехали, кто их согнал от туда"...)))Руководитель ...
Тут нет ни одного нового маршрута, чтоб загрузить центр, поэтому не вопи не изучив мат.часть
Данные маршруты вынесены на конкурс в связи с передачей автобусов от одного ГУПа другому и нужно соблюсти процедурность, которая зачастую не такая уж логичная и простая, но требования ФЗ действующего в РФ выполнять надо, поэтому появляются буквы "А" и буквы "Б"-это временные маршруты. На постоянке этих букв не будет...

to veyron-alex (Севастополь)

Спасибо за разъяснение.

Максим Мишин (Севастополь)

Это таким образом Титов разгружает центр города от транспорта? Фиерический.....
Это таким образом пытаются наполнить карманы, упс городской бюджет.
Лучше бы увеличили количество единиц общественного транспорта и сократили промежутки его ожидания.

Если пустить 34 маршрут, как раньше 119 ходил - Балаклава - Омега, ну пусть Аквапарк, можно еще на Юмашева заскочить. Был-бы неплохой машрут.

Что-бы муниципальный транспорт был рентабельным надо билеты продавать в автобусах, как в других городах России. Там почему-то продажа билетов водителями с аварийностью не связана ( как написано в наших маршрутках).

А вернуть маршрут 77 с Победы до Маяка слабо? А то в Казачью бухту с проспекта Победы вообще ничего нет.

Чиновников всех! надо заставить пройти квест задание проехать из пукта А в пунк Б, С, Д по времени и с отметкой в точках пересадок! Например в 8:00 сесть на 109 на остановке ул.Будищева, пересесть где то на Дмитря Ульянова на 107 и вечерком так в часов с 17 попробовать уехать из центра в сторону корабельной и так недельку поездить а в выходной тоже лучше после 21. После этого квеста система маршрутов сильно измениться. Нет не тест, а пересадить на общественный транспорт и отменить льготы!

НО:
Сначала пусть пройдут квест, а кто останется недовольным и всё равно ничего не сделают для улучшения работы транспорта, пересадить на общественный транспорт

Почему не сделать маршрут от вокзала через Спус Котовского на остряки?

Какой дурак в этом департаменте составляет тупые маршруты. На кой нужны маршруты 10А, 44Б и 76Б. Они дублируют уже существующие. Чтобы галочку поставить и премию получить за развитие логистики? Лучше бы увеличили количество автобусов с Остряков на Корабельную сторону. На тех же 25-м, 26-м маршрутах. И с Жидилова в сторону Камышей.