27 августа в Севастополе прошел финальный этап конкурса перевозчиков на социально-значимые маршруты. Ранее, 24 июля, уже были подведены итоги предыдущего отбора перевозчиков. А на прошлой неделе был проведен повторный конкурс для работы на маршрутах, по которым никто не предложил услуги перевозки.
По итогам июльского конкурса выяснилось, что ни одно предприятие не претендовало на маршруты в Терновку и Байдарскую долину. На повторном заседании конкурсного комитета 28 августа были подписаны договоры с предприятиями «Севтранстрест» и «Рубин». Они взялись обеспечить перевозку жителей по маршрутам номер 129, 134, 40, 37, 93, 97, 99, 8, 27, 126 и других.
МИХАИЛ ПОПОВ, исполняющий обязанности начальника Управления транспорта и связи Севастопольской городской госадминистрации: «На сегодняшний день все эти маршруты обслуживаются данными предприятиями. Составлено расписание, график движения и дифференцированная стоимость проезда на пригородных маршрутах - это Байдарская долина»
Тарифы на проезд в пригороды Севастополя формируются из расчета 18 копеек за один километр для одного пассажира. Цена, в зависимости от расстояния, будет указана в таблицах, размещенных на конечных остановках и в самом транспортном средстве. Автотранспортное предприятие, ранее осуществлявшее перевозки в Байдарскую долину и Терновку, перестало оказывать услуги еще в июне. Жители сел были возмущены тем, что добираться приходилось на попутках и отдавать немалые деньги за проезд – от 10 до 15 гривен. На остановке 5-го километра, откуда отправляется пригородный транспорт, мы узнавали, ощущают ли пассажиры какие-либо изменения.
ТАМАРА: «День походят, неделю не ходят. И в понедельник не было. А вот вчера вышел и сегодня. А в Байдарскую долину вот там женщина сидит, она тоже переживает, тоже не ходят, говорит, уже и писали и говорили везде, не может ничего сделать»
Игорь - гражданин Америки, в Севастополь приехал на отдых. Он тоже возмущен ситуацией с пассажирскими перевозками.
ИГОРЬ, гражданин США: «Я не есть местный. Мы за границей живем, но мы купили в Родном домик. И мы с женой туда приезжаем, я вижу, как они мучают людей. Автобусы ходят редко, без предупреждения, автобусы здесь в обед – снимают рейсы. А мы тут в церковь ездим, пользуемся автобусом, приходишь – нет автобуса. И там на стене нет расписания»
Юлия ежедневно пытается добраться в село Орлиное.
ЮЛИЯ: «Автобус если есть, то очень проблематично уехать, особенно по вечерам. Когда совмещают два автобуса. У нас 41 – он шел в 16.30, в 17.00. И получается, что двоих автобусов нет, один идет только в 17.30. И полно народа, и один «богданчик» и не все влезают, некоторым приходится уезжать на 6 часов»
По словам Михаила Попова, будут работать и коммерческие маршруты. Цена на такие перевозки формируется из расчета 23 копейки за километр.
НТС
Обсуждение (7)
"Цена на коммерческие перевозки формируется из расчета 23 копейки за километр".
Каким документом это предусмотрено и кто утверждал такой тариф?
Распоряжение об установлении тарифовСсылка
а, 85 маршрут "Бермана балка" опять стал проблематичным.
расписание млять меняют как перчатки
в Севастополе прошел финальный этап конкурса перевозчиков на социально-значимые маршруты.
...
... по которым НИКТО НЕ предложил услуги перевозки.
На повторном заседании конкурсного комитета
28 августа были подписаны договоры с предприятиями «Севтранстрест» и «Рубин». .
А ШО эти предприятия ТОЖЕ НЕ ПРЕДЛАГАЛИ свои услуги?
Давно пора пересмотреть договора на предмет включения обязательных условий, а самое главное утвержденные графики маршрутов и строгий контроль за выполнением.
Потому как новые сотрудники дежурной линии с населением (телефон 1563) - в последнее время позволяют себе разговаривать по хамски и в большинстве случаев не владеют информацией и после обращения не обрабатывают жалобы и предложения населения.
Когда все таки будет маршрут Моринеско- 5й киллометр??? Раньше был 85 маршрут. Так удобно было!!!!
Ну НТС повезло!! "Штатника" поймали.. да на такой теме ещё.. редкая удача.