На «Севморзаводе» возвели четыре понтона для монтажа арок Крымского моста и уже спустили конструкции на воду. Их объединяют в плавучие опоры, которые примут на себя тысячетонные арки.
Об этом пишут «Известия» со ссылкой на информационный центр «Крымский мост».
Уточняется, что доставка арочных пролётов (весом почти шесть тысяч тонн железнодорожный и более четырёх тысяч тонн автодорожный) к фарватеру запланирована на конец лета или начало осени 2017 года.
Отмечается, что понтоны объединят с помощью шести балок весом около 75 тонн каждая в плавучие опоры «катамаранного типа» и снабдят их рядом узлов, механизмов и систем.
Работы проводятся под надзором Российского речного регистра судоходства. Общий объём изготовления металлоконструкций плавсистемы составляет более 2,6 тысячи тонн.
Общая стоимость строительства Крымского моста, напоминают «Известия», составляет 223,1 миллиарда рублей. Автодвижение по переходу планируется открыть в декабре 2018 года, железнодорожное – в декабре 2019 года.
БРАВО судостроителям Севморзавода!!! УВАЖЕНИЕ МОСТОСРОИТЕЛЯМ!
Мосты строим, в космос летаем, а с мусором и ямами на дорогах справиться не можем.
Как сказал поэт В.Маяковский:
Молодцы! Еще бы сделали такой понтонный мост для Севастополя! Чтобы в шторм можно было перебраться на Северную сторону!
to averyann (Sevastopol)
Очень хотелось бы посмотреть, как по понтонному мосту! в шторм! будете перебираться через бухту. Представил: зрелище не для слабонервных.
Молодцы! Еще бы сделали такой понтонный мост для Севастополя! Чтобы в шторм можно было перебраться на Северную сторону! Севастополь вам не Киев