В Севастополе будут отслеживать появление аварийно-опасных ям

Одна из таких ям начинается с остановки Галины Петровой и заканчивается, практически, на пересечении Ленинградской и Ивана Голубца. А там находится детский сад. В дождь детишки по колено в грязи, а между ними маневрируют машины, дабы не оставить там всю подвеску.

Классная работа: отслеживать! Они издеваются что ли? Вместо того, чтобы сделать дороги один раз и как положено, тем более крымский климат располагает, чтобы дороги были отличные, они будут отслеживать и латать!!!! Возмутительно!!!! Твари и бездельники!

они будут отслеживать и латать!!!! Возмутительно!!!!
Да смысла сейчас нет делать дороги нормальные. Пока нет генплана, то делать нормальные дороги это деньги на ветер, т.к. завтра их расковыряют для того чтобы проложить какие-нибудь коммуникации или ещё что-то в этом роде.
А вот ямы оперативно заделывать это правильно, т.к. нельзя доводить дороги до того состояния в котором они были зимой - яма на яме и это на основных магистралях(!).

Ёпт, да тут и отслеживать не нужно! Севастопольцы сами покажут где какие ямы нужно ликвидировать и какие дороги нужно перестелить. Хоть раз бы послушали нас.!

Дорожники не считают ямами те выбоины, которые они-же расковыряли на ул. Истомина и пл. Малахова кургана еще 2 месяца назад да так и бросили? А дворовой проезд вдоль домов №№ 5,7,9 по ул. Мельника - так там скоро автомобили после дождя в ямах по крышу проваливаться будут!

Сделать карту аварийных ям Севастополя, так это много красного цвета. Можно просто список ям по улицам, отремонтировали пневмо или ещё как , поставили дату, разлетелась раньше гарантийного срока, выставили счёт ремонтникам. Проблема только в одном, доказать кто какую яму отремонтировал, так как яма на яме и ямой прогоняет.

Отслеживать - это хорошо, так хорошо, аж зашибись! Причем в буквальном смысле слова.

Деньги на ремонт растворились, теперь попросят бабло на отслеживание ям...

"Подобные аварийно-опасные ямы в изобилии есть на всех магистральных дорогах Севастополя. Начальник Управления дорожного хозяйства Севастополя порекомендовал водителям, чьи машины пострадали от некачественного дорожного покрытия, обращаться в Главное управление по эксплуатации городского хозяйства. Эта структура отвечает за безопасное и бесперебойное дорожное движение."

Порадовало... А дальше мысль развить никак. Там че- возместят ремонт, лечение и не дай Бог - похороны?

Хера эти чуваки отслеживать появление новых ям будут? Пусть этот нехороший человек для начала старые заделает. К Шабалина в этом году ни разу не прикасались, а там уже, простите за мой хранцузский, КАПЕЦ!

Так и вижу картину - стоит возле ямы несметное количество чиновников и решают что делать. Решили - надо срочно создать Управление по выявлению ям со штатом 300 чел. Решили и уехали.
Яма осталась.
По глобальности и масштабу событие на уровне достижения по строительству перехода.
А новые дороги не пробовали строить?

Аварийная яма напротив заправки после "Студенческой" на спуске из центра. Там уже было несколько аварий.

А вообще составить список ям можно за день - жители из интернета накидают, а вот заделывать - нужно время. Кстати, понравилась "плевательница", которая заделывает ямы смесью с камушками, как АЛЬТЕРНАТИВА БЕЗДАРОЖЬЮ.

Удивительные люди у нас.
Наконец появилось нормальное решение злободневной проблемы и .......... куча желчи и негатива в комментариях.
И как всегда ни одного конкретного конструктивного предложения.

Иван Андреевич Частилов сам по нашим дорогам -то ездит? Или живёт в двух шагах от Управления на Мечникова, 73 и ходит только пешком?
Тогда сообщаем о ямах ему по телефону 55-73-82. Если не отвечает, то дублируем по телефону 15 - 63.

Управление дорожного хозяйства вместе с организацией Дорожный контроль – Севастополь будет отслеживать появление аварийно опасных ям.

Видимо в городе создан институт по расчёту структур аварийных ям . Яма - яме рознь . И шириной и глубиной может не вписаться .

to chulkov (Севастополь)

А Вы,уважаемый, что-то сделали? Поделитесь позитивом!

to chulkov (Севастополь)

Так и у Самерина с Панасюком и прочими конструктива не видно. В 2014-2015 им пришлось освоить кучу денег, похабно начать капитальные работы, а закончить они их не могут по многим причинам: нет денег, нет нужных материалов, нет нужных разрешений, нет Самерина. Во многих местах, например, на Н. Музыки - 4-й Бастионной, не надо было в этот раз тратить такую уйму денег, не подготовившись, получилось только хуже.
Из вопроса последователям Самерина:
При капитальном ремонте дороги проходит ли обследование и обслуживание ливневой канализации, не путать с обслуживанием только колодцев .
Из ответа Козырева из ГКУ "УЭОГХ" от 05.06.2015: Прочистка ливневых колодцев по улице включена в план работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования.
Если они так отвечают на вопросы, как они техзадание готовят?

А зачем сейчас включать в план, разве постоянно вы не обязаны обследовать и чистить не только колодцы, но и всю систему по графику, разве кто-то забыл вам на это выделить средства?
Конструктивное предложение от неспециалистов: делайте качественно, не воруйте. Не можете - отвечайте по закону, уходите или садитесь в тюрьму.

На улицах Индустриальной и Репина есть такие ямы!

«Используя их интерактивную карту и по расположению ям аварийных и учитывая обращения граждан по расположению аварийных ям постоянно производится объезд дорог на нахождение ям аварийных. Вся эта информация будет собрана и данные ямы будут заделаны в первую очередь».

ПОзор!!!

to chulkov (Севастополь)

А в чем должен быть позитив? В том, что чинуши опять горбатого лепят, считая людей за круглых идиотов? Один губатый дебильчик со стеклянным взглядом заявил, что они будут отслеживать ямы, заливать их из этой плевательницы, при чем не убирая остатки асфальтной крошки, что тоже, знаете ли, вы не сталкивались, когда в лобовое стекло камни летят из-под колес впереди идущих машин? Вы вообще видели как должны выглядеть НОРМАЛЬНЫЕ дороги или настолько привыкли к остаточному принципу, что латаные дороги это для вас манна небесная?

Скоро от наших дорог останется карта ям...

в советское время был такой анекдот:
приезжает в Союз интурист на авто, и вдруг колесо проваливается в канализационный люк.
тут же ГАИ, зеваки...
- Это безобразие! - возмущается интурист. - Вот у нас каждая ямка с дерьмом огорожена и таблички висят!
- Ты границу переезжал? - обращается к нему мент.
- Ну, переезжал...
- Ограждение и таблички видел?

На дублирующей дороге к Проспекту Генерала Остряковла,напротив дома №128 (подъезд к Генбанук) образовалась яма с проседанием грунта около канализационного люка.Скоро какай-то машина окажется в "ловушке" .Приезжайте,фиксируйте начальники Управления дорожного хозяйства!!!

to valdemar (Cевастополь) в советское время был такой анекдот:приезжает в Союз интурист на авто, и вдруг колесо проваливается в канализационный люк.тут же ГАИ, зеваки...- Это безобразие! - возмущается интурист. - Вот у нас каждая ямка с дерьмом огорожена и таблички висят!- Ты границу переезжал? - обращается к нему мент.- Ну, переезжал...- Ограждение и таблички видел?
Вот у нас каждая ямка с дерьмом огорожена и красные флажки висят .
- А ты когда в страну въезжал большой красный флаг видел ?

ой, судя из-за заголовка, не скоро там ездить по хорошим дорогам...

СВЕРХНАГЛОСТЬ ТАКОЕ ЗАЯВЛЯТЬ - НЕУЖЕЛИ У ДОРОЖНОЙ СЛУЖБЫ НЕТ АВТО, ЧТОБЫ ПРОЕХАТЬ ПО НАШИМ ДОРОГАМ ИЛИ ТАМ РАБОТАЮТ СПЛОШЬ ОДНИ ПЕШЕХОДЫ...?

Никто правда не говорит сколько стоит данный вид работы.
Так же и не говорят что даже тут есть свои ограничения по технологии.Такой струйно-инъекционный метод рассчитан до глубины заделки не более 7см...
Время полной схватки и действия всех реагентов 12 часов в среднем.
Если взять простой асфальт с утрамбовкой то 2 часа и вперед и с песней.
Минус у асфальтных классических работ,меньше теребуется раб.силы.
Но с учетом нашего климата просто нужно начинать делать грамотный ремонт,природа позволяет.
И не придумывать велосипед.
После длительного анализа скажу больше большинство бед с дорогами практически все из-за дорожной службы города и чиновников которые в этом задействованы.Ибо если ты не можешь следить за исполнителями и контролировать не важно какой ремонт,или строительство,то пинка под зад и до свидания.

Управление дорожного хозяйства будет отслеживать появление аварийно опасных ям.

Я думал что они должны ремонтировать дороги, а они отслеживают появление ям. Тогда понятно почему такие дороги. Теперь надо подать заявку в Новороссийск, что бы прислали еще сотню "специалистов" что бы создать управление по ремонту ям. И ещё три сотни для управления по укладке нового асфальта. Надо у ЧФ РФ забрать помещение штаба, для организации кабинетов вновь ожидаемым чиновникам.

это пять к рейтингу меняйлы

Уважаемые Частилов и Сидоров! Да приезжате вы в Любимовку и посмотрите как разрыта с весны дорога напротив Любомоморья, в гарнизоне Бельбек два разрытия и тоже с весны! Или ждем очередной аварии?

Отслеживают астрОномы. А тут ЗАДЕЛЫВАТЬ надо!!!

Управление дорожного хозяйства отслеживает...
Ну тогда и название смените.
"Управление по отслеживанию", например.
А лучше департаментом обзовитесь.
Солиднее звучит.
Так и быть. Помогу "следокам".
Остановка "Проспект Героев Сталинграда",
второстепенная дорога (напротив магазина "Медоборы").
Ямки, Ямы, Ямищи! Ммм, пальчики оближешь!
Очень скоро придётся отслеживать остатки дороги
в одной Большой Яме.

to Воин Света (Севастополь)

[quote Очень скоро придётся отслеживать остатки дороги в одной Большой Яме.

to вредная мышка (Севастополь) to chulkov (Севастополь) А Вы,уважаемый, что-то сделали? Поделитесь позитивом!

Если бы Вы ранее читали комментарии к темам по ремонту дорог, то обратили бы внимание, что я предлагал создать подобную службу именно в этом формате очень давно.
Кроме того я разработал технологию аварийного ремонта дорог, которой, правда, никто не интересуется, хотя она объективно лучше применяющейся.

Ну чё уж мелочиться, надо сделать институт осенне-весеней миграции ям, а так же их размножения. И отделение определения фактуры ям.

to chulkov (Севастополь)

Подскажите, для чего эта система?

to Rassvet75 (Севастополь) Ну чё уж мелочиться, надо сделать институт осенне-весеней миграции ям, а так же их размножения. И отделение определения фактуры ям.

А Частилов, что на вертолете передвигается ?? Чего их отслеживать ,когда они под носом. Или научились у Менялы - вместо того, чтоб регулировать цены ( как в Крыму) , он их мониторит Это "новый новороссийский" вирус занесло к нам в Севастополь?????

Пусть хоть как-то "наплюют " в эти ямы, если решили, все равно разворуют , так хоть чуть чуть пользы.

Представитель дорслужбы объезжает дороги, звонит на базу или отмечает на схеме, идёт машина и заделывает ямы. Так было всегда, пока сюда не добрались новороссийские "технологи". Сейчас нам предлагают поучаствовать своим авто-попал в яму, убил матчасть, звони. Они запишут. Если из ямы выбрался целый- не считается . О компенсации разговора нет.
Уже никто из дорожников не хочет связываться с правительством. От любого подряда требуют "пожертвование" 50 000 у.е. Километры не дают, дают метры. Из этих метров вычесть взнос, и остаётся на ремонт 1 000 рублей. "Ведутся" на такие условия только отъявленные мошенники и непуганные идиоты. Очередной департамент по "отслеживанию" ситуацию не изменит. Спасёт только трепанация башки!

Великий и могучий русский язык! Отслеживать.ПОЯВЛЕНИЕ!
Класс!Это одна структура.Предлагаю ввести еще департамент Фиксации имеющихся-вторая.И департамент Заделывания имеющихся-третья.

P.S.Шабалина-Молочка.Если те ямы не аварийные.То что называется аврийными

Да этот народ никогда не будет иметь хороших дорог.

То, что необходима служба НЕМЕДЛЕННО устраняющая дефекты дорожного покрытия, ни один здравомыслящий человек спорить не будет.
Совсем другое дело, как это будет реализовано группой лиц, являющейся сегодня реальной властью в Севастополе и до сегодняшнего дня не имеющая ни одного примера положительного решения хоть одной проблемы или задачи.

Улица Ревякина-ТАКАЯ яма! Ул Курчатова-поковыряли и бросили.

to k-5

Отслеживают астрОномы. А тут ЗАДЕЛЫВАТЬ надо!!!
Главный по "тарелочкам" докладывает обнаружена новая
черная дыра

Так и вижу картину - стоит возле ямы несметное количество чиновников и решают что делать. Решили - надо срочно создать Управление по выявлению ям со штатом 300 чел. Решили и уехали. Яма осталась. По глобальности и масштабу событие на уровне достижения по строительству перехода. А новые дороги не пробовали строить?Построят ,подождать надо немножко , вот поотбирают дачи у дачников и построят ..согласно всем трем представленным концепциям генплана новые дороги как раз через них проходить должны

to вредная мышка (Севастополь) to chulkov (Севастополь) А Вы,уважаемый, что-то сделали? Поделитесь позитивом! Если бы Вы ранее читали комментарии к темам по ремонту дорог, то обратили бы внимание, что я предлагал создать подобную службу именно в этом формате очень давно. Кроме того я разработал технологию аварийного ремонта дорог, которой, правда, никто не интересуется, хотя она объективно лучше применяющейся.Это потому что в вашей технологии *откаты* за подряд не предусмотрены

СВЕРХНАГЛОСТЬ ТАКОЕ ЗАЯВЛЯТЬ - НЕУЖЕЛИ У ДОРОЖНОЙ СЛУЖБЫ НЕТ АВТО, ЧТОБЫ ПРОЕХАТЬ ПО НАШИМ ДОРОГАМ ИЛИ ТАМ РАБОТАЮТ СПЛОШЬ ОДНИ ПЕШЕХОДЫ...?они не могут себе позволить портить свои машины на таких дырявых** дорогах

to карабас (башня Мартелло)

У вас есть депутат Кирил Радионов,пробивайте через него..Тот кто разрыл ОБЯЗАН!!!восстановить дорожное полотно.
Сейчас еще много умотает в отпуска и с осени начнется новая эпопея ремонтов..Возможно ваш депутат добьется
решения этой проблемы.А по сути у вас еще терпимо по дороге к гарнизону,по сравнению с дырами по ул.Богданова где поток машин гораздо интенсивней.

to Геннадий Весёлкин

Поддерживаю ! На Богданова сплошные ловушки для автомобилей!Не дорога , а сплошное ралли.Заставить чиновников , поездить туда и обратно, может занялись дорогами!!

Да смысла сейчас нет делать дороги нормальные. Пока нет генплана, то делать нормальные дороги это деньги на ветер, т.к. завтра их расковыряют для того чтобы проложить какие-нибудь коммуникации или ещё что-то в этом роде. А вот ямы оперативно заделывать это правильно, т.к. нельзя доводить дороги до того состояния в котором они были зимой - яма на яме и это на основных магистралях(!)

Хоть один адекватный человек написал всё как должно быть и как правильно надо сделать.

to Вифлеем (Севастополь)

Вся беда у нас из-за чиновников,не хватает ругательных слов для их ушей.
Просто нет контроля и ответственности.Если бы чинуша нес ответственность и понимал что если накосячили,и его не просто уволят а еще истребуют с него деньги,за нанесенный ущерб,то бы смотрели в три глаза за ремонтом и качеством

Проще контролировать и подсчитать места где нет ям,чем считать ямы!Яма начинается от въезда в город и до выезда.

to Геннадий Весёлкин его не просто уволят а еще истребуют с него деньги,за нанесенный ущерб,то бы смотрели в три глаза за ремонтом и качеством

Золотые слова!

яму на развилке от студгородка на эпицентр и Степаняна можно заделать?

В начале улицы Репина от новостроя прокладывали газовую трубу. Вскрыли дорожные покрытие, и как всегда бросили. Уже прошло 3 недели!

Должен быть какой-то порядок по восстановлению покрытия в самые короткие сроки с серьезными штрафами!

Вообще, никогда не было таких ужасных дорог даже в нашей недавней украинской истории. Еду по городу и после каждой ямы-колдобины вспоминаю нашего губернатора с проклятиями.
Позор!

просто перед глазами картинка - такая интерактивная вся из себя карта Севастополя и светится-подмигивает исключительно красненьким...

имеются незначительные вкрапления зеленого в районе Новой Линии до пересечения с пр.Победы и от Ялтинского кольца до 5 км да городского кольца, ну, еще 2-3 только что "отремонтированных" улицы

не, извините, но это за гранью. 23 года ямы тупо заделывали. клали асфальт. а теперь ямы будут отслеживать. С днем России, Севастополь!