На Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота проходят испытания четыре водолазных катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. В конце марта суда планируется принять в состав ЧФ.
Катера этого проекта предназначены для обеспечения подводно-технических работ на глубине до 60 метров при волнении моря до трех баллов. Как сообщили в отделе информационного обеспечения ЧФ, их можно использовать во время аварийно-спасательных и гидротехнических операций, обследования дна акваторий, затонувших объектов, тушения пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 метров, откачки воды из аварийного судна. Работу могут вести сразу два водолаза.
Катера оснащены малогабаритным телеуправляемым оборудованием для обследования подводных объектов, буксируемым гидролокатором для поиска различных предметов на глубине до 150 метров, тепловизионной системой ночного видения для поиска находящихся за бортом людей. Впервые на катерах такого типа предусмотрена система джойстикового управления. Здесь также есть необходимая аппаратура для проведения декомпрессии, воздушных, кислородных и гелиевых режимов лечебной рекомпрессии.
Основные характеристики катера
длина - 28,09 метра;
ширина - 5,56 метра;
осадка - 1,5 метра;
водоизмещение - около 118 тонн;
скорость хода - более 11 узлов;
экипаж - 3 человека;
предусмотрено размещение не менее 5 водолазов.
.jpg)
Катер проекта 23040
.jpg)
Катер проекта 23040
.jpg)
Катер проекта 23040. Пост управления водолазными работами
.jpg)
На катере обеспечены комфортные условия для проживания восьми человек, возможно дополнительно кратковременное размещение трех человек на период продолжительностью не более суток.
Катер проекта 23040. Кают-компания. Вид в нос
Катер проекта 23040. Кают-компания. Вид в корму
Катер проекта 23040. Двухместная каюта
Катер проекта 23040. Двухместная каюта
Автономность катера по запасам пресной воды и провизии из расчета 8-ми человек составляет 5 суток.
Дальность плавания при скорости 10 узлов составляет 200 миль.
На катерах проекта 23040 предусмотрена система джойстикового управления.
Для проведения водолазных работ на катере предусмотрено устройство обеспечения водолазных работ (судовой водолазный комплекс), состоящее из комплекта водолазного оборудования, снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков.
Обсуждение (12)
Не новость на севере уже имеется , ещё летом на рыбалку ходили ,очень поравилось ,еле домой доехал
*еле домой доехал *
Это как понимать - голова - ноги, или действительно так нарыбалились?
to володя (Севастополь)
Именно оно
Не новость на севере уже имеется , ещё летом на рыбалку ходили ,очень поравилось ,еле домой доехал
А вы не могли на нем рыбачить. Первые четыре построенных пришли на ЧФ. Возможно это были катера другого проекта
www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/proekt-23040
to ivagen (Севастополь)
Да и осадка - 1,5 метра явно не для тех широт!
to ivagen (Севастополь)
Не поленюсь для вас сфоткать ,и разница в номерах проектов не всегда есть другое судно или корабль .
to володя (Севастополь)
Ограничение Колский Залив ,удаление от берега 5миль,ледовы Л2 , на платформах работают побольше из Малайзии штуки Калининградцы пригнали ,но это не водолазы в чистом виде
to ivagen (Севастополь) to володя (Севастополь) Называется Водолаз Печкуров , принадлежит ФГУП Мурманское БАСУ , аналогичные строятся для флота , если интересно загляните в инет , командует Толя Дерюгин
to ivagen (Севастополь) to володя (Севастополь) Называется Водолаз Печкуров , принадлежит ФГУП Мурманское БАСУ , аналогичные строятся для флота , если интересно загляните в инет , командует Толя Дерюгин
Спасибо, посмотрел. Но согласитесь, что для ВМФ это первая ласточка!
to ivagen (Севастополь)
Так я и не спорил , если ещё полазили то увидели бы , что у нас подобный тип катеров флот привлекает в полный рост ибо считается хорошим заказчиком.
Мал золотник,да....... Там строят,испытывают, а в великой судостроительной стране? Сколько начинали? А все там-нам не надо,нам не выгодно и т.д. и т.п. С Уважением.
to bochman (Севастополь)
Не расстраивайтесь.
Будет и на вашей улице праздник , личнояв это верю
Главное за день
Почему в «Севэлектроавтотрансе» массово уволились водители
В Севастополе открылся Салон изобретений и инноваций «Новое время»
Место встречи с Гагариным и «крымского Нюрнберга» встало на пути девелоперов в столице Крыма
Эксперты сказали о последствиях изменения ядерной доктрины России
В Севастополе придумали способ борьбы с последствиями ливней
Кроме жителей Севастополя, «Аквариуму», похоже, надеяться не на кого