18 ноября еженедельный брифинг председатель Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба начал с информации о том, что реконструкция севастопольского железнодорожного вокзала начнется уже в следующем году.
Председатель СГГА рассказал, что у него состоялась встреча с начальником Приднепровской железной дороги, во время которой были достигнуты первые договоренности по поводу реконструкции железнодорожного вокзала Севастополя.
«Могу рассказать, что предлагается стилизовано вернуть вокзал, который строился по указу Александра II, – рассказал Владимир Яцуба. – Но главное не это, главное - сделать полное благоустройство территории железнодорожного вокзала».
Владимир Яцуба поделился информацией, что авторы проекта предлагают севастопольцам не только реконструировать вокзал и прилегающую территорию, но и оформить будущие залы в патриотическом стиле, достойном города-героя.
«Что касается оформления залов, они сами внесли предложение, чтобы эти залы были оформлены под историю Севастополя, один зал – Первой обороны Севастополя, а во втором зале, естественно, найдет отражение Вторая оборона города», – рассказал Владимир Яцуба. По словам председателя СГГА, этому зданию нужно вернуть историческую ценность.
Владимира Яцубы сообщил журналистам, что Приднепровская железная дорога будет производить реконструкцию за собственные средства и уже готова выделить для строительства порядка 45 миллионов гривен.
Председатель СГГА также рассказал, что выйдет с предложением и к собственнику автовокзала. "Чтобы уже вместе в комплексе привести в порядок всю привокзальную территорию".
Отдельным вопросом Владимир Яцуба поднял проблему по бывшему ресторану, расположенному на привокзальной площади, и рассказал, что готов выслушать предложения и по этому зданию, которое сегодня находится в весьма плачевном состоянии.
Дмитрий Осипенко
Реконструкция здания вокзала не нужна. Необходимо только сменить все вывески, надписи и информацию на украинском языке на русский. Вот тогда точно восторжествует историческая достоверность и справедливость.
Сытый голодного не поймет
Ну, учитывая, что это будет сделано не за счёт города, а на средства Приднепровской железной дороги - поддерживаю. Здание, судя по старым изображениям, там было красивое, пусть будет.
В конце концов, вокзал - это первое, что видят приезжие, то есть во многом это визитная карточка города.
Развязку на 5-м раскурочили и бросили. Год назад было тоже самое. Там уже не интересно-можно взяться и за вокзал ...
Не нужна никакая реконструкция.
Вот завалит, чисто теоретически, туннель у Морзавода, и как дальше? Дорога-то одна. Лучше бы думали куда и как сделать дополнительные пути. Электрички и поезда всё по одному ходят. Сделали бы второй вокзал.
:(( По-момему вокзал более чем хорош. Побелить и
покрасить только. Есть много "тем" куда деньги направить можно
Похоже эти работы - подвид взятки градоначальнику к новому году.......
Честно сказать, противно вас читать. Всех тех, которым всё не нравится.
Вокзал реально уродский. Вы вообще выбирались хоть куда-то из своих каморок, и видели, что значит хороший вокзал?!
Вам на деньги днепровской дороги хотят сделать вокзал, а вы всё обсераете. Противно читать! Как падальщики!!
Всё равно эти деньги никуда, кроме как на железную дорогу не пойдут, никто за них вам билет на 2 копейки дешевле не сделает, дорогу у вашего подъезда не отремонтирует. Это деньги железной дороги!!!
Вот вам картинка, как раз для вас.
Начинаем готовиться к выборам, выводить деньги из бюджета для предвыборного штаба "любимой" ПР
to kuvalda (герой СЕВАСТОПОЛЬ)
А расскажите, какой нужен пассажирский вокзал в тупиковом городе, где ходят 6 поездов и 2 электрички???
Всё равно эти деньги никуда, кроме как на железную дорогу не пойдут, никто за них вам билет на 2 копейки дешевле не сделает, дорогу у вашего подъезда не отремонтирует. Это деньги железной дороги!!!Так и займитесь железной дорогой, переезды приведите в порядок.
По-моему здание вокзала у нас совсем неплохое, а вот состояние вагонов просто не терпит никакой критики! Коль деньги нельзя "перепрофилировать" на другие направления, может хорошо подумать как их использовать?! В вагоны действительно противно заходить, при том, что билеты не дешевые...
to kuvalda (герой СЕВАСТОПОЛЬ) Железная дорога - не частная, если некуда наши деньги деть, молча воруйте на ремонте, не фиг пиариться и прикрываться возвращением исторического облика, не дееспособные вы!
Даже не знаю как вам ответить.
to kuvalda (герой СЕВАСТОПОЛЬ) А расскажите, какой нужен пассажирский вокзал в тупиковом городе, где ходят 6 поездов и 2 электрички???
Такой, что бы хотя бы перед приезжими стыдно не было. А наш мне не нравится. Видимо это субъективное мнение.
Всё равно эти деньги никуда, кроме как на железную дорогу не пойдут, никто за них вам билет на 2 копейки дешевле не сделает, дорогу у вашего подъезда не отремонтирует. Это деньги железной дороги!!!Так и займитесь железной дорогой, переезды приведите в порядок.
Да ничего вместо вокзала они делать не будут. Тупо своруют и всё. Так пусть лучше хотя бы его сделают.
to AlekseyD5 (Севастополь) Начинаем готовиться к выборам, выводить деньги из бюджета для предвыборного штаба любимой ПР
Истину глаголишь!
to SB_Sb (Севастополь) to kuvalda (герой СЕВАСТОПОЛЬ) А расскажите, какой нужен пассажирский вокзал в тупиковом городе, где ходят 6 поездов и 2 электрички???
Электричек тоже 6(шесть)....или даже семь !!!
to voldemar to AlekseyD5 (Севастополь) Начинаем готовиться к выборам, выводить деньги из бюджета для предвыборного штаба любимой ПР Истину глаголишь!
Капец, на вокзале 2 колеи в одной стороне, чтобы добраться с чемоданом с одной на другую нужно пройти высоченный мост. Чтобы дойти до 3ей нужно пройти еще пол вокзала в другую сторону. Очень классный вокзал, просто супер. Но решили при этом всем само здание в 2ый раз покрасить.
Кроме того дойти с вокзала на автовокзал это вообще поход в дальние края. Что реально нужно вокзалу это подземный переход пологий и без ступенек. А вообще лучше бы новый вокзал как когда-то планировали на 5м км построили.
да плевать на вид меня и нынешний устраивает, а вот проблему, которая многим приносит не удобства есть!!! нужен пешеходный переход через рельсы к памятнику поезду
to LEON (Севастополь)
Вы о количестве рейсов в день или о составах?
Приднепровская железная дорога будет производить реконструкцию за собственные средства и уже готова выделить для строительства порядка 45 миллионов гривен.
А может купить новые вагоны, и не так за билеты деньги будет жалко отдавать.
to Сатурн
у вагоностроительного завода четкая калькуляция на изделие. Много не сп....шь. бяда....
Строили ж/д выходцы из крестьян почти всех губерний Российской Империи.
В 1875 году строительство Лозово-Севастопольской железной дороги было окончено, станция Севастополь стала её конечным пунктом. 15 сентября 1875 года прибыл первый товарный состав, а ещё через несколько дней открылось движение пассажирских поездов. Дорога неоднократно меняла название. Так, с 1882 года она была Екатерининской, с 1936-го — Сталинской, а с 1961 года до сего дня именуется Приднепровской (по материалам архивиста Ирины Шпаковой)
Подробнее тутСсылка
Во время войны
На предыдущем фото район ж/д вокзала 1944г.
А вот, другой ракурс (если увеличить фото, то можно увидеть, что ж/д вокзала нет)
to SB_Sb (Севастополь) to kuvalda (герой СЕВАСТОПОЛЬ) А расскажите, какой нужен пассажирский вокзал в тупиковом городе, где ходят 6 поездов и 2 электрички???
золотые слова!
to LEON (Севастополь) Электричек тоже 6(шесть)....или даже семь !!!Привет!доедаем коридор))).для симметрии,завёл котёнка)
а,электричка,вообще одна )))Севастополь-Симферополь.фсё....
Вернуть вокзалу исторический облик - идея неплохая. Тем более за счет железной дороги))
Что касается оформления залов, они сами внесли предложение, чтобы эти залы были оформлены под историю Севастополя, один зал – Первой обороны Севастополя, а во втором зале, естественно, найдет отражение Вторая оборона города», ..........третья оборона будет тоже отражена
to kuvalda (герой СЕВАСТОПОЛЬ)
противно вас читать. Всех тех, которым всё не нравится. Вокзал реально уродский.(цитата) \ И только кувалда знает как ослом пользоваться,
Правильные мысли о восстановлении исторического облика города. Дай бог может когда нибудь и голубые унитазы и диалог и остальное уродство на сувениры растащим.
to володя (Севастополь)
Это все Суэста виновата, она песок поставляла на строительство
а что слышно о проекте строительства авто и ж/д вокзалов на 7-10 км балаклавского шоссе???
to merry-cherry
Этот проект будет осуществляться РФ после возвращения Украиной Крыма и Севастополя.
Надеемся, что очень скоро....
to gevic (Sevastopol)
Какие конкретно кнопки заблокированы?
to gevic (Sevastopol)
Извините и вы нас: сегодня проводились технические работы определенные, поэтому пока кое-что немного барахлит. Это касается не только кнопок, это - и фотографий, и заголовков в Блогах... Проблемы касались всех, а не вас лично. Потерпите, исправляем.
to rotor И чтоб извозчик к поезду!!А автовокзал нужно городу вернуть , а не договариваться с собственником!!!
Совершенно верно! Автовокзал должен принадлежать городу.Сейчас он называется "Автостанция", соответственно и количество маршрутов приблизительно такое же, как в небольшом крымском поселке. Например, давно уже отменили все рейсы в симферопольский аэропорт.
to кэт (Севастополь)
*Извините и вы нас: сегодня проводились технические работы определенные* Никак украинский язык вводите?
Удобная схема списания денег:на ремонты и реконструкции.СОВЕСТЬ И АППЕТИТЫ СВОИ ОТРЕСТАВРИРУЙТЕ,ГОСПОДА МУЖЕВЛАСТЕЛИНЫ!!Незнаю,как вокзал ,а очередные откаты осядут в карманах нашей гнилой власти!