В Гагаринском районе Севастополя из-за строительства развязки закрывают дорогу

ООО «Дорстройкубань-19" компания с уставным фондом 10 000 рублей и среднесписочной численностью работников 9 чел. 

Юридический адрес 350072, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Ростовское Шоссе, д. 22/б

Проходимцы...

На выполнение комплекса мероприятий компании отводится срок до декабря 2024 года и более 965 млн рублей финансирования.

965 000 000 / 370 = 2 608 106 руб./метр. Они дорогу авторскими золотыми булыжниками ручной работы замостить планируют? Откуда такие безумные ценники и такие гигантские сроки? 

"Пилите Шура,пилите!Они золотые!"

Заторы будут огромные... этот кусочек дороги очень спасает, если нужно с Шевченко до Степаняна проехать, например.... еще и пол года... может быстрее получится? 

Любопытное обсуждение)) похоже на шабаш троллей)))

За названную сумму вроде как не 370 метров дороги будут делать, а строить развязку, о чем тут черным по белому, русским языком написано

to Игорь Буркальцев:  так же как и те кто нами руководит 

to Karavan:  

может быстрее получится? 

Нет, вряд-ли получится... Судя по тому как идут дела в городе, где говорят одно, а сроки по ходу увеличиваются, наверняка получится только дольше обещанного. Боюсь, что измерятся будет годами. Вспоминаю Камышовое шоссе!

to Верещагин:  

Интересно, а прокурорские слюной исходят?

Тихо мирно посапывают привыкшие к новой обстановке "глаза закрывать". Команды не было...

to Paganel:  

На выполнение комплекса мероприятий компании отводится срок до декабря 2024 года и более 965 млн рублей финансирования.965 000 000 / 370 = 2 608 106 руб./метр. Они дорогу авторскими золотыми булыжниками ручной работы замостить планируют? Откуда такие безумные ценники и такие гигантские сроки? 

 Не видели главу Регионального Штаба с  Проектом ОНФ "За честные закупки"?

У правительства города были какие-то претензии к Красноярской фирме разработавшей этот проект. Да вот беда фирма прекратила существование. 

Напомним: контракт на строительство новой развязки между улицей Тараса Шевченко и Столетовским проспектом по распоряжению губернатора подписали с ООО «Дорстройкубань-19».

ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДОРСТРОЙКУБАНЬ-19"

Действующая организация

ОГРН: 1142311007233 от 22 мая 2014 г.

ИНН/КПП: 2311173578 / 231101001

Дата регистрации: 22.05.2014

Уставный капитал: 10 000 руб.

 не на основании торгов или тендера, а на основании распоряжения губернатора! 

Ну-ну.....

to seva24:  

Так кто рулит, Севастополь или Москва? 

 Случай

Подскажите, за такие деньги и в такие огромные сроки собираются ветку метро строить да?

965 миллионов рублей на 9 сотрудников - это ж больше лимона баксов на каждого !

Неплохие зарплаты в этом скромном ООО

Ну вы считаете...Откатов надо отдать половину от суммы,им же разрешили строить!"Разрешатели" конечно и получат половину.

Дело в том, что эта реконструкция проблемы не снимет. Эта развязка больше похожа на завязку.

https://sevastopol.su/news/v-sevastopole-nachnetsya

-rekonstrukciya-eshche-odnoy-avtomobilnoy-razvyazki

Осваивать «местно-федеральный» бюджет «приезжает печать», а реально работают те …… кто под руку попал…. со всеми вытекающими ущербными результаты для города НА ВСЕХ объектах! При покровительстве КОГО?

Читаешь комментарии "строителей" и смешно становится))) Дорога для вас это асфальт? Посчитайте туда ещё перенос всех кабельных сетей 10кВ, обустройство наружного освещения со всеми "согласованными" светильниками и опорами, плюс включая строительство блочных распредщитов, далее светофорные объекты, если они там будут, со всеми "Циско" и т.д., там один только контроллер может 700 тыс. стоить, плюс благоустройство вокруг.

Читаешь комментарии "строителей" и смешно становится))) Дорога для вас это асфальт? Посчитайте туда ещё перенос всех кабельных сетей 10кВ, обустройство наружного освещения со всеми "согласованными" светильниками и опорами, плюс включая строительство блочных распредщитов, далее светофорные объекты, если они там будут, со всеми "Циско" и т.д., там один только контроллер может 700 тыс. стоить, плюс благоустройство вокруг.

B тогда вопрос ставтся по-дроугому. А на фига тогда эта "развязка", а в действительности просто перемычка между дорогами за такие деньги нужна. Может просто положить асфальт на эти 385 метров и забыть? Ведь сейчас ездим без развязки и все в порядке.

И дешевле и быстрее получится.

Очередной громкий и абсолютно бесполезный проект типа "Турбо"медленного кольца. Проблему с пробкой отДобростроя и тянучкой с ПОРа не решит совсем.

Перход за 300 миллионов! Кусочек дороги почти за миллиард! Куда смотрит прокуратура?