«Смогут работать в полную силу». Медведев подтвердил международный статус крымских портов

Премьер-министр [#Дмитрий Медведев подписал распоряжение о подтверждении международного статуса всех морских портов Российской Федерации. Оно решит многие проблемы крымских морпортов.

«Я подписал распоряжение, подтверждающее международный статус всех российских морских портов, в том числе находящихся и на территории Республики Крым», – цитирует Медведева «Крыминформ». Некоторые документы, которые раньше подтверждали открытие морских портов для международного сообщения, устарели либо были утеряны, и такое несоответствие приводило к соответствующим юридическим проволочкам, пояснил он на совещании с вице-премьерами.

«Пограничные и таможенные процедуры для прибывающих иностранных судов будут гораздо проще, – пообещал глава кабмина. – Теперь не понадобятся дополнительные разрешения и согласования, а сами порты смогут работать в более энергичном ключе, в полную силу».

Вице-премьер Аркадий Дворкович подчеркнул, что подписанное Медведевым распоряжение «фактически легализует, дает ясный юридический статус всем российским морским портам, в том числе крымским, – они теперь в полноценном режиме открыты для захода иностранных морских судов».

Как писал «ФедералПресс» ранее, 23 сентября президент Владимир Путин на совещании по развитию портов Азово-Черноморского бассейна заявил о значимости портов Крыма для российской транспортной системы.

«Необходимо детально просчитать планы модернизации и развития крымских портов, как максимально эффективно загрузить их и вписать в транспортную систему России. При этом мы должны обратить пристальное внимание на экологические аспекты. Новые стройки, расширение портовых мощностей не должны навредить природному, курортному, рекреационному потенциалу полуострова», ‒ отметил он.

Глава РФ поручил наращивать мощности российских портов и уточнить соответствующие планы с учетом воссоединения Крыма: «Существующие и перспективные портовые терминалы Крыма и Краснодарского края должны дополнять друг друга, при этом следует максимально использовать преимущества и сильные стороны каждого порта, каждого логистического комплекса. В этой связи надо посмотреть, какие мощности лучше развивать в Крыму, а какие ‒ в Краснодарском крае».