СК сделал важное заявление по подрыву мостов в Курской и Брянской областях

Следственный комитет вернул слова «подрыв» и «теракт» в сообщения об обрушении мостов в Брянской и Курской областях. Ранее ведомство в пресс-релизах о происшествиях использовало похожие формулировки, но изменило их на более нейтральные.

Также стало известно о бегстве в Казахстан Артёма Тимофеева — предполагаемого владельца фур, с которых дроны атаковали военные аэродромы в Иркутской и Мурманской областях, пишут телеграм-каналы. 

Позиция СК

Обрушение мостов в Курской и Брянской областях СК квалифицировал как теракт. Почему к такому выводу пришли спустя двое суток после происшествия? Некоторые эксперты предполагают, что в первые дни такие жёсткие формулировки не использовались, чтобы не нагнетать обстановку перед вторым раундом российско-украинскими переговоров, которые состоялись 2 июня в Стамбуле.

Теперь в СК называют вещи своими именами:

«Очевидно, что террористы, действовавшие по указанию киевского режима, с максимальной точностью спланировали всё так, чтобы под их удары попали сотни мирных граждан».

Видео: паблик РИА Новости в ВК

По факту обрушения мостов возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «Террористический акт».

«Проведены первоначальные следственные действия, в ходе которых изъяты части взрывных устройств, а также иные вещественные доказательства. Допрошены свидетели, потерпевшие, сотрудники компании ОАО "РЖД".  При оперативном сопровождении ФСБ и МВД России будут установлены и привлечены к уголовной ответственности организаторы и исполнители этих бесчеловечных преступлений», — сказано в тексте.

По последним данным СК, в результате обрушения мостов в Брянской области погибли 7 человек, пострадали 113, в числе которых дети.

После ЧП с мостами в СМИ появились сообщения о том, что компания «РЖД» провела инструктаж для проводников, согласно которому пассажирам не рекомендовали спать головой к окну.

Московская железная дорога опровергла эту информацию.

«Федеральная пассажирская компания не вносила изменений в действующие инструкции для поездных бригад после ЧП в Брянской области. Однако, в ряде СМИ и телеграм-каналах появилась информация о том, что после происшествия с пассажирским поездом №86 Климов – Москва, перед которым в Брянской области обрушился автомобильный путепровод, для сотрудников РЖД провели инструктаж, и теперь они рекомендуют пассажирам ложиться головой к двери, а не к окну. Обращаем внимание <…>: данная информация не соответствует действительности! Федеральная пассажирская компания не вносила изменений в действующие инструкции для поездных бригад».

Что известно о владельце фур

Появились новые подробности в деле об атаке украинских дронов с фур на военные аэродромы в Иркутской и Мурманской областях.

По данным телеграм-канала Mash, за несколько дней до ЧП в Астану – столицу Казахстана – выехал Артём Тимофеев, предположительно, владелец фур, с которых дроны ударили по военным аэродромам.

«Границу [супружеская пара Тимофеевых], вероятно, пересекла на машине 28 мая. В своем тг-канале Екатерина Тимофеева тогда написала, что они едут в Астану — вместе с собакой и котом», — сказано в сообщении.

Напомним, ранее некоторые жители Челябинска предположили, что Тимофеев не случайно обосновался в этом городе-миллионнике, на территории которого был обнаружен склад, где собирали деревянные коробы для FPV-дронов, атаковавших военные аэродромы. Казахстан и Россия состоят в ЕАЭС. Для жителей этих республик таможенный контроль как таковой отсутствует. Челябинцы писали в Telegram, что в частных автомобилях можно перевезти всё необходимое для сборки дронов.

Эту версию ни казахстанские власти, ни в Кремле, ни в силовых структурах не комментировали. Последние оставили без комментариев и сообщение об отъезде Тимофеева в Казахстан.

По данным Mash, мужчина проживал в Киеве. Семь лет назад вместе с супругой он перебрался в Миасс – город в Челябинской области. Потом пара уехала в Екатеринбург, после — в Челябинск. Жена Тимофеева работала тату-мастером в «Мастерской 9099». У неё есть сын, который остался на Украине.

По данным Mash, супружеской паре выдали российское гражданство, несмотря на то что они критиковали СВО и называли себя патриотами Украины. При этом на родину супруги возвращаться не спешили. По данным телеграм-каналов, Тимофеев мог вести фуры по спутниковой связи с территории Казахстана.

Эту версию правоохранители также не комментировали.

Награда и профилактика

Атака дронов на военные аэродромы произошла 1 июня. По сети разлетелось видео, на котором жители Иркутской области камнями пытаются сбить дроны, вылетающие с фур.

В числе героев оказался уроженец Белоруссии Антон Мацкевич.

«Мы все, кто стоял на парковке, помогали. Чтобы они больше не взлетали никуда. Смогли, пока она не рванула. Получилось так, что они находились в кузове. Мы бросали камни, чтобы они не взлетали», — сказал Мацкевич журналистам.

По данным телеграм-канала 360, на имя губернатора Иркутской области Игоря Кобзева уже поступило обращение о преставлении к награде мужчин, сбивавших камнями дроны.

Глава региона это сообщение пока никак не комментировал. Военный эксперт Евгений Михайлов уверен: мужчины достойны награды.

«В прифронтовой зоне в принципе все знают, как себя вести с беспилотниками и так далее, а это залетели, заехали беспилотники в самое сердце России — ну, и мужики повели себя, как посчитали нужным. На фоне определённого провала служб, допустивших разъезд фур по стране и сам удар БПЛА. Это точно положительный момент», — приводит телеграм-канал 360 слова Михайлова.

Помимо вручения госнаград, нужно также задуматься введению курсов по противодействию беспилотникам. Военный эксперт уверен: такая необходимость «назрела уже давно».

«В условиях, когда враг дотягивается до центра России и Сибири, надо вводить ознакомительные уроки дроноводства уже для школьников. Это следует делать целенаправленно в рамках государственной программы. Без всяких "обязалов", испугов», — подчеркнул Михайлов.

В Минобороны РФ на это предложение пока никак не отреагировали.

Роберт Вочовский