На сегодняшнем брифинге в СГГА первый заместитель председателя городской администрации Фёдор Рубанов рассказал журналистам про аппаратное совещание, на котором рассматривался вопрос работы общественного автотранспорта.
«Прежде всего потому, что изменился руководитель отдела транспорта и связи в городе» - объяснил Фёдор Фёдорович, имея в виду, что вместо уволенного Александра Синепалова к исполнению обязанностей по должности приступил Михаил Попов.
«Снова возникли сложности по перевозкам льготных категорий граждан в сельской зоне, - продолжил Рубанов, говоря о Балаклавском и Нахимовском районах. - Недавно во время открытия газопровода в селе Вишнёвом выяснилось, что перевозкой наших граждан, проживающих в административных границах Севастополя, занимаются автопредприятия Крыма, которые возят наших пассажиров по междугороднему тарифу».
«А это 1 гривна за 1 километр пути! – возмутился первый зам. - Можете представить, насколько это накладно и невыгодно? Начинается учебный год, сейчас дети поедут и в школы, и в ВУЗы – это несправедливо!
В ближайшее время мы эту проблему урегулируем. Сейчас по моему решению создана рабочая группа, в которую войдут узкие специалисты, связанные с транспортным сообщением города, депутаты городского и районных советов. Мы сделаем всё, чтобы уйти от тарифа «1грн=1км»
«Ситуация на транспорте не такая радужная, как нам хотелось бы», - считает Фёдор Рубанов.
Фёкла Лизоркина.
Фото и видео автора.
Новости Севастополя
Сельчан Вишнёвого крымские автопредприятия везли в Севастополь по междугороднему тарифу
27/08/2013 - 15:01
«А это 1 гривна за 1 километр пути! – возмутился первый зам. - Можете представить, насколько это накладно и невыгодно? Начинается учебный год, сейчас дети поедут и в школы, и в ВУЗы – это несправедливо!
Несправедливо, что дети поедут в школы и в ВУЗы?
А еще далеко ходить не надо - сейчас как обычно начнутся транспортные проблемы доставки детей в школы и в ВУЗы с м.Фиолент. Это тоже каждый сентябрь неожиданно начинается.
С чьего кармана будут дотации транспортникам.
Пусть государство дотирует сельскую зону.
Коттеджи ведь не горожан там.
За Дергачами города нет.
Semen Semenovich!
1. На сегодняшнем брифинге Фёдор Рубанов рассказал про аппаратное совещание...
V dannom sluchae fraza postroena ne v pravilah Russkogo yazyka. Skoree eto odesskiy folk.
2. "Прежде всего потому, что изменился руководитель отдела транспорта и связи в городе» - объяснил Фёдор Фёдорович..."
Eto alogichno, takoy prichiny net. Transportnaya problem is prichina.
Stranno myslite, Mr. Mayor!
3. «А это 1 гривна за 1 километр пути! – возмутился первый зам. - Можете представить, насколько это накладно и невыгодно? Начинается учебный год, сейчас дети поедут и в школы, и в ВУЗы – это несправедливо!"
Vy obyazany rabotat' bez primitive emociy. Eto vasha zarplatnya reshat', a ne udivlyatsa.
4. "по моему решению создана рабочая группа, в которую войдут узкие специалисты..."
Chto vy skazali? Uzkie specialisty?
5. «Ситуация на транспорте не такая радужная, как нам хотелось бы», - считает Фёдор Рубанов.
Situaciya ne dolzhna byt' raduzhnoy. Dolzhna byt' nadezhnoy, profinansirovanoy, ponyatnoy naseleniyu.
U Vas est' opyt raboty?
Mnogo spasibo!
Для сравнения.Сегодня стоимость тарифов на проезд в пассажирском транспорте пригородного и междугородного направления ( базовый тариф) в АРК составляет 22 коп. за один километр. А теперь сравним с пригородной зоной города, где он(тариф), по информации чиновника, составляет 1 гривна за 1 километр пути. Может разница в стоимости из-за того, что у нас -это 1 км "млечного"пути, а у них-просто 1 км?
Справочно. Млечный путь-это "молочная" небесная дорога (в те далёкие времена жена Геракла, её звали Гера, когда проснулась и увидела, что кормит не своего ребёнка, оттолкнула его от себя. Брызнувшая из груди богини струя молока превратилась в Млечный Путь).Вот как бывает в греческой мифологии. А в нашей, земной мифологии всё просто:1 гривна за 1 километр пути и просыпатиься не надо.
Пора млечным путём заняться "звёздной" прокуратуреСсылка
to Kat Lemon (Orange)
Вы тоже знаете, что у Рубанова кличка Семён Семёныч?
Везде проблемы с льготным транспортом, это как закон физики, надо просто сажать в тюрму за срыв графика, тогда и дело пойдет.
Берите пример с Белоруссии, половил рыбку где нельзя - в тюрьму. Так и нам надо - сорвал выезд на маршрут, на скамейку...
Чиполлино (Sevastopl)
.."на скамейку"..
А может лучше на скамейку запасных (не путать с "запасным аэродромом" в отношениях)?
Скамейка запасных (она же "банка")-отстойное место для перевозчиков, которые нарушают график движения. Их, обычно, используют только по большой нужде.
Скамейка запасных (не перевозчиков)Ссылка
Запасной "аэродром"Ссылка
Доброй ночи.