В этот день в Каче, где базируется полк морской авиации, состоялись показательные выступления военных лётчиков. Все гости праздника смогли не только посмотреть элементы высшего пилотажа в небе над аэродромом, но и исследовать военную технику – посидеть за штурвалом боевых самолетов и вертолетов, передает НТС.
Праздник в полку морской авиации начался с торжественного построения. Поздравить личный состав с юбилеем прибыл командующий Черноморским флотом Александр Витко.
«Наши лётчики неизменно показывают достойные результаты в ходе многочисленных учений и профессиональных состязаний. Представители полка приняли участие в первом главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге. При этом лётчики показали высокую выучку», – говорит Александр Витко, командующий Черноморским флотом.
История полка начинается с образования Первого морского воздушного дивизиона в 1918-м году. За сто лет существования его личный состав принимал активное участие в боевых действиях в годы Гражданской войны и Великой Отечественной. Лётчики и штурманы, механики, мотористы, стрелки-радисты, специалисты водолазной команды самоотверженно защищали родную землю от фашистов, сражались с врагом в небе Северного Кавказа, участвовали в обороне и освобождении Севастополя. И по сей день основная боевая задача полка морской авиации – обеспечить безопасность южных рубежей нашей страны.
«Экипажи выполняют полёты на газодобывающие установки, подготовленные к поиску и спасению экипажей кораблей и судов, терпящих бедствие днем и ночью, подготовленные к десантированию личного состава днём и ночью. Выполняют поиск подводных лодок в любых условиях обстановки. Конечно, мы чувствуем огромную ответственность перед ветеранами, перед семьями за безопасность страны, за успешное решение задач», – поделился Анатолий Степанов, командир отдельного смешанного авиационного полка морской авиации Черноморского флота.
Когда основная часть праздника завершилась на земле – начались выступления в небе. Военные истребители Су-27 и Су-30 выполнили показательные полёты с исполнением элементов высшего пилотажа.
После яркого завершения торжественной части – обещанная выставка техники. Специальные автомобили, обслуживающие летательные аппараты, стрелковое оружие морских пехотинцев, и, конечно же, боевая авиация. Первым делом – самолёты: амфибия Бе-12 и транспортный самолет Ан-26.
Среди гостей праздника – военные инженеры и ремонтники, школьники и юнармейцы, ветераны морской авиации. Пока ребята с удовольствием осматривают кабины пилотов и грузовые отсеки, ветераны вспоминают, как летали на этих самолетах более двадцати лет назад.
«Бе-12 – «Береевский» самолёт изготовлен для поиска подводных лодок. Ищет подводные лодки, находит, передаёт кораблям. Мы этот самолет обслуживали – в течение какого-то налёта часов делаются регламентные работы – ремонтные работы. Я обслуживал его с 1966 года по 1992 год», – добавил Владимир Алексеев, председатель совета ветеранов 318-го отдельного Краснознамённого противолодочного авиационного полка.
Не меньшей популярностью у гостей пользуются и вертолёты – противолодочный и спасательный Ка-27, многоцелевой Ми-8 и транспортно-боевой Ка-29.
«Данный вертолёт служит для высадки десанта с авианесущих кораблей и их огневой поддержки. Вертолёт называется Ка-29 ТБ. Он оборудован вооружением – шестиствольная пушка установлена в этом отсеке для обстрела наземных целей, штанга ПВД – прибор для прицеливания», – рассказал Виталий Носырев, старший бортовой авиационный техник вертолёта типа Ка-27.
Не каждый день удаётся побывать внутри военного самолёта или вертолёта. Посидеть за штурвалом летательного аппарата – для многих мальчишек и девчонок настоящее счастье. Такая возможность выпадает лишь несколько раз в год – свои двери воинская часть открывает только по большим праздникам.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.