Петербургская компания создаст для Севастополя морское пространство

«Готовое помещение должно создавать эффект присутствия в некой среде, связанной тематически с флотом Севастополя, будто посетитель оказался на корабле, и ему предстоит отправиться в путешествие “Под русским флагом”. Помещение детского центра должно подготавливать детей к восприятию военно-исторических, историко-просветительских и духовно-патриотических тем»,

предполагающая оформление потолка, а также «Морское дно» со стилизацией пола под морские глубины.

вот оно дно, днище, некая среда тематически связывающая с несуществующим флотом Севастополя

И очень смешно ,когда бывший чиновник пишет людям - сплошная критика, мол предложите свое. А что и кому предлагать?

Здесь нет ничего удивительного и смешного. Если это тот о котором я думаю, то пролить свет может только один абзац из интервью :

Бывший чиновник рассказал, что новая работа будет связана «с недвижимостью и инвестициями в нее». Он уже прошел соответствующее обучение, получил сертификат и предложение о работе.(с)

Вопросов больше нет?

нет, здоровья ему и флаг флота в руки на выбор

Флот Севастополя конечно сильно сказанно ... Захочешь не выдумаешь . А здесь .. Флот Севастополя .. Сродни Учкуевску , Остряково , Горпищенску .. 😉Н да , очень "атмосферная локация , кластеру , глемпингов " ... 

а еще там будут «Паруса и мачты Севастополя»

Штык и парус? Телевышка на Воронцовой горе?

Согласно техническому заданию, будущий объект должен состоять из нескольких экспозиций, среди которых «Паруса и мачты Севастополя» с большой декорацией в виде парусного судна, «Роза ветров», предполагающая оформление потолка, а также «Морское дно» со стилизацией пола под морские глубины.

 и мы видим даже не связанные узлы на стенде, а бумажный плакат.

Треш и угар.

Когда я в середине семидесятых  обучался в СДМФ у нас в виде пособий были настоящие карты, штурманские линейки и транспортиры, не говоря уже про все остальное.

А что Вы хотите, если корреспондент Вестей меряет температуру воды в бухтах города и говорит "температура воды на бухте  Учкуевка 18 градусов", "на бухте  Омега 20"

да все это есть, в мои годы это было даже не профориентирование, гораздо больше.

думаю до сих пор смогу по магнитному компасу плавание осуществить, если конечно под него топор не подложат.

По магнитному компасу прокладка и делается. Магнитный это главный компас на судне, Ниро это вспомогательный юридически и каждую вахту помощник проверяет поправку гирокомпаса по любому доступному методу. Сейчас это особо актуально, GPS не работает и яхтсмены мои кореша поплыли, не могут место точно определить, приходится рассказывать как с помощью пеленгатора и бумажной карты, а особо продвинутым и секстанта место определять. Я на кейпсайзах работал нам вообще запрещали писать определения по GPS возле берега и на карте поправку надо учитывать, в общем только по пеленгам, конечно на картах рисовали, а пользовались  GPS, сейчас отключили так что старикам нужно вспоминать, а молодежи учиться.

вам то  наверняка известно, что самую большую невязку сделал матрос Железняк, он шел на Одессу,а вышел к Херсону...)),а почему? редко определялся доступными методами и счисление не вел

а название угломерного инструмента происходит от слова .... первые 4 буквы в названии (кстати для всех - это слово запретное)

Я по отсталости дилетанской считал,что в новейших временах магнитный компас нужен на аврийный случай, а  так то гирокомпас и спутник или какая нибудь  патентованная система.

 Самое простое счисление это опрос населения, я помню как в океане встречные суда спрашивали друг друга, точное место. Тогда спутниковые системы редко давали место и между этими обсервациями шли по счислению. А на вахте всегда пишут ещё и курс по магнитному компасу. Который после исправления соответствует истинно у. Спутники хорошо, но если Дональд преберет, то может и отключить, в детстве у нас в доме жил Витя сантехник, так он как поругается с женой шёл в подвал, закрывался там и перекрывал воду на дом. Магнитный это main compass на судне, конечно до поры до времени, особенно молодёжь, пользуются исключительно гиро. Я уже упомянал ранее, как два пузатых капитана и я перегоняли пароход и когда пропал берег, да ещё была очень плохая погода, когда пропал берег очень испугались, а как дальше быть? Вспомнился Салтыков-Щедрин со своими генерала и и мужиком. На судне был радиопеленгаторы и книжка для него(расписание маяков), а они не знали как с ним им обращаться. Пришлось больше суток ходить им давать курс, какой держать. Наверно сейчас лихорадочно восстанавливают обязательное пользование сектантами, если грянет большая война, то флот может оказаться без интернета и GPS и поколение херши без гаджитов. Жаль убрали радиопеленгаторы, в отсутствии GPS в 90-е мы очень легко и точно пришли в порт по пеленгу на маяк. Сейчас очень бы было полезно, при нынешних реалиях . Впрочем военные наверно что-то используют вроде РНС, было бы не очень умно отказываться от этого. Один раз у нас вылетел гарантийный немецкий гирокомпас и мы даже шли на автомате используя магнитный компас, немножко рыскал, но для океана пойдёт, так как людей крутить баранку не было.