Ожидается, что цены на такси поднимутся примерно на треть

Стоимость проезда в такси поднимется примерно на треть к концу нынешнего года, считает зампредседателя профсоюза «Таксист» Андрей Попков.

По его словам, рост цен на такси будет обусловлен подорожанием автомобилей и запчастей к ним.

«Цены на машины, особенно китайские, которые занимают значительную долю на российском рынке, уже подскочили на 11%. Это непременно скажется на стоимости перевозок», — отметил Попков.

Действительно ли рынок такси ожидает такой существенный рост, разбирался ForPost.

Цены растут

Цены на проезд в такси показывали рост в течение последних лет, однако в прошлом году он усилился.

«Дело в том, что с 1 сентября вступил в действие закон, которым существенно меняются условия работы такси. В частности, согласно новым правилам, водители должны оформлять специализированную страховку, которая обходится дороже. Был введён запрет на работу в такси людям с непогашенной судимостью, а также водителям, которые не оплатили три штрафа. Всё это привело к повышению расходов как для самих водителей такси, так и для агрегаторов. При этом участники рынка не раз говорили, что страховые компании зачастую вовсе неохотно работают с таксистами, поскольку эта деятельность несёт в себе высокие риски», — пояснил ForPost юрист Егор Федоров.

Слова эксперта подтверждают и сами агрегаторы такси.

«Даже несмотря на запредельную стоимость страховки, страховые компании под различными предлогами отказываются продавать полис таксистам», — рассказали в сервисе такси «Максим» в прошлом году.

При этом, из-за описанных причин, агрегаторы констатировали отток таксистов из эконом-класса с переходом в «Комфорт» и «Комфорт+».

Что будет теперь

Кандидат экономических наук Михаил Беляев отметил, что рынок услуг такси — это ровно такой же рынок, как и любой другой.

«Естественно этот рынок испытывает на себе все трудности российской экономики. Соответственно, подорожание стоимости автомобилей и запчастей напрямую будет сказываться на себестоимости услуг такси. К этому нужно добавить то, что этот рынок, как и все другие российские рынки, — это рынок монополистов, поэтому агрегаторы могут поднимать стоимость поездок исходя их собственных планов по получению прибыли. К тому же, тут есть непосредственный контакт с потребителем, а когда человеку нужно ехать, он точно не в первую очередь будет думать о стоимости поездки», — пояснил экономист.

Единственное, с чем можно поспорить, по его словам, — это прогноз об увеличении стоимости проезда в такси на 30%.

«Однако с учётом всех вышеперечисленных факторов, это может оказаться вполне реальным, то есть существенно выше показателя подорожания машин и запчастей к ним», — высказал мнение Беляев.

Андрей Мединский