"На проект нового моста выделен миллион",

Об этом заявил на брифинге в Севастопольской городской государственной администрации начальник управления капитального строительства Андрей Малышев.

После того как Андрей Владимирович не без гордости рассказал о том, что 14 февраля наконец — то был сдан сложнейший объект—спуск Котовского (наша газета писала об этом вчера, 17 февраля), наш корреспондент не мог не задать вопрос о судьбе нового моста через железнодорожные пути, построить который обещала Приднепровская железная дорога. Именно этот мост решил бы давно назревшую проблему постоянных заторов в этом действительно узком месте и избавил бы жителей Нахимовского района от необходимости каждое утро и каждый вечер до получаса терять в пробке.

Начальник УКС заявил, что пока Приднепровская железная дорога от своих обещаний не отказалась: "Уже выделен миллион гривен для того, чтобы мы могли начать проектирование по строительству второго моста". Однако когда нахимовцы смогут проехать по новому мосту, Андрей Малышев не уточнил.

Но вернемся к спуску Котовского. Андрей Малышев сообщил, что завершен лишь первый этап реконструкции спуска. Чтобы в этом деле поставить точку, начальник УКС просит у горсовета 1,6 миллиона для того, чтобы завершить строительство ливневой канализации и расширить спуск в том месте, где четыре полосы смыкаются в две. Там есть девять домов, которые необходимо снести.

 Но сначала жителей нужно расселить. Сейчас, по словам А. Малышева, уже найдено 5 квартир для переселения и ведутся переговоры с Министерством обороны на выделение еще четырех. После сноса домов этот участок будет расширен до 15 метров. (Внимательный читатель обратит внимание на то, что количество домов на спуске, подлежащих сносу, как и количество необходимых квартир, каждый раз называется разное. Но что поделаешь, руководители СГГА к единой цифре пока прийти не могут). Кроме того, в преддверии сессии городского совета начальник УКС рассказал о тех объектах, строительство которых по Программе СЭР "капитальщики" считают приоритетным.

В первую очередь, это газовый дюкер. Кстати, по словам Андрея Малышева, буквально на днях состоится пуск газа по северной части этого объекта. Вошли в этот перечень и Южные очистные сооружения, рекультивация полигона ТБО в Первомайской балке и украинская школа — коллегиум.

Большая часть средств на строительство дюкера и школы — коллегиума, а именно—63 млн грн, будет выделена из стабилизационного фонда государственной казны. Если только фонд будет наполнен. Кстати, Андрей Малышев отметил, что наш город—единственный из трех регионов, чью заявку на выделение средств по линии капстроительства удовлетворил Кабмин Украины.

По словам руководителя УКС, на дюкер будут выделены средства, потому что этот объект находится в завершающей стадии строительства. Есть договоренности в Кабмине и о выделении 37 млн гривен из госбюджета на строительство школы — коллегиума. Однако у начальника УКС есть большие сомнения в том, что городской совет выделит положенную часть средств из городской казны.

"Если деньги не будут выделены, то можно будет констатировать, что горсовету новая школа в Гагаринском районе не нужна. В самом густонаселенном и быстроразрастающемся районе, где лет двадцать школы не строились вообще",—сказал Андрей Малышев.

А вот в том, что будут выделены средства на завершение возведения пристройки к хирургическому отделению 1 — й горбольницы, сомнений у Андрея Владимировича нет. Это тот вопрос, по которому УКС удалось найти общий язык с депутатами.

Напомнил начальник УКС журналистам и о том, что в прошлом году "Севгорводоканал" был оштрафован Министерством охраны окружающей среды на значительную сумму за выброс нечистот в море через Южные очистные сооружения. Поэтому именно строительство коллекторов избавит от штрафов "Севгорводоканал" и обеспечит чистоту акватории. Кроме того, УКС настаивает на продолжении строительства дороги, соединяющей 7 — й микрорайон с Феолентовским шоссе, канализационного коллектора Орлиное—Озерное, реконструкции котельной в поселке Кача и стадиона "Горняк" в Балаклаве. Вопрос один: хватит ли денег?

Анна МОСКАЛЕНКО.