Ограждения на мысе Фиолент нужны в районе остановки «Маяк». Об этом завел речь директор департамента общественных коммуникаций Олег Беркович на аппаратном совещании в правительстве Севастополя. Беркович напомнил: недавно здесь произошла трагедия – водитель съехал на авто с обрыва и погиб, ещё одно подобное происшествие случилось в прошлом году.
«Здесь нет предупреждающих табличек, каких-либо ограничений парковки автомобилей. Все происходит хаотично, в непосредственной близости от обрыва. В общем, с этим нужно что-то делать - ставить ограждения. Нужно ограничивать въезд, оставляя только проход», - убежден чиновник.
Глава ведомства, отвечающего за внутреннюю политику, также рассказал об устранении замечаний, поступивших от севастопольцев по благоустройству пляжей. Большинство недочетов, по словам Берковича, устранены, однако есть проблемы, которые еще предстоит решить. Среди них - отсутствие освещения, лавочек, урн, туалетов, а также старые информационными таблички и указатели, которые находятся в ненадлежащем состоянии.
«По пляжу Солнечный – здесь все отлично. Никаких нареканий по пляжу. Единственный минус – отсутствие парковки возле парка им. Ахматовой. Рядом находится пляж Песочный. Там установлена камера хранения, но плохая детская площадка, нет освещения, нет зеленых насаждений, но в целом с этим можно жить», - перечислил Олег Беркович.
Он отметил, что улучшения видны на пляже «Солдатский». Появились раздевалки, шезлонги, биотуалеты. Правда, нет парковки и освещения.
Пляж «Васили» оборудован навесами, здесь поддерживается чистота, стоят урны, туалеты, дежурят спасатели, есть даже гончарная мастерская. По мнению представителя правительства, это один из образцовых пляжей в Севастополе.
А вот на набережной Инкермана дела обстоят далеко не так радужно. Ощутимых изменений пока не произошло. Только дорожка к причалу стала немного более освещенной, хотя и по-прежнему разбита, остальное - в темноте, скамеек нет. Здесь требуются кардинальные перемены, нужно комплексное благоустройство.
Когда эти перемены настанут – неизвестно, но вот что ждет нерадивых операторов пляжей – четкое представление у правительства Севастополя есть. Несмотря на то, что с половиной операторов контракты заключены на 10 лет, их могут расторгнуть досрочно.
Такая мера ждёт тех операторов, кто не обустраивает вверенные пляжные территории основательно: не делает пандусы, съезды, не устанавливает туалетные кабинки, не вывозит мусор. Уже в конце августа этим подрядчикам будут направлены требования о расторжении договоров.
Анастасия Владимирова
Беркович лучше пусть себя ограничит во всём... Итак мест, где к морю можно подъехать уже почти не осталось.
Прощайте, Утюг со Крокодил...
Вообще подход к предупреждению несчастных случаев удручает. Если сбили на пешеходном переходе, переход надо обнести заборами. Ну не Д.Б!?..
Как правильно предположил кто-то из комментаторов к новости о трагедии: "Что теперь запретят? Проезд? Ладу приору) Или Самарскую область?" Решили ограничиться запретом проезда((( Если человек решил совершить самоубийство путем утопления в автомобиле, то кто ему помешает сделать подобное в Арт-Бухте например?
Мышление господина Берковича напоминает нам украинских деятелей в сфере строительства заборов и ограждений от России!
Трата денег!!!!!Да если захотят полетать на машине-забор не поможет!!!!!!!!
Почему-то очередная бессмыслица от правительства не удивила.
Чем занимается кот, когда ему делать нечего? Правильно...
Совет Берковичу.
Мы уже поняли, что Россия - страна заборов. Но не до такой же степени! Это уже похоже на план пана Яйценюка построить забор на всём протяжении границы Украины с РФ. Но бывший украинский премьер на том заборе украл немало. А у нас тоже собираются обогатиться на заборах?
Как тяжело сознавать, что за эти почти 30 лет, моя родная Страна превратилась в Госудрство ментов, прокуроров, чинуш и фискалов с казарменной демократией. Не забудьте поверх заборов натянуть колючую проволоку под напряжением и поставить вышки с часовыми.
А давайте Байдаро-Кастропольскую стенку и Форосский кант обнесём забором! Опасно, ведь....На Куш-Кайя же заборчик поставили...
в старину такаго чиновника выпарали жаль что сейчас нельзя выпарать...где вы казаки с нагайками..?
А что, ограничить проезд автомобилей можно только заборами? На другое у чиновников фантазии не хватает? Или чтоб легкая и тяжелая заборостоительные промышленности города не простаивали? А если просто невысокие вертикальные столбики с фликерами и без продольных связей, бетонные полушары, или что другое, не ограничивающее проход людей?
ДБ
to dimitro: Самый меткий комментарий.
Не хватает ещё одного забора - вокруг Берковича...
Я думаю, он не будет против... ПрАтивный...
Все озаборить, поделить на зоны, сверху решетку - это уже на уровне подсознательном, прямо по Фрейду. Свобода и демократия! Внутри.
Ещё бордюры ...
Забор, конечно, ерунда. А вот как бороться с насыпями с двух сторон шоссе,все строители сваливают камни вдоль дороги, убожество редкое.
to angry bird: Пусть везут на трассу "Таврида" - там грунта не хватает.
Еще Фиолент не озаборили, идиоты. И как же мы раньше-то жили без заборов.
А тот, кто хочет на авто со скалы вниз улететь - никакой забор не поможет.
Да на Фиоленте и так из-за этих заборов пройти нельзя, что за средневековье!!!!!!
Ничего то Вы сограждане не понимаете! Забор ведь тоже должен быть на безопасном расстоянии от обрыва, а значит надо зачистить все на эти 100 метров и построить забор, а уж потом... там... за забором...все будет безопасно! А кто не сможет откупиться от забора то сам виноват, ведь предупреждали! Сбор средств в фонд забора где обычно (ну вы понимаете).
Прошу прощения, может конечно я и ошибаюсь. Но при чем здесь остановка МАЯК и АВТОБАТ (то место, где были падения авто!). У нас понятие ФИОЛЕНТ стало каким-то обширным. Корреспонденты ForPost не вникают в те статьи, что опубликовывают. И это проблема не только у них, но и у других изданий, у тех изданий, которые лишь бы написать, а бумага все стерпит. Которые раскачивают общественность, за счет своих статей. Как показывает статистика, те происшествия которые связаны с выше указанными мною остановками, абсолютно разные по своей сущности. И подходы к решению безопасности людей в этих местах абсолютно разные. Падение людей с высоты и автомобилей – это разные понятия. Это разные места и разные ситуации. Тот корреспондент, который писал эту стать, должен был об этом знать. И как минимум, новостной редактор, должен проверять достоверность информации, а не лить не достоверную информацию, тем самым заблуждая читателя (уважаемый ForPost, Вы знаете, что я пишу достоверную информацию, и в случае чего, как связаться со мною). Я считаю, что издание преподносит не верную информацию о местах происшествий, тем самым заблуждает читателей.
...сначала заборчики и ограждения - а затем турникеты и автоматы для оплаты прохода ! Все для Вашей безопасности и комфорта !! Все для людей !!!
Так это чиновник не может разобраться, где Маяк, а где Автобат. "Мыс Фиолент. Самая болевая точка – остановка «Маяк». Здесь в очередной раз недавно произошла трагедия, упала машина в воду, человек погиб. Здесь нет предупреждающих знаков, нет каких-либо ограничений парковки… Все производится хаотично в непосредственной близости от обрыва. Примерно в этом же месте в прошлом году в конце августа машина падала. В общем, с этим нужно что-то делать. Нужно ставить ограждения, нужно ограничивать въезд и оставлять только проход, — заявил директор Департамента общественных коммуникаций Олег Беркович
https://crimeapress.info/myis-fiolent-sevastopolskie-vlasti-hotyat-obnesti-zaborom-chtobyi-mashinyi-ne-padali/#hcq=zAJA6Wq
«По пляжу Солнечный – здесь все отлично. Никаких нареканий по пляжу. Единственный минус – отсутствие парковки возле парка им. Ахматовой. Рядом находится пляж Песочный. Там установлена камера хранения, но плохая детская площадка, нет освещения, нет зеленых насаждений, но в целом с этим можно жить», - перечислил Олег Беркович. ///////////////////////////////////////////////////////////// При нашей жаре никакой тени на пляже, никаких навесов (аэрариев) и это господин Беркович считает отличным. И что с ним можно обсуждать? У него все отлично, у нас другое мнение.
Спасибо ВАМ, скрытый сотрудник ForPost, за то, что указали истинного виновника дезинформации)) И указали ссылку, на такое же издание, без реального интервью)
так у нас город уже заборами порезан весь. и всё новые появляются. скоро строем ходить попросят?
Очередной бред директора департамента общественных коммуникаций Берковича. Гражданин Беркович, чего уж так мелочитесь, обнесите сразу уж весь Севастополь со всеми его весями и закоулками, о которых вы не сном не духом, заборами и колючей проволокой, - лучше под напряжением! Известно ли вам, что "свинья, грязи всегда найдёт" и ваши заборы, что мёртвому припарка!? А может у вас другой интерес по этому поводу?? С таким мышлением как у вас, вам бы книжки-страшилки для своих детей писать, - займитесь своим настоящим делом!!
Если кто-то, что-то решит, то заборы его не остановят. Если очень хочется вложиться на Фиоленте, можно сделать лестницу к морю, которая может действительно спасти не одну жизнь.
Беркович,пару лет назад авто утопилось,спрыгнув в море с мола.Давай и туда забор,да повыше!Твои предки не служили на Колыме на зонах?
А если на заборе кто-то повесится, то забор придётся снести...
а плитка там не нужна тротуарная с бордюрами? везде эти ограждения поналепили по городу! как будто в ГУЛАГе каком-то. Радует, что не из колючей проволоки сделано. Видимо у кого-то цех по производству оградок имеется. Главное чтобы ограждения не превратились в очередной забор из профнастила с памятной табличкой от застройщика
Сколько бюджетных денег идет на заборы? Какие фирмы ими занимаются?
to narumbol:
Они, родимые)))))) Неужели непонятно - бюджет осваивать нужно - закажем заборы из нержавейки во Владике, бордюры местные, установщикам из Средней Азии оплатим перелет и квартиры снимем, такси наймем, чтоб вовремя на работу привозили, ну и фанзону для них около маяка сделаем - чемпионат мира всетаки, нельзя строителей заборов без него оставить)))
Товарищ Беркович! Поддерживая дискуссию к этому посту и комментарии, предлагаю вам обнести забором границу Севастополя и Крыма. Это же одни плюсы:
1. Вы подучите географию вверенной территории.
2. Севастопольские кабаны не убегут в Крым
3. Жители города не смогут беспрепятственно покинуть город.
4. Если поступит команда сверху - город станет физически закрытым.
А где такой пляж солнечный? На котором все отлично
Резюме:
Какие стихи написал бы А.С.Пушкин о брегах Тавриды , видя заборы Берковича? Ну если очень хочется, то есть рецепт - закрыть Севастополь как ВМБ и пришлые чиновники уедут в места с такими же творческим зудом. Сеновал на площади Нахимова, сеновал на "Ивушке"...Селюковость неизлечима.
to Александр Чередниченко: Даешь заборы везде!!! И электрический ток, чтоб наверняка.
Спорное заявление. Проблем остается много. Но есть ОГРОМНАЯ просьба - закатайте корт в асфальт (как было на предыдущем корте). На земляном играть невозможно - его надо было строить по правилам - слоями, а теперь вода не уходит, корт в рытвинах, линии отлетели. ВЫ ОТОБРАЛИ предыдущий корт - ВЕРНИТЕ людям нынешний, как и ОБЕЩАЛИ!
to Сибирь: Присоединяюсь!!! Надо написать куда-то? Куда? Этому Берковичу? И не в коем случае не зхеленое покрытие. У нас это покрытие на спортплощадке на солнце воняет. Только асфальт и стенку!!!
Опять заборы, да как они уже задолбали. Любители заборов блин... Слов нет, одни выражения. Заборы от людей - это что, у них мания такая что-ли? Может тогда сразу колючую проволоку и вышки с пулеметчиками?
Таких Берковичей сколько еще в нашей стране? Как таким мутнорылым урыркам закрыть вход во власть?
Берковичу: иногда лучше жевать, чем говорить.
А вообще складывается такое впечатление, что удмурты не остановятся, пока не обнесут весь Севастополь заборами и бордюрами.
ну если этот забор спасет хоть одну жизнь то почему нет, пусть стоит. безопасность всё-таки
Заборостроителей с каждым днем-больше!
Печально, что люди свалились, ну а если кто-то повесится, то Беркович предложит отменить мыло и верёвки?
to Нестероff: А если следующий свалится вместе с забором?