Крымские вокзалы готовы к приёму поездов с материка

Вокзальные комплексы полуострова готовы к запуску активного движения поездов из материковой России, заверила пресс-служба государственного предприятия «Крымская железная дорога».

«На полигоне Крымской железной дороги имеются шесть вокзальных комплексов на станциях Симферополь, Севастополь, Джанкой, Евпатория, Феодосия и Керчь. Они все готовы к принятию пассажирских поездов», — сказала пресс-служба предприятия, которую цитирует РИА «Новости Крым».

В этом году на вокзалах в Джанкое и Севастополе будут выполнены работы по обеспечению доступности зданий и сооружений, уточнила пресс-служба «Крымской железной дороги».

Кроме того, во всех железнодорожных вокзалах установят охранно-пожарную сигнализацию.

Поезда, дальнего следования и пригородные, пойдут на полуостров по железнодорожной части Крымского моста. Их движение начнётся по графику — в декабре этого года, сообщил информационном центр моста. Хотя глава Минтранса России Евгений Дитрих предположил, что поезда по Крымскому мосту могут пойти раньше срока, он подчеркнул, что делается для этого «всё возможное».

Билеты на поезда, напомним, поступят в продажу 9 декабря.

Крымский мост — самый длинный в России и Европе, его протяжённость составляет 19 километров. Он строится в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития полуострова до 2022 года. Стоимость этого объекта оценивается в 228 миллиардов рублей.

Президент России Владимир Путин официально открыл автодорожную часть моста 15 мая 2018 года, на следующий день началось движение легковых автомобилей и автобусов; с 1 октября по транспортному переходу поехали и грузовики.

Железнодорожная часть моста, которая сейчас строится, обеспечит ежесуточное прохождение на полуостров 15 пар пассажирских поездов дальнего следования и четырёх пар пригородных поездов. Власти Республики Крым настаивают на том, чтобы количество поездов было увеличено до 30 пар в сутки вне туристического сезона.

Для обеспечения железнодорожного сообщения Крыма с материковой Россией понадобятся 483 пассажирских вагона. По словам гендиректора «Крымской железной дороги» Алексея Гладилина, такое пополнение вагонного состава обойдётся в 29,2 миллиарда рублей, писало агентство «ТАСС».