Огромная фура на одной из улиц Симферополя в глаза бросается сразу. Особенно если она стоит на месте около месяца. Хозяин автомобиля, дальнобойщик Александр Коноплянников почти всё это время провёл возле машины.
За рулём большегруза он уже 5 лет, но в подобные передряги ещё не попадал. Помощь друзьям с переездом на полуостров закончилась для него катастрофической поломкой в конце декабря прошлого года. С тех пор Александр живет в своём автомобиле прямо там, где «поломался», на улице Калинина.
«Крым — не моя территория. Не повезло: машина ехала, а я не знал, что она уже неисправна. Датчики, которые должны были об этом предупредить, просто отсоединили при предыдущем недобросовестном ремонте», — рассказал ForPost сам водитель.
Двигателю необходим капитальный ремонт. Починка редкого в наших краях, да и в принципе в России, американского тягача International обойдётся примерно в 300 000 рублей. Таких денег у дальнобойщика с собой просто нет.
Весь прошедший месяц мужчина не оставлял попыток самостоятельно реанимировать грузовик. Параллельно наладил быт в кабине. От крымской зимы спасается, соблюдая несколько правил: всегда сухая одежда, специальная подстилка и утеплённая кабина.
Крым не без добрых людей
Внимание к ситуации привлекли представители крупнейшего автомобильного сообщества Крыма AMS. После сообщения о курском дальнобойщике, замерзающем в Симферополе, ему за сутки собрали более 300 000 рублей, необходимых на ремонт двигателя. А ещё одели потеплее, обули, обеспечили продуктами и водой.
Как рассказал ForPost один из администраторов групп AMS в соцсетях Александр Виноградов, перед тем, как объявить сбор в Сети, у дальнобойщика проверили все документы, чтобы подтвердить рассказанную им историю и исключить обман.
«Мало ли... это сторож фуры или ещё какой случайный человек. Также мы контролируем, чтобы собранные средства были потрачены на заявленные нужды. Наша главная цель, чтобы Александр поскорее вернулся в Курск к семье», — пояснил Виноградов.
А вот курские автосообщества помогать земляку бескорыстно не захотели. За размещение поста с просьбой о помощи запросили оплату как за рекламную публикацию.
Но даже сейчас, когда деньги на ремонт собраны, о хэппи-энде говорить рано. С учётом имеющихся средств и предложений от крымских мастерских на ремонт американского тягача уйдёт еще как минимум месяц.
К вынужденным суровым условиям мужчина уже привык. К тому же на одной из местных СТО ему предложили подработку. Это поможет и время скоротать, и заработать на еду. А менять место жительства на время ремонта Александр не планирует: по его словам, лучше пожить месяц в машине, но зато с чётким планом и уверенностью в том, что скоро вернётся домой.
Николай Куцов
to ДЖИ:
Хороший вопрос...
А кто-то на этих переездах хорошие деньги накручивает... А этот бедняга в машине живёт...
Доброта спасет водителя.
Нужно ввести Закон как забугром, чтобы машинка была не старше 10 лет и т.д. для перевозчиков занимающихся Дальнобоем.
По факту имеем, что человек работает на машине, но его проблемы с его рабочим инструментом почему-то решаются вскладчину случайными людьми. Сказки в помощь друзьям не очень верится, да и если так и есть, пусть тогда друзья помогают.
to dl77:
"Помощь друзьям с переездом на полуостров" Он и водитель, и генеральной директор компании-перевозчика.. какая прокуратура? Ему деваться некуда, не пешком же домой идти. А по поводу места для большегрузов - то я три месяца был на ЗАО Пикалёвская сода. Там фуры, в ожидании погрузки, тож неделями стояли на дороге киллометровой вереницей..а куда им деваться? ждали. Бывало и на территории ломались и даже прям на весах..Не сажать же за это в тюрьму?