Реконструкция шести пирсов Севастополя, в том числе и причала в Артбухте, затягивается из-за нарушений законодательства, найденных федеральной антимонопольной службой по Республике Крым и Севастополю.
О том, что контракты в рамках федеральной целевой программы (ФЦП) на выполнение работ по проектированию причалов были заключены с нарушениями антимонопольного законодательства, вчера, 13 октября, рассказал исполняющий обязанности директора департамента городского хозяйства Андрей Чибисов.
.jpg)
«Контракты были заключены с нарушениями федерального антимонопольного законодательства. Федеральная антимонопольная служба обратилась в суд с вынуждением к расторжению контрактов. Я думаю, что контракты будут расторгнуты по инициативе ФАС. И будут заново проведены конкурсные процедуры. До конца года будут определены новые подрядные организации, и проектирование будет продолжено», – сообщил чиновник.
Ранее сообщалось, что в рамках ФЦП предусмотрены работы на более чем миллиард рублей: планируется отремонтировать два грузовых и четыре пассажирских причала и другие гидротехнические сооружения, пояснил Семёнов.
Планировалась реконструкция пассажирских пирсов №28 в бухте Голландия, №65 в бухте Троицкая, №147 у Графской пристани и №155 в Артиллерийской бухте.
Ранее ForPost сообщал, что 28 июня в конкурсе на проведение проектно-изыскательских работ причала в Артбухте выиграла краснодарская фирма «НПЦ «Берегозащита». Уже в июле сооружение было частично демонтировано. В настоящее время работы по реконструкции пирса не ведутся.
Власта Пидпалая
Было бы странно,если бы контракты были заключены без традиционных нарушений.Не для того пришельцы нагрянули
в город федерального значения на дерибан российских миллиардов.
Саботаж.
Не о ФАС, а о тех, кто организовывал конкурсные процедуры в правительстве города.
От себя.
Полагаю, что подрядчик, в целях экономии времени и средств, останется прежним. Должен остаться прежним. Решение суда, которое рано или поздно состоится, это аргумент для местных, но не для федеральных властей (речь о сроках выполнения работ). Старый подрядчик, назову его так, позволит наверстать упущенное время, при правильной организации работ. Конечно, речь идет о законных методах проведения конкурса и строительных работ. Во всяком случае, это нельзя сбрасывать со счетов. Если подрядчиков, которые стали заложниками ситуации, "поставить к стенке", от этого никто не выиграет, скорее, наоборот- проиграет.
Что можно предложить?
А. Расторгнуть контракты в добровольном порядке.
Этому не мешает начатое судебное производство.
Это- определенный риск.
Но, кто не рискует, тот не "пьет шампанское", я хотел сказать, не заключает контракты и не строит объекты. Иначе, какие они господа подрядчики.
Б. Настоящий, а не липовый, переговорщик между сторонами по делу.
Линьков, не подрядчик и не чиновник. Не путать с ни то, ни се.
https://www.youtube.com/watch?v=xj_fiB6KV2Q
Планировалась реконструкция пассажирских пирсов №28 в бухте Голландия, №65 в бухте Троицкая, №147 у Графской пристани и №155 в Артиллерийской бухте
А собираются восстанавливать причал в Инкермане возле перрона , где останавливается электричка?
В 2007 году , при сильном шторме он пострадал и уже 9 лет никто его не собирается восстанавливать. А ведь жителям этого района , очень удобно иметь там причал
Краснодарских хапуг нельзя на пушечный выстрел к городу подпускать. Более лживых и алчных, чем краснодарские, на материке нет.
любые движения в городе сплошное воровство. нет предела беспределу. работать разучились, руки из одного места, а главное мозги не на то направлены
Нет....мозги направлены,как раз туда......Краснодарские-украсили наш город какими то свекольного и серого цвета--ЦВЕТАМИ. Такого у нас никогда не было. В Севастополе всегда красивые розы и яркие цветы. Краснодарцы пусть у себя порядок наводят.
Севастопольцы не глупые. Выберут ДОСТОЙНОГО ГУБЕРНАТОРА.
При чем тут выборы???Извините.
to Вифлеем ... А собираются восстанавливать причал в Инкермане возле перрона , где останавливается электричка? В 2007 году , при сильном шторме он пострадал и уже 9 лет никто его не собирается восстанавливать. А ведь жителям этого района , очень удобно иметь там причал
Извини за грубость-проснись, там уже года 4-5 стоит нормальный плавпричал. Лишь бы квакнуть....