Дорожные камеры в России перестанут устанавливать где вздумается

Опредилить, где и когда должны устанавливаться камеры фото и видеофиксации нарушений ПДД, должен закон. Сегодня расстановка фиксирующей аппаратуры вызывает множество нареканий. Решить проблему, возникающую из-за правового пробела, призвана рабочая группа при комитете Госдумы по транспорту, сообщает Парламентская газета.

На российских дорогах во всех регионах уже действуют около 16 тысяч пищущих камер, которые в основном работают автоматически. За минувший год по материалам видеокамер было выписано 83,2 миллиона  штрафов - это около 80% от общего количества. Статистика свидетельствует, что число зафиксированных аппаратурой нарушений с каждым годом растет, то есть россияне платят штрафы и продолжают нарушать правила.

Как пояснил первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков,количество записывающих видеокамер  сейчас не регулируется, исключение сделано лишь для пнктов весогабаритного контроля и железнодорожных переездов. Так и получается, что на некоторых участках появляется несколько устройств фиксации, а посему нарушитель может быть оштрафован за одно и то же нарушение несколько раз.

Кстати, по правилам - водители должны знать, что их "снимают" на том или другом дорожном участке. Однако в реальности предупреждающие о фотовидеофиксации таблички установлены не везде.

«Просто так нельзя будет расставить камеры за каждым углом и собирать при этом штрафы, — рассказал парламентарий о предлагаемых изменениях в законодательство. — Требования по расстановке камер должны быть, безусловно, прописаны законодательно».

Главная претензия парламентариев к действующим нормам - бессистемность, вызываемая тем, что каждый регион устанавливает такого рода аппаратуру по-своему. Вызывает вопросы и ситуация, когда фирма-установщик камер имеет процент с выписанных по их материалам штрафов.

«Камеры фотовидеофиксации из средства профилактики правонарушений превращаются в инструмент для зарабатывания денег. Такая извращённая модель сейчас действует практически во всех регионах».

Чтобы изменить ситуацию, предлагается ввести стандарты - и для установки подобной аппаратуры, и обязательная сертификация самих технических устройств, подлежащих периодической проверке.

Летом силами общественных активистов будет проведен мониторинг исполнения норм закона по применению средств фото и видеофиксации. Будут проверены места установки камер, проведен опрос автомобилистов об эффективности работы системы автофиксации нарушений.

Результаты этой работы лягут в основу законодательно закреплённых критериев по установке аппаратуры видеофиксации нарушений ПДД.